sistemul de răcire al unui vehicul ajută la transferul căldurii departe de motor, permițând vehiculului să funcționeze la o temperatură normală de funcționare. Fără sistemul de răcire, vehiculul dvs. s-ar supraîncălzi în curând și, în cele din urmă, s-ar descompune pe măsură ce diferitele sale părți s-au supraîncălzit.pe lângă prevenirea supraîncălzirii, lichidul de răcire trebuie să funcționeze și la temperaturi scăzute, fără îngheț., Antigelul a fost inventat pentru a ajuta la acest proces, iar atunci când este amestecat cu apă în cantități adecvate, poate menține un motor care funcționează corect, chiar și în cele mai reci ierni. Menținerea nivelului de antigel și apă echilibrat corect necesită să calculați cât de mult lichid de răcire concentrat aveți în sistemul dvs. de răcire și apoi să adăugați antigel sau apă, după cum este necesar.,
Partea 1 din 3: Cum funcționează sistemul dvs. de răcire
pentru a calcula corect concentrația lichidului de răcire din sistemul de răcire al vehiculului dvs., trebuie să aveți o înțelegere de bază a modului în care funcționează întregul proces de răcire. Pe lângă faptul că necesită raportul corect dintre apă și antigel, lichidul de răcire trebuie să treacă prin sistemul de răcire pentru a răci corect motorul. pasul 1: Înțelegerea antigelului. Principiul de bază din spatele antigelului este acela că scade punctul de îngheț și ridică punctul de fierbere al apei din calorifer.,
antigelul este alcătuit dintr-un amestec de apă și etilenglicol sau C2H2O2.pasul 2: înțelegerea sistemului de răcire. Pe lângă antigel și apă, Sistemul de răcire dintr-un vehicul joacă un rol important în menținerea motorului la temperatură optimă.sistemul de răcire dintr-o mașină, în special radiatorul, creează un mediu de înaltă presiune care ridică punctul de fierbere al fluidului conținut în acesta.
Pasul 3: înțelegerea ciclului lichidului de răcire., Antigelul și apa nu stau acolo și răcesc automat motorul mașinii; amestecul trece prin cicluri pentru a ajuta procesul de răcire.
pe măsură ce motorul atinge o anumită temperatură, termostatul, amplasat într-o conductă care rulează între radiator și motor, se deschide, permițând lichidului de răcire proaspăt răcit în motor. Lichidul de răcire fierbinte din interiorul motorului este apoi pedalat în acest moment.
lichidul de răcire absoarbe căldura motorului înconjurător înainte de a reveni la radiator, unde lichidul de răcire din ultimul ciclu și-a disipat căldura prin bobinele radiatorului și acum este din nou rece., Acest proces continuă atâta timp cât motorul funcționează.
Partea 2 din 3: Verificarea nivelului lichidului de răcire
Material necesar
- hidrometru antigel
pentru a menține vehiculul rece și în stare optimă de funcționare, trebuie să verificați nivelul lichidului de răcire și starea acestuia. Pe lângă adăugarea lichidului de răcire în rezervorul radiatorului atunci când acesta devine scăzut, trebuie, de asemenea, să eliminați ocazional sistemul și să adăugați lichid de răcire nou. Acest lucru se datorează faptului că, în timp, antigelul se descompune și devine contaminat cu resturi din interiorul motorului și caloriferului.,atenție: înainte de a verifica antigelul din vehicul, lăsați motorul să se răcească complet pentru a evita arsurile. De asemenea, ar trebui să verificați antigelul în timp ce este la temperatura camerei pentru a obține cea mai bună citire.pasul 1: aspirați lichidul de răcire. Mai întâi, aspirați lichidul de răcire în hidrometrul antigel de la deschiderea din rezervorul antetului radiatorului.acesta este, de asemenea, numit un rezervor de preaplin sau de expansiune și este punctul în care adăugați apă sau antigel în sistem.de asemenea, puteți trage lichidul de răcire direct din deschiderea radiatorului prin scoaterea capacului., Asigurați-vă că vehiculul s-a răcit suficient înainte de a face acest lucru. Umpleți hidrometrul strângând becul de cauciuc pe un capăt, în timp ce celălalt este introdus în lichidul de răcire. Asigurați-vă că ați umplut complet hidrometrul.
- sfat: asigurați-vă că utilizați un hidrometru antigel și nu unul conceput pentru a fi utilizat cu verificarea conținutului de acid al lichidului din bateria vehiculului., În timp ce hidrometrele vin într-o mare varietate de stiluri, cele mai frecvente au mici bile plutitoare în ea de diferite culori sau săgeți care indică temperaturi pe o scară imprimată direct pe hidrometru care ajută la determinarea rezistenței soluției de răcire.
