cursele de Car este unul dintre cele mai palpitante, viscerale și pline de pericole sportive inventate vreodată de om. Prezent la Jocurile Olimpice antice de la 680BC, continuă să ne capteze atenția și să ne alimenteze imaginația mai mult de două mii și jumătate de ani mai târziu.,
„nu prea Te poți înțelege puterea de patru cai, atunci când au lovit pas împreună”, a spus Boyd Exell, de patru ori patru-în-mână Federația Internațională de Echitație (FEI) campion mondial – doar despre cel mai apropiat lucru de o zi moderne de vizitiu.
” un cal este la fel de puternic ca 10 bărbați, când înmulțiți cu patru, obțineți acea putere și forță într-o singură mișcare, accelerația și forța g sunt de necrezut.”
cursa cu patru cai a fost cel mai popular, prestigios și de lungă durată eveniment din programul ecvestru de la Jocurile antice., Cu șoferul cocoțat pe un car cu roți din lemn, cu Spate Deschis, care se sprijinea pe propria osie din spate, echipele se vor transforma într-o poartă ingenioasă de pornire în Hipodromul special construit din Olympia. Mecanismul avea forma unei prove a unei nave, cu fața în jos pe pistă. La sunetul unei trompete un vultur imperios s-ar ridica la punctul de prova ca un delfin a căzut, această mișcare ar precipita ridicarea corzi care deține în markeri spate la fiecare parte. Ca aceste carele a apărut și a atras nivel cu cele din față corzi care le deține în a căzut și așa mai departe., În cele din urmă, toate carele ar fi la nivel, năpustind în jos pista împreună.
există un motiv pentru care scena curselor de car din filmul Ben Hur din 1959 rămâne una dintre cele mai spectaculoase secvențe ale cinematografiei din toate timpurile.
„Chiar dacă vezi unul întrecerile de cai galop trecut sau o serie de cai de curse este destul de impresionant, așa că atunci când o echipă de cai galop trecut că poate fi un pic copleșitoare,” Exell spus.”când sunt pe pământ, trebuie să respir adânc și să-mi reamintesc că am făcut-o înainte”, a adăugat el, puțin nervos., Unii dintre caii australienilor au apărut de fapt în remake-ul de la Hollywood din 2016 al lui Ben Hur.
bătălia pentru a fi prima la postul de cotitură a fost critică în cursele de car. Similar cu Formula Unu, beneficiul cursei în aer curat și asigurarea liniei interioare a fost aproape incalculabil. Coliziunile erau inevitabile. Osiile blocate, șunturile și biciurile căzute ar putea duce la răsturnări și spargeri uluitoare și, desigur, leziuni care pun viața în pericol.,
Prezentat cu șansa de a concura sulkies (cu două roți moderne vagoane remarcabil de similar cu vechi carele), la vârsta de doar opt – o încercare greșită de către mama lui să-i arunce fiul lui obsesie cu cai – Exell are o idee de fiorul electric și pericolul carele s-ar fi confruntat.”noi (el și fratele său de 10 ani) eram copii iresponsabili cu animale rapide și sulkies”, a explicat australianul. „Am ajuns în nisipuri mișcătoare, trecând prin râuri cu apă care se grăbea peste spatele cailor, o mulțime de sulkies rupte și hamuri rupte.,”
în hipodrom, călăreții nu aveau voie să se abată de la cursul lor până când nu aveau pistă deschisă în fața lor. Controlul patru cai puternici, cu un bici în timp ce viraje la viteză maximă și încercarea de a se sustrage o serie de rivali pentru a obține nu a fost feat medie.
legătura instinctivă dintre șofer și cai era în mod clar esențială, cu cel mai puternic și mai viu cal așezat întotdeauna la exterior pentru a ajuta colțul carului. În felul său rafinat, Exell știe exact prin ce treceau șoferii.,
„caii din spatele trăsurii sunt numiți „wheelers” și este destul de bine atunci când sunt îngrijorați”, a spus tânărul de 44 de ani. „În cazul în care transportul este de gând să lovească un copac sau un post acei cai se va simți și să se mute departe. Liderii de pe front trebuie să fie îndrăzneți și curajoși.”
carele cu patru cai au alergat de 12 ori în jurul pistei, acoperind aproximativ 14.000 m. mai degrabă nedrept, toată gloria s-a dus la proprietarul câștigător, inclusiv legendara coroană de măsline. Acest lucru a făcut din Hipodrom un punct de sprijin pentru bogăție și putere, multe dintre cele mai proeminente figuri ale lumii antice deținând carele.,
a fost, de asemenea, o oportunitate pentru femei de a fi implicate indirect în Jocurile Olimpice. Kyniska, fiica de Rege Spartan Archidamos a fost o astfel de femeie ‘campion Olimpic’.în timp ce șoferii, ca și caii, au primit doar o bandă de lână legată în jurul capului în schimbul faptului că și-au riscat viața și membrele, un charioteer priceput a devenit foarte căutat și bine răsplătit.. Se spune că Antikeris din Cyrene și-a arătat abilitățile de conducere lui Platon, conducând în jurul Hipodromului cu viteză maximă, fără a lăsa vreodată propriile urme de anvelope., În timp ce Karrotos, charioteer pentru regele Cirene, se presupune că a concurat împotriva altor 40, toți s-au prăbușit, lăsându-l nevătămat pentru a-și colecta premiul.
în toate acestea, este revigorant să citim că caii înșiși nu au fost uitați. Adesea ridicat cu victoria olimpică în minte, există chiar și o relatare a cailor Lui Kimon având propriul mormânt în Atena, în semn de recunoaștere a unui hat-trick de titluri olimpice.
Ca neobosit Exell reflectă pe concurente în FEI Interior Serie Cupa Mondială de la Stuttgart, veți obține o idee bună de ce acest sport rămâne atât de amețitor.,”urci pe această rampă și te simți ca un gladiator care intră în tunet”, a spus el, râzând.