ați trăit sub iluzia că un vehicul comercial este o roată mare de 18 (sau mai mult) „big rig”, dar nu totul este așa cum pare.deci ,doar ceea ce este definiția unui vehicul cu motor comercial? Acesta cuprinde mai multe tipuri de vehicule decât crezi.
un camion și o remorcă care sunt utilizate pe liniile de stat vă pot provoca probleme, deoarece ar putea intra sub definiția unui vehicul cu motor comercial.,în acest articol vom defalcare ceea ce DOT consideră un vehicul comercial o serie de reguli care merg împreună cu ea.
l-am văzut de nenumărate ori în timpul meu pe drum. O persoană bine înțeles de afaceri mici începe o afacere în propriul său stat și începe să încerce avantajul de oportunități în afara statului lor. Nu-i nimic rău în asta.ceea ce nu au reușit să realizeze (sau nu au știut în primul rând) este că vehiculul lor a căzut în ceea ce DOT clasifică drept vehicul cu motor comercial sau care este definiția unui vehicul cu motor comercial înainte de a lovi autostrada.,mulți oameni cu care am fost în contact sunt șocați să constate că camioneta și remorca sau camioneta cu cutie mică pe care o folosesc pentru a-și transporta bunurile și/sau serviciile peste liniile de stat este reglementată ca vehicul comercial în conformitate cu normele federale de siguranță.există apoi un efect de domino; odată ce vehiculul devine supus regulilor DOT, urmează șoferul și apoi compania în sine. Dacă proprietarul afacerii nu abordează niciodată problema, riscă să fie închis.,
DOT definiție De vehicule Comerciale: doi pași Să Știu
totul pare descurajatoare, dar o dată ce știi cu ce te confrunți puteți obține te în conformitate și salvați-vă de probleme. Cea mai mare parte probleme.
pentru a ajuta la rezolvarea acestei probleme, să rupem o pagină din cartea de mână anonimă a alcoolicilor și să spunem că primul pas în obținerea ajutorului este să știm că există o problemă.
care este problema principală? Cunoașterea definiției unui vehicul cu motor comercial.,
lucru rece, este că nu există nici un program de 12 pas!ei bine, există pași, nu la fel de mulți. Încerc să fie simplu. Cui nu-i place simplitatea? Știu că o fac de fiecare dată când învăț ceva nou.deci, pentru a determina dacă sunt sau nu DOT reguli de vehicule comerciale se aplică la ceea ce faci este de fapt un proces simplu în doi pași. Da, asta e … doi pași simpli.
Pasul 1-definiția vehiculelor comerciale
primul pas este înțelegerea definiției CMV conform reglementărilor federale privind siguranța transportatorilor de autovehicule (unde se găsesc aproape toate regulile federale).,
reglementările ne oferă o definiție specifică pentru ceea ce este un vehicul comercial în reglementări. Vom arunca o privire și rupe că aici în jos într-un moment.,
Pasul 2 – Se În Comerțul Interstatal
Cât de multe reguli și reglementări se aplică pentru tine va fi determinată de faptul dacă sunt sau nu sunt implicate în comerțul interstatal (comerț între două state) sau comerț Intra-statale (doar stau în propriul stat)
este important să se înțeleagă definiția comerțului interstatal, în scopul de a determina dacă este sau nu federal normele și reglementările de siguranță se aplică pentru dumneavoastră de operare.,
Pasul 2 este vorba de a determina dacă sunteți implicat în comerțul interstatal.
pentru a rezuma procesul nostru în două etape:
- îndeplinește vehiculul definiția unui vehicul comercial.
- a vehiculului a fost angajat în comerțul interstatal.să începem cu primul pas și să ne dăm seama ce cerințe trebuie să îndeplinească vehiculul însuși înainte de a fi definit ca un vehicul comercial sau „cmv”.
din Regulamentul Federal al transportatorilor auto, 49 CFR 390.,sau a proprietății atunci când vehiculul—
(1) Are o greutate brută a vehiculului de rating sau combinație brut greutate de rating, sau greutatea brută a vehiculului sau brut combinație de greutate, de 4,536 kg (10,001 kg) sau mai mult, oricare dintre acestea este mai mare; sau
(2) Este conceput sau folosite pentru a transporta mai mult de 8 pasageri (inclusiv șoferul) pentru compensare; sau
(3) Este destinat sau utilizat pentru a transporta mai mult de 15 pasageri, inclusiv șoferul, și nu este folosit pentru transportul de pasageri de despăgubire; sau
(4) Este folosit în transportul de material găsit de către Secretarul de Transport să fie periculoase sub 49 U.,S. C. 5103 și transportate într-o cantitate care necesită placardare în conformitate cu reglementările prevăzute de către Secretarul sub 49 CFR, subtitrare B, capitolul I, subcapitolul C.
Observați că numărul magic este 10,001 lbs. Acesta este un număr foarte mic care poate cuprinde o mulțime de vehicule.
Iată o defalcare rapidă, începând cu primul paragraf. Din nou, Eu nu sunt un avocat.,al vehiculului definiție defalcare
Dacă nu are un motor sau remorcat pe o autostradă și nu traverseze liniile de stat de transport de persoane sau bunuri, autovehiculul dumneavoastră va fi subiectul, dacă –
CMV definiție, Primul Paragraf Explică
Fizic cântărește (ceea ce înseamnă că, de fapt, pune-l pe o scară) 10,001 kg sau mai mult;
brută a autovehiculului (GVWR) de camion de sine este 10,001 kg mai mult;
Dacă sunteți de operare un camion și o remorcă și adăugați GVWR de amândouă împreună., Aceasta este denumită greutate brută combinată sau GCWR. (ex. Camion gvwr + remorcă gvwr = greutate combinată brută) și totalul este de peste 10,001 lbs sau mai mult;
amintiți-vă: greutatea fizică sau greutatea nominală, oricare dintre acestea este mai mare.
să facem un exemplu rapid
majoritatea șoferilor sau proprietarilor de afaceri au o înțelegere de bază a aproximativ cât de mult transportă la un moment dat și aproximativ cât cântărește camionul lor. Este posibil să nu fie 100% exacte, desigur, dar au o idee brută.,
deci, aici este un scenariu rapid bazat pe o singură unitate de închiriere de tip două axe camion.
șoferul nostru știe că el (sau ea) transportă aproximativ 1,000 lbs. De asemenea, știe că camionul în sine cântărește doar aproximativ 7,000 lbs
deci totalul nostru este de 8,000 lbs
cu toate acestea, dacă ar fi să deschidem ușa șoferului și să ne uităm la ratingul producătorului (sau GVWR) vedem că este de 12,000 lbs. Dacă nu sunteți familiarizat cu ceea ce arata aceste autocolante, există exemple mai târziu în acest post.,
regula spune că fie greutatea fizică a vehiculului sau ceea ce este Gross vehicle weight rating (GVWR), oricare dintre acestea este mai mare poate fi utilizat.deci ,în exemplul nostru, am avut o greutate fizică de aproximativ 8,000 lbs și un producător GVWR de 12,000 lbs. Inspectorul sau ofițerul ar folosi 12,000 lbs, deoarece această sumă este mai mare. Vezi cum funcționează?
Să ne uităm la punctul 2, care este destul de simplă.,
Dacă vehiculul poate transporta 8 pasageri plus șoferul pentru un total de 9 persoane, este un vehicul comercial.
aceste tipuri de vehicule sunt de obicei microbuze mici de pasageri.de unde știi care sunt capacitățile vehiculului? Cu alte cuvinte, de unde știi că poate transporta 8 pasageri?regula simplă este să numărați câte centuri de siguranță sunt instalate în vehicul. Nu întotdeauna adevărat 100% din timp, dar din nou, o regulă simplă de degetul mare.,
CMV definiție punctul trei explicat
al treilea paragraf se referă din nou la un vehicul care transportă 15 pasageri, inclusiv conducătorul auto utilizat în operațiuni în care nu există nicio compensație. Un exemplu aici ar putea fi un grup de biserică sau o organizație privată.
CMV definiție paragraful patru
Dacă vehiculul pe care îl utilizați este necesar să afișeze pancarte cu puncte hazmat, acesta ar fi considerat un vehicul comercial. Dacă nu l-ați citit încă, puteți consulta articolul pe care l-am scris aici care acoperă placardarea.,în unele situații, un vehicul (indiferent de dimensiunea sa) trebuie să afișeze absolut pancarte hazmat pentru hazmat pe care îl transportă. Când se întâmplă acest lucru, greutatea brută a vehiculului, evaluarea greutății sale este pe fereastră, dimensiunea vehiculului nu contează.un moped ar putea fi reglementat ca vehicul comercial? În unele situații cu hazmat, da!,
Definiție a Comerțului Interstatal
Acum, că știm dimensiunea vehiculului, trebuie să știm ce avem de gând să facem cu ea. Pentru ca reglementările federale să se aplice, trebuie să determinăm dacă vehiculul se angajează în comerțul interstatal.
din regulamentele din 390.,5:
Interstate commerce înseamnă comerț, trafic, sau de transport în Statele Unite,
(1) Între un loc într-un Stat și un loc în afara unui astfel de Stat (inclusiv un loc în afara Statelor Unite);
(2) Între două locuri într-un Stat printr-un alt Stat sau un loc în afara Statelor Unite; sau
(3) Între două locuri într-un Stat, ca parte a comerțului, trafic, transport sau originare sau se termină în afara Statul sau Statele Unite ale americii.
destul de simplu, dar vom încerca să-l rupe în jos doar un pic. Imagini de ajutor!,
Dacă un transport provin dintr-un stat și se duce la un alt stat sau părăsește țara, este comerțul interstatal
Dacă un transport începe într-un stat, calatoreste prin altul și în același stat își are originea de la sau de a începe într-o stare și apoi pleacă din țară.,
Ultimul, dacă transportul se duce între două locuri în stat, dar acesta provine de la stat sau țară, este considerat, de asemenea, comerțul interstatal.
