presiune în rezervorul De carburant (FTP) senzor este o parte importantă a emisiilor evaporative sistemul de control, care este proiectat pentru a capta vaporii de carburant nears și le reintroduce înapoi în sistemul de combustibil. Senzorul de presiune al rezervorului de combustibil este responsabil pentru detectarea scurgerilor în sistemul de combustibil, fie că este vorba de o scurgere evaporativă sau de o etanșare necorespunzătoare a capacului de combustibil. Odată ce FTP detectează o scurgere în rezervorul/sistemul de combustibil, avertizează ECU să declanșeze o lumină „verificare motor”.,semnele unui senzor de presiune defect al rezervorului de combustibil includ:
- lumina „Verificați motorul „se aprinde
deoarece există numeroase motive pentru care ar putea apărea o lumină” Verificați motorul”, consultați întotdeauna un profesionist auto. Cauza ar putea fi la fel de simplu ca un sigiliu rupt pe capacul de combustibil, dar poate semnala, de asemenea, o scurgere în sistemul de combustibil. Codul P0452 este declanșat de intrarea scăzută de la senzorul de presiune a combustibilului.dacă vehiculul este în permanență greu de pornit, senzorul de presiune al rezervorului de combustibil poate fi cauza, deoarece are intrare directă la raportul aer-combustibil.,
- vehiculul se oprește
dacă vehiculul se oprește brusc, cauza poate fi un senzor de presiune defect al rezervorului de combustibil. Deoarece senzorul de presiune al rezervorului de combustibil gestionează raportul aer-combustibil, este posibil să trimită un semnal incorect.
- Mic Eficiența consumului de Combustibil/de Accelerare Slab
Dacă o scădere în MPG este observat sau vehiculul nu construi de viteză atunci când pedala de accelerație este inițial apăsat, senzor presiune rezervor combustibil-ar putea trimite un semnal greșit la ECU cauzează o schimbare în consumul de combustibil și/sau a raportului aer / carburant.,
motive comune pentru eșec:
- supraexpunerea la temperaturi extreme, vreme, vibrații și/sau vapori de combustibil coroziv
- peste umplerea rezervorului de combustibil va provoca revărsarea combustibilului în recipientul de cărbune și alte linii de revărsare pot provoca defectarea senzorului