amestecului aer-combustibil trebuie să fie perfect – un raport de 14.7:1 – pentru motorul cu ardere internă pentru a rula fără probleme. Motorul nu va funcționa corect și va prezenta diverse simptome atunci când acest raport este întrerupt. Mașina care rulează o problemă bogată apare atunci când prea mult combustibil intră în camera de ardere. Combustibilul mai mic decât nivelul dorit va provoca rularea mașinii slabe.,
rularea Rich Vs Lean
principala diferență constă în raportul dintre amestecul aer-combustibil. Condițiile apar în funcție de faptul dacă combustibilul este mai mult sau mai puțin decât cantitatea recomandată.
ce înseamnă rularea rich? Se întâmplă când prea mult gaz intră în camera de ardere a motorului.
ce înseamnă rularea lean? Este condiția în care camera de ardere nu are suficient gaz pentru a arde.
se pare că o mașină care rulează bogată sau slabă este cele două fețe ale aceleiași monede., Computerul motorului este responsabil în principal pentru menținerea amestecului corect aer-combustibil. Alte componente care joacă un rol sunt injectoarele de combustibil, senzorul de emisie și senzorul de flux de masă.
VEZI MAI multe
- Ce Știi Tu despre un Rău Regulatorului de Presiune a Carburantului?
- ce tipuri de senzori utilizează motorul unei mașini?,
Simptome De Funcționare Mașină de Bogat Și Sărac
Realizarea raportului perfect – 14.7 parte de aer la 1 parte de combustibil – este aproape imposibil pentru un motor. Ei rula un pic bogat cele mai multe ori, mai ales atunci când tractiune o sarcină, atunci când vremea este rece, și atunci când accelerarea. Dar devine o problemă atunci când combustibilul este prea mare sau prea mic.
care sunt masina care ruleaza simptome bogate? Sunt diferite de semnele de avertizare cauzate de problema „slabă”?,
Ei bine, ambele condiții afectează motorul și împiedică funcțiile sale obișnuite.,simptomele sunt:
- Verificați dacă motorul se va aprinde
- Pierderea de putere a motorului
- Săraci kilometraj
- uzarea Prematură a motorului
- Motor de agățare
- Excesivă a emisiilor de carbon
- uzura Prematura a sistemului de emisii
- Miros greu si fum negru la evacuare
- s-a Supraîncălzit motorul atunci când mașina rulează bogat
- Convulsie atunci când vehiculul rulează slabă
Motorul pornit Bogat Cauze
raportul ideal de amestec aer-combustibil depinde în mare parte de cantitatea de combustibil din camera de ardere., Un număr de componente, inclusiv senzor de oxigen, ECM și catalizator sunt vitale pentru acest proces. Deci, orice defect în ele va determina mașina să funcționeze bogată sau slabă.,li>
cauze Posibile de o mașină care rulează slabă:
- nivel Scăzut de combustibil
- Rea pompa de reglementare
- Înfundate deschide supapa EGR
- Deteriorat de presiune a combustibilului
- Scurgere în vid
Masina Rulează Bogat: Cum de A Repara
Deci, cum de a repara aer bogat amestec de carburant sau atunci când se execută slabă?, Puteți aplica aceste metode descrise aici pentru a remedia problema amestecului bogat:
verificați clapeta conductei de aer
clapeta din interiorul conductei de aer este un actuator care servește ca sufocare. Ar trebui să fie închis parțial atunci când porniți motorul și deschideți complet după ce mașina este încălzită. Dacă clapeta nu își îndeplinește funcțiile, duceți mașina la un mecanic pentru a o repara.
liniile și furtunurile de vid
liniile și furtunurile de vid conectate sau scurgeri pot provoca îmbogățirea unui vehicul. O scurgere își anunță prezența cu un sunet șuierat., Dar, zgomotul motorului îl poate mușca, așa că trebuie să fii atent.
curățați senzorul de flux de aer de masă
un senzor de flux de aer de masă murdară poate fi de asemenea vinovat. Scoateți-l din mașină și curățați-l cu un dispozitiv de curățare a aerului de contact sau de masă. Reinstalați senzorul după terminarea curățării.
senzorul de oxigen
dacă liniile de vid, senzorul de flux de aer în masă și clapeta conductei de aer sunt fine, problema trebuie să fie cu senzorul de oxigen. Trebuie să îl înlocuiți cu unul nou dacă cel existent este defect.,
>>Am folosit masinile Japoneze care nu fug niciodată bogat sau sărac. Click aici!!! <<
de a Schimba bujiile
Uzate bujiile pot cauza această problemă. Când dopurile nu pot crea scântei, gazul nu arde corect. Drept urmare, emisia de carbon va fi ridicată, iar motorul se va simți dur., Schimbarea dopurilor este opțiunea evidentă. Dar, dacă asta nu ajută, duceți mașina la un magazin de service pentru a o regla.
Ambalaj
Face tot menționate mai sus este de natură să rezolvați probleme de amestec prea. Dacă ați schimbat unul sau doi senzori, cel mai bun lucru pe care îl puteți face este să lăsați mașina să funcționeze câteva minute. Acesta va permite sistemului informatic al motorului să se obișnuiască cu noile componente și cu noul volum de aer și combustibil care intră în camera de ardere. Dar, dacă mașina prezintă în continuare simptomele de a alerga slab, duceți-o la un mecanic sau la dealer., Intermiterea computerului și introducerea instrucțiunii noului amestec de informații aer-combustibil în sistemul său vor rezolva problemele.