Sunt camionete considerat un vehicul comercial?
am trecut peste procesul nostru în două etape pentru a determina dacă un camion poate fi sau nu un vehicul comercial, așa cum este definit.,
răspunsul la întrebare este-poate, depinde de camioneta
știu, nu ceea ce căutați cu adevărat, așa că voi încerca să răspund la întrebare cu un exemplu.
să începem cu dimensiunea vehiculului / problema gvwr.
în Primul rând, deschideți vehiculul portierei șoferului și pur și simplu uita-te la producător autocolant:
În acest caz, camionul de la sine (fără remorcă atașată) NU ar fi un vehicul comercial, sa GVWR este doar 8800 kg, ei bine mai jos 10,001 lbs., Dacă ar fi fost folosit de o afacere și ar fi traversat liniile de stat, nu ar fi supus niciunei reguli federale de siguranță.acestea fiind spuse ,în cazul în care proprietarul de afaceri cuplat o remorcă până la acest Dodge pickup și GVWR de care remorcă a fost (de exemplu) 5,000 lbs oferindu-ne un total de 13,800 lbs (brut combinație greutate rating 8800 + 5000) proprietarul de afaceri ar fi apoi supuse reglementărilor federale de siguranță dacă el a trecut liniile de stat.
nu vă prindeți în gvwr-ul de 5,000 lbs pe care tocmai l-am dat ca exemplu., Valoarea gvwr a unei remorci în acest scenariu poate fi orice sumă care determină combinația să depășească cerința 10,001 lb. Am folosit ca exemplu numărul 5.000.
Să aruncăm o privire la un alt pickup:
În acest caz, camionul toate de la sine este cu mult PESTE 10,001 lbs.dacă acest lucru a fost folosit pentru a transporta proprietatea în continuarea unei afaceri peste liniile de stat, s-ar aplica reglementările federale de siguranță.
Deci, după cum puteți vedea, este un camionet un vehicul comercial?, – totul depinde de mărime și de ce faci cu ea. Amintiți-vă-Pasul 1 și pasul 2.
cheia ia aici este indiferent de ceea ce sunt de conducere – camioneta, van sau camion lite, să ia o privire la producătorii autocolant pe ușa interioară și verificați GVWR vehiculului (Gross vehicle weight rating).
reguli CDL pentru vehicule comerciale
ura, tocmai ați învățat definiția unui vehicul comercial!
ghici ce?,când vine vorba de definiția dacă un vehicul comercial în scopul obținerii unui permis de conducere comercial( CDL), puteți arunca ceea ce tocmai ați învățat. DOT are o definiție diferită pentru un vehicul comercial pentru regulile CDL.
amenzi punct pentru nerespectarea
vreau să fiu clar aici, voi vorbi doar cu experiența mea. Situația dvs. poate fi foarte diferită. După cum se spune „kilometrajul dvs. poate varia”.notă: dacă sunteți un operator care are probleme specifice cu DOT, trebuie să lucrați direct cu acesta sau cu avocatul dvs. Această postare pe blog nu vă va ajuta.,experiența mea a fost că, dacă sunteți un violator prima dată și prins, DOT nu arunca cartea la tine. Dacă sunteți prins, în general, vor lucra cu dvs. pentru a vă conforma, astfel încât să nu mai aveți probleme.
dar asta nu este o garanție.
starea în care ați fost prins poate fi o poveste cu totul diferită.
dacă sunteți prins pentru nerespectarea cerințelor DOT, probabil că veți primi o mulțime de bilete de către ofițerul care vă oprește. Amintiți-vă că efectul de domino am menționat mai devreme?,
acestea vor fi bilete și amenzi de jurisdicții locale.
dacă ați primit o astfel de mulțime, v-aș încuraja să angajați sfaturi.
Primesc ajutorul de care ai nevoie
Dacă ești în situația cu cei de afaceri pe care le-am descris aici, sunteți în noroc. În primul rând, ați găsit acest post și ați identificat problema. Acum vă vom indica într-o direcție pentru a obține ajutor.,dacă vă confruntați cu înțelegerea modului în care funcționează multe dintre acestea, prima și, în general, cea mai bună opțiune este să contactați poliția de stat sau patrula de autostradă din statul dvs. Odată ce faceți acest lucru, cereți-i pe cineva care vă poate ajuta cu aplicarea vehiculelor comerciale.încercați să aveți întrebările dvs. scrise și câteva gânduri formulate înainte de a sări la telefon.o altă opțiune este să contactați Biroul Federal Motor Carrier (FMCSA) din statul dvs. Fiecare stat are unul.,de fapt, dacă ați sunat la poliția de stat și le-ați ales creierul, întrebați-i dacă au numărul reprezentantului dvs. de stat FMCSA. În acest fel veți obține informații de care aveți nevoie de la statul dvs., precum și informații de la federali.
după efectuarea acestor apeluri, este posibil să aveți nevoie de ajutor. Dacă acesta este cazul, poate fi necesar să angajați un consultant care să vă ajute să vă duceți pe calea cea bună. Sună scump, dar având în vedere amenzile de stat și federale care sunt pe linie un consultant poate fi o opțiune mult mai ieftină.