cum se testează o baterie auto


cum se verifică o baterie auto cu un multimetru

testarea unei baterii cu un multimetru este un proces simplu. Primul lucru de făcut este să vă asigurați că puteți accesa cele două terminale din partea de sus a bateriei.

bateriile sunt situate în mod obișnuit în compartimentul motorului într-o parte a motorului și au adesea un capac din plastic care se va desface, se va ridica sau, ocazional, va necesita îndepărtarea a două șuruburi. Este posibil să existe și un capac peste terminalul pozitiv ( + ), care de obicei se ridică.,manualele Haynes vă arată unde să găsiți bateria și faceți treaba de a o înlocui ușor ghidându-vă pas cu pas. Găsiți manualul aici

odată ce bateria este expusă, aveți grijă ca nimic din metal să nu atingă bornele, deci nu așezați chei sau alte instrumente pe ea.folosind multimetrul, doriți să măsurați tensiunea DC (aceasta este indicată cu o linie solidă și o linie punctată deasupra literei V). Setați cadranul la 20. Acest lucru vă va permite să măsurați cu precizie 0-20 volți.

țineți sonda roșie la borna pozitivă și sonda neagră la borna negativă., Terminalele vor fi marcate cu ” + „și” -„. Dacă primiți o citire cu un minus în fața ei (-12.6 mai degrabă decât 12.6), aveți sondele în sens greșit.în mod ideal, tensiunea de repaus nu trebuie să fie mai mică de 12,6 V. rețineți că atunci când o baterie coboară la 12,2 V, este de fapt încărcată doar cu 50%, iar sub 12V este clasificată ca descărcată.

ce trebuie să faceți atunci când bateria mașinii este moartă

dacă bateria continuă să se descarce, ar putea fi din cauza unei „pierderi parazitare”., Aici ceva electric – o lumină sau un motor, de exemplu – scurge bateria, chiar și cu motorul oprit. În afară de a face ceea ce este evident (setarea telefonului pentru a înregistra video înainte de a-l plasa în portbagaj sau în cutie pentru a vedea dacă becul rămâne aprins), puteți fie să scoateți cablurile din baterie, fie să le scoateți din mașină în întregime.apoi, încărcați complet bateria, lăsați-o timp de 12 ore și testați-o. Dacă bateria reține o încărcare atunci când nu este conectată la mașină, aceasta nu este defectă.,

sfat de TOP: înainte de a deconecta bateria, asigurați – vă că știți codul stereo-altfel s-ar putea să constatați că nu va funcționa atunci când îl reconectați!fixați-vă mașina astăzi cu un manual Haynes, tipărit sau digital!

cum se testează o baterie auto pentru celule moarte

multe baterii auto noi sunt de soiul sigilat „întreținere” gratuit. Dar unele baterii mai vechi vă permit să accesați celulele individuale. Celulele vor avea fie capace individuale, fie un capac din plastic care clipește peste toate, sau unele dintre celule.,

celulele conțin un amestec de apă și acid sulfuric, deci nu doriți cu adevărat să vă încurcați prea mult în interiorul lor.puteți cumpăra un tester de baterii în stil hidrometru care măsoară greutatea specifică a acidului bateriei și vă poate spune dacă celulele sunt „moarte” sau nu.cu toate acestea, știind că o celulă este „moartă” nu vă mai este de folos decât să știți că bateria nu va menține o încărcare, deci un test al tensiunii de repaus este la fel de eficient un diagnostic.

ce se află în interiorul bateriei unei mașini? Aflați în „anatomia unei baterii auto”

Share

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *