Forțele Aeriene israeliene au achiziționat mai mult de 300 de avioane de luptă F-16 de la mijlocul anilor 1990, când a început să cumpere surplus American — făcând flota israeliană cea mai mare din lume în afara Forțelor Aeriene ale Statelor Unite.acesta operează, de asemenea, versiunea israeliană a avansat Lockheed Martin F-35 Lightning II, care Israel — și Israel singur — este permis să modifice pentru a se potrivi mai bine cerințele israeliene pentru Orientul Mijlociu.,Israelul primește, de asemenea, o sumă imensă de ajutor pentru apărare din SUA, sub formă de numerar, arme și platforme de arme — aproximativ 3,8 miliarde USD în 2019, de fapt.deci, de ce nu Israel — sau orice alt client străin pentru care contează — au F-22 stealth fighter în arsenalul său?potrivit unui raport special al lui Caleb Larson de la National Interest, mult lăudatul Lockheed Martin F-22 Raptor operat de USAF, este, fără îndoială, ” cel mai avansat avion de luptă cu echipaj uman din lume.,”
Datorită sale high-tech de acoperire (care trebuie să fie razuit si re-aplicat chiar de a repara o lumină), este nevoie decât F-35 Lightning II, care a fost exportat la un număr de aliații SUA din Europa, Asia și Orientul Mijlociu, mai ales în Japonia și Israel, raportul a spus.,
Acesta a fost inițial conceput pentru a contracara aeronave în Uniunea Sovietică a lui arsenal în aer-aer de luptă, și, prin urmare, „isprăvile cele mai recente evoluții în tehnologie stealth pentru a reduce detectare prin radar inamic, precum și împingere-vectoring motoare pentru mai multe manevrabilitate, și avionică că siguranța și afișa informații de pe bord și de pe bord senzori într-o singură luptă de afișare.”
exportul F-22 a fost scufundat din cauza așa-numitei „modificări Obey.”
congresmanul David Obey era îngrijorat de faptul că unele dintre tehnologiile sensibile și secrete care au intrat în dezvoltarea F-22 ar putea fi descoperite și inversate de dușmanii Statelor Unite dacă SUA ar exporta corpul aeronavei, se arată în raport. În special, caracteristicile stealth unice pentru avion.în 1998 a adăugat un amendament la Legea privind creditele pentru Departamentul Apărării din 1998, se arată în raport., amendamentul său a fost o singură propoziție și a citit: „niciunul dintre fondurile puse la dispoziție în acest Act nu poate fi folosit pentru a aproba sau licenția vânzarea luptătorului tactic avansat F-22 oricărui guvern străin.”
în timpul dezvoltării F-22 (Advanced Tactical Fighter program), USAF a estimat inițial că vor achiziționa 750 de luptători ai programului, dar astăzi are doar 187 de avioane, se arată în raport.pe lângă Amendamentul Obey, programul F — 22 a fost împiedicat de orice amenințare reală de a-l folosi-a fost conceput pentru a contracara luptătorii avansați din Uniunea Sovietică., odată cu destrămarea acestuia din urmă, pur și simplu nu a fost nevoie de luptătorul avansat.(Caleb Larson este un scriitor de apărare pentru interesul național.)