(CNN) un accident de elicopter luni în Manhattan a evidențiat pericolele de a lăsa elicopterele să zboare peste zona dens populată și a reînnoit apelurile pentru mai multe restricții asupra acestor zboruri.,New York a interzis elicopterelor să aterizeze pe helipadurile de pe acoperiș după un dezastru din 1977 care a implicat un elicopter deasupra clădirii Pan Am, acum clădirea Met Life, potrivit Biroului reprezentantului american Carolyn B. Maloney, care reprezintă districtul în Congres.astăzi, elicopterele vin și pleacă de la trei heliporturi de la periferia insulei, care transportă călători de afaceri, oficiali guvernamentali și turiști. Maloney a declarat că accidentul de luni a subliniat riscurile de a lăsa elicopterele să zboare peste oraș, în ciuda reglementărilor existente., normele de trafic aerian de stat restricționează zborul peste zonele aglomerate la 1.000 de picioare deasupra celui mai înalt obstacol pe o rază orizontală de 2.000 de picioare de la aeronavă. Maloney a cerut administrației federale a Aviației să interzică tuturor elicopterelor neesențiale să zboare peste Manhattan.
„nu ne putem baza pe noroc pentru a proteja oamenii de pe teren. A trecut timpul ca FAA să interzică elicopterele inutile din cer peste orașul nostru urban dens. Riscurile pentru New York-ezi sunt prea mari”, a spus ea.
a fost permis elicopterul în zonă?,
Oficialii au declarat că elicopterul a decolat luni de pe aeroportul de pe Strada 34 din Manhattan, în partea de est, pe la 1:30 p. m. s-A prăbușit pe acoperișul unei 54 de etaje în Centru aproximativ 11 minute mai târziu, începe un incendiu care a durat o jumătate de oră pentru a stinge.
anchetatorii sunt în căutarea în cauza accidentului, care a ucis pilotul Tim McCormack, considerat a fi singura persoană din aeronavă.,Primarul orașului New York, Bill de Blasio, a declarat că aeronava nu ar fi trebuit să se afle în centrul Manhattan-ului fără aprobarea turnului Aeroportului La Guardia, în parte pentru că este acasă la Trump Tower, reședința Manhattan a președintelui Trump, a spus el.
este posibil să solicitați autorizația de a opera un elicopter care aterizează în afara heliporturilor aprobate printr-un proces de autorizare, deși nu este clar dacă acest lucru s-a întâmplat în acest caz.
” ceva de genul acesta ar fi trebuit să fie autorizat, nu avem niciun indiciu că a fost, dar încă investigăm pentru a confirma acest lucru.,”
alte accidente care implică elicoptere în New York City
accidentul de luni a fost al doilea în oraș în ultima lună și cel mai recent dintr-un șir de incidente mortale din ultimii ani.
cinci persoane au murit în martie 2018, când un elicopter Închiriat s-a prăbușit în East River.
incidentul a determinat un grup de parlamentari din New York și New Jersey — inclusiv Maloney — să-și exprime opoziția față de turismul cu elicopterul.accidentul mortal din 2018 a fost al treilea care a implicat elicopterele Liberty din 2007., în August 2009, nouă persoane au fost ucise după ce un elicopter și un mic avion privat s-au prăbușit unul peste celălalt peste râul Hudson. FAA a declarat că elicopterul și avionul mic comunicau pe frecvențe radio diferite „și nu erau conștienți de pozițiile celuilalt.cu doi ani înainte, în iulie 2007, un elicopter Liberty sightseeing care transporta opt persoane a suferit o separare a lamei rotorului la mijlocul zborului și s-a prăbușit în râul Hudson.,toți pasagerii purtau veste de salvare gonflabile, iar pilotul a spus că a desfășurat flotoare pop-out, a declarat Consiliul Național de siguranță a transporturilor. Nici pilotul, nici cei șapte pasageri nu au fost răniți grav.