Istoria tulburată a cărnii de cal din America

America nu avea nevoie, de asemenea, de carne de cal. Pentru o parte, pelerinii au adus interdicția Europeană de a mânca carne de cal, moștenită din tradiția precreștină. Dar pentru altul, până în anii 1700, Lumea Nouă era un loc al abundenței carnivore. Chiar și războiul Civil a făcut ca prețurile cărnii de vită să scadă, datorită unui surplus de război și a unui nou acces la vitele occidentale. Inovațiile în producția de carne, de la transportul feroviar la instalațiile de ambalare și refrigerare, au sporit și mai mult sentimentul de abundență., Creșterile periodice ale prețului cărnii de vită nu au fost niciodată suficiente pentru a pune calul pe farfuria Americană.în plus, carnea de cal a fost considerată ne-Americană. Ziarele din secolul al XIX-lea abundă de relatări înfiorătoare despre ascensiunea hipofagiei în Lumea Veche. În aceste narațiuni, carnea de cal este hrana sărăciei, a războiului, a defalcării sociale și a revoluției—tot ceea ce au lăsat în urmă noii migranți. Nihiliștii împărtășesc carcasele de cai în Rusia; francezii nenorociți au rănit pe caