Ghidul complet pentru a face față benzinei proaste din mașina dvs.

luăm benzina de la sine. pentru majoritatea dintre noi, este la fel de simplu ca introducerea gazului și apoide conducere. Aceste zile, este foarte rar că veți obține gaz rău de la o stație de gaz. În peste 18 ani ca mecanic auto, nu am văzut niciodată motorul cuiva afectat de gazul rău.

pur și simplu nu se întâmplă la fel de mult ca înainte.

dar încă se întâmplă. în 2012, peste 4.7 milioane de galoane de gaz au fost rechemate de la stațiile BP din Chicago, nord-vestul Indiana și Milwaukee., Gazul rău, în acest caz, a fost contaminat cu reziduuri de polimer, care nu arde în motoarele auto și poate provoca deteriorarea motorului.

În general, gazul rău este de obicei rezultatul contaminăriidin rezervorul de combustibil sau din conducta de combustibil. Acesta poate fi rezultatul ședinței mașinii dvs. pentruo perioadă lungă de timp sau de la apă care se îndreaptă spre rezervorul de combustibil.

până când ați terminat de citit acest ghid, veți fi anexpert în diagnosticarea dacă mașina dvs. are de fapt gaz rău, precum și în corectarea problemei dacă devine o problemă.,

veți învăța tot ce trebuie să știți – și probabil ceva ce nu trebuie să știți.

ce cauzează gazul să meargă prost?

Benzina nu sta bine pentru totdeauna. Numărătoarea inversă începe în curând pe măsură ce expuneți benzina la aer. După aproximativ 30 de zile de ședere însistemul dvs. de combustibil, benzina dvs. începe să se oxideze.

atunci când benzina oxidează se poate gunk până sistemul de combustibil prin turninginto lac care poate acoperi sistemul de combustibil și motor., Pe măsură ce benzina se degradează,trece de la culoarea clară la aspectul mai mult ca cidrul de mere. Această benzină „cidru de mere” începe apoi să vă alimenteze sistemul de combustibil și motorul. chiar mai rău, benzina de astăzi conține adesea etanol. Când se formează acestedepozit, etanolul din ele atrage apa din atmosferă (este hidrofil pentru toți tocilarii de chimie)., în general, gazul vechi din mașina dvs. nu este sfârșitul lumii dacă l-ați lăsat să stea doar câteva luni, dar dacă mașina dvs. a stat timp de 6 luni sau mai mult, puteți întâmpina unele probleme și poate că trebuie să utilizați ceva de genul Seafoam. vom intra în ceea ce trebuie să faceți exact într-un pic. vârsta este cea mai frecventă cauză a gazului rău, dar este departe desingurul. de asemenea, apa poate intra în rezervorul de gaz. Acest lucru poate fi cauzat de un capac de gaz liber sau de condens., De asemenea, este posibil ca apa să intre din pompă în sine – deși acest lucru devine din ce în ce mai neobișnuit. pe lângă vârstă și apă, este posibil să aveți și gaz contaminat dintr-o conductă de combustibil crăpată sau din fulgi care provin din rezervorul de gaz.

care sunt simptomele gazului rău în mașina dvs.?

Rău gaz combustibil care nu ard cum era de așteptat. Cu astaîn minte, majoritatea simptomelor sunt legate de mașina care nu funcționează așa cum era de așteptat., mașina dvs. se bazează pe livrarea combustibilului în camera de ardere și aprinderea optimă. Când acest lucru nu se întâmplă, mașina de multe oriezită și suferă de o lipsă de performanță. Cu asta în minte, somesymptoms de gaz rău să se uite pentru includ:

1: Dificultate de a Începe Masina Ta

Daca masina ta este rotit, dar nu va porni, aceasta ar putea însemna că aveți rău de gaze. Gazul contaminat nu oferă suficientă energie pentru a porni motorul. Cu toate acestea – dacă motorul dvs. nu pornește, nu ar trebui să presupuneți automat că aveți gaz rău., Orice, de la bujii proaste la o pompă de combustibil blocatăpoate determina motorul să nu pornească. dacă aveți o mulțime de gaz rău în rezervor, acest lucru poate provocamașina dvs. să nu pornească în unele cazuri.