Pasul 2: Citiți hidrometrul. Pentru a citi hidrometrul, verificați numărul și culoarea bilelor plutitoare sau unde săgețile indică scala punctului de îngheț imprimat pe hidrometru.indiferent de tipul de hidrometru pe care îl utilizați, scopul este să vă arătați intervalul de temperatură la care lichidul de răcire ar trebui să funcționeze în vehiculul dvs., Hidrometrul trebuie să indice un interval de 34 de grade Fahrenheit sau mai jos până la 265 de grade Fahrenheit sau mai mare. Orice lucru care se încadrează între acest lucru înseamnă că sistemul de răcire are nevoie de spălare.
Partea 3 din 3: calcularea raportului adecvat apă-antigel
după ce ați determinat nivelul de protecție al vehiculului dvs., este timpul să determinați cât de mult antigel sau apă trebuie să adăugați. Vehiculele, cum ar fi mașinile și camioanele ușoare, necesită un raport antigel / apă de 50/50., Acest lucru conferă lichidului de răcire o cantitate adecvată de protecție la îngheț și fierbere, oferind în același timp protecția împotriva coroziunii de care are nevoie motorul și radiatorul.pentru a determina corect procentul de antigel la apă din calorifer, parcurgeți următorii pași.pasul 1: Găsiți capacitatea lichidului de răcire a vehiculului dvs. Aceasta variază de obicei între 8 și 18 litri.manualul de utilizare al vehiculului dvs. trebuie să conțină aceste informații.pasul 2: notați citirea hidrometrului., De asemenea, aveți nevoie de citirea de la hidrometru la nivelul concentrației de antigel la apă în prezent în mașină.
o citire de la 33 la 50 la sută este normală. Orice mai mult sau mai puțin înseamnă că trebuie să adăugați antigel sau apă pentru a aduce concentrația într-un interval normal.Pasul 3: înmulțiți capacitatea lichidului de răcire ori procentul de antigel din sistemul de răcire. De exemplu, dacă nivelul de antigel al vehiculului dvs. este de 25% și vehiculul deține 12 litri de lichid de răcire, atunci veți multiplica 0.,25 x 12 pentru a obține o cantitate de 3 litri de lichid de răcire concentrat în sistem.pasul 4: dați seama cât de mult să adăugați. Pentru a afla cât de mult trebuie să adăugați, înmulțiți cantitatea de lichid de răcire pe care vehiculul dvs. o poate reține cu procentul de lichid de răcire concentrat pe care doriți să îl obțineți.de exemplu, dacă doriți ca sistemul de răcire să conțină 50% lichid de răcire concentrat, atunci veți înmulți 0, 50 x 12 pentru a obține o cantitate de 6 litri.
Pasul 5: determinați suma care trebuie adăugată. Apoi scade cantitatea de lichid de răcire concentrat în prezent în sistemul de răcire din cantitatea dorită.,folosind exemplele de mai sus, ați scădea 3 litri din 6 litri pentru a obține cantitatea de 3 litri, ceea ce doriți să adăugați la lichidul de răcire în prezent în vehicul pentru a aduce procentul până la 50.dacă volumul lichidului de răcire concentrat este prea mare, înlocuiți apa în loc de lichid de răcire pentru a adăuga la sistem pentru ao aduce în linie.deci, în loc să adăugați 3 litri de antigel la o concentrație de 75/25 antigel la concentrația de apă, ați adăuga 3 litri de apă pentru a reduce cantitatea de lichid de răcire concentrat.,
pentru a face mai simplu, puteți utiliza un calculator online, cum ar fi unul găsit la csgnetwork.com pentru a calcula cantitatea de lichid de răcire concentrat sau apă trebuie să adăugați pentru a aduce lichidul de răcire în raza de acțiune.sfat: un alt factor atunci când determinați dacă trebuie să schimbați lichidul de răcire, spre deosebire de adăugarea antigelului sau a apei, este starea lichidului de răcire. În timp ce aveți lichidul de răcire în hidrometru, verificați-l pentru culoare și prezența resturilor. Dacă lichidul de răcire este limpede sau are particule care plutesc în el, probabil că trebuie schimbat., În cea mai mare parte, ar trebui să vă schimbați lichidul de răcire la fiecare doi-trei ani.atenție: antigelul este otrăvitor pentru oameni și animale. Asigurați-vă întotdeauna că eliminați antigelul sau lichidul de răcire spălat în mod corespunzător.
asigurați-vă că vehiculul dvs. are concentrația corespunzătoare de antigel în apă în sistemul său de răcire este important să mențineți vehiculul în funcțiune corect și să protejați motorul și radiatorul de coroziune., Dacă aveți nevoie de ajutor pentru umplerea lichidului de răcire și determinarea stării acestuia, apelați la unul dintre mecanicii noștri experți pentru a completa lichidul de răcire și pentru a vă ajuta să determinați cel mai bun curs de acțiune.