2: Sputtering sau Pinging sunete atunci când mașina IsIdling/conducere

gaz rău nu arde uniform – care poate provoca motoreto sputter sau ping. Ascultați-vă mașina atât la ralanti, cât și în timp ce conduceți laviteze moderate. Aceste zgomote nu sunt arma de fumat pe cont propriu, deoarece eipoate fi cauzată și de un filtru de combustibil rău., dacă gazul dvs. este contaminat cu sedimente sau cu apă, este posibil ca mașina dvs. să se blocheze în timp ce conduceți, deoarece combustibilul nu arde corect. Acest lucru se întâmplă numai în cazuri extreme, deci mai probabil decâtnu, nu este ceva ce va trebui să vă faceți griji.

4: Lumina „Verificați motorul” care se aprinde în timp ce conduceți

combustibilul necorespunzător poate provoca funcționarea slabă a mașinii. Dacă aveți un cititor de cod OBD-II, codul se va referi aproape întotdeauna la motorul care funcționează slab.,

5: arderea mai mult gaz decât de obicei

când aveți gaz rău, motorul va trebui să lucreze mai greu decât normal pentru a produce aceeași cantitate de putere. Acest lucru poate apărea ca masina ta ardemai mult combustibil decât de obicei. Pe cont propriu, acest lucru nu este un pistol de fumat, dar dacă observațiîmpreună cu celelalte simptome, acordați atenție.

6: Probleme Accelerarea

Dacă aveți rău de gaz, este comun pentru tine de a avea troubleaccelerating sau de a merge pe dealuri sau alte pante abrupte din cauza rău de gaz nu’tburn corect.,

7: schimbările de viteză în timpul conducerii fără a apăsa pedala de gaz

gazul rău poate provoca, de asemenea, mașina dvs. să schimbe brusc vitezeleîn timp ce conduceți. Este posibil să observați o încetinire bruscă, urmată de o creștere a vitezei.

care sunt simptomele apei din rezervorul dvs. de gaz?

simptomele de apă în rezervor de gaz depinde de cât de mult apa intră în rezervor de gaz. Dacă există doar puțină apă, s-ar putea să nu o observați deloc. dar dacă există o mulțime de apă în rezervor – cu siguranțăștiți., principalul lucru pe care trebuie să-l urmăriți este ezitarea când încercațipentru a accelera. Când există apă în gazul dvs., motorul dvs. nu va fi capabil să se ridice la standard. Cu cât mai multă apă în gaz, cu atât mai rău va fi.

celelalte simptome pe care le-am acoperit deja mai sus. deci, gazul rău vă poate deteriora mașina?

răspunsul este da – dar pentru a ajunge la acel punct trebuie să lase lucrurile să meargă pentru o lungă perioadă de timp. Gazul rău poate forma depozite care pot cauza probleme în motorul dvs., Din nou, acest lucru este foarte rar și probabil nu se va întâmpla, dar este bine de știut.

cu toate acestea, dacă aveți gaz rău de la o stație de gaz, ai putea fi în destul de factura de reparații. Deși nu am văzut niciodată daunele personal, am văzut rapoarte variind de la $1,000 la $2,500+.

Cum Să Obțineți Rambursate Pentru Rău de Gaze

după Cum am menționat anterior, cel mai rău de gaze este, probabil, nu thekind vei fi capabil de a fi rambursate. De exemplu, dacă gazul dvs. merge prostpentru că este vechi, nu veți primi rambursare.,cu toate acestea, dacă puneți gaz în mașină și aproape imediatîncepe tuse și pulverizare, atunci este posibil să fiți pe ceva. pentru a vă împiedica să obțineți arborele, trebuie să facețiasigurați-vă că primiți o chitanță. Dacă se poate dovedi ai gaz rău de la o stație de gaz, atunci veți fi capabil de a obține rambursarea.

mai probabil decât nu, veți fi plătit prin polița de asigurare a benzinăriei. De asemenea, poate doriți să apelați protecția consumatorilor statului dvs. pentru a raporta că aveți gaz rău pentru a împiedica pe alții să se ardă așa cum ați făcut-o., acestea fiind spuse-cum puteți fi sigur dacă aveți badgasoline sau nu? Testezi pentru asta. primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să vă întrebați dacă este posibil ca benzina dvs. să fie contaminată din cauza propriei erori. Fie că a fost prin a lăsa mașina să stea, sau printr-un capac de gaz liber, sau ceva similar. dacă puteți exclude aceste lucruri, atunci este oarecum dificil de testatbenzina fără unelte speciale.

o procedură de testare a combustibilului și un kit (fără trimiterea la un laborator)implică 3 pași.,primul implică coborârea unei sonde în partea inferioară a rezervorului cu o pastă care își schimbă culoarea dacă atinge umiditatea. Sonda seamănă aproape cu un cablu de bicicletă într-o teacă clară. Acest lucru necesită sonda și pasta de schimbare a culorii.

  • al doilea implică recuperarea unui eșantion de benzină. Puneți benzina într-un cilindru gradat. Adăugați o cantitate de lichid de spălare a parbrizului. Plută proba și agitați tubul. Așteaptă până se liniștește. Comparați cantitatea de benzină pe care o puneți în cât de mult rămâne după ce totul se stabilește. Acest lucru arată cât de mult alcool este în combustibil., Nu trebuie să depășească 10%. Toate aceste nevoi de testare sunt un cilindru gradat care poate supraviețui benzinei. Acesta este cel mai ușor lucru de achiziționat.
  • al treilea implică recuperarea unui eșantion de benzină. Acest test măsoară volatilitatea gazului cunoscut sub numele de presiune de vapori Ried și necesită un alt instrument special de testare. Răciți benzina și scula pe gheață timp de 30 min. Turnați combustibilul în sculă și închideți-l. Puneți scula în apă fierbinte timp de 10 minute și măsurați temperatura apei. Citiți presiunea de la manometru pe instrument., Comparați presiunea și temperatura cu o masă care vine cu instrumentul.
  • Cum Să scoată Apa Din Gaz

    Dacă aveți de apă în gaze, primul pas este să dau seama cata apa ai in rezervor. Dacă mașina dvs. este încă acționabilă,este posibil să nu aveți prea multă apă în rezervorul de gaz. cu toate acestea, dacă aveți probleme grave de performanță – atunci veți avea nevoie pentru a merge un alt traseu. în acest caz, aveți câteva opțiuni., acestea includ utilizarea unui produs cum ar fi Heet sau prin a face singur cu alcool izopropanol uscat. având în vedere că Heet este de aproximativ 3 dolari pe Amazon, este de obicei cea mai ușoară opțiune. dacă alcoolul Heet sau izopropanol nu rezolvă problema-atunciva trebui să sifonați gazul din rezervor. obțineți un sifon de combustibil, apoi alimentați tubul în rezervorul de gaz și obțineți pomparea. Pompați combustibilul sifonat într-un recipient clar, astfel încât să îl puteți inspecta, apoi reumpleți rezervorul de gaz cu combustibil uscat bun.

    cum să remediați gazul rău

    fixarea gazului rău, pe de altă parte, este mult mai simplă., Dacă aveți gaz adevărat rău-nu gaz vechi sau gaz îmbibat cu apă, atunci va trebui să sifonați gazul din rezervor și să pompați gaz nou. nu vă încurcați cu acest lucru, deoarece gazul rău poate provocadaune atunci când se întâmplă, chiar dacă se întâmplă doar rar.

    Share

    Lasă un răspuns

    Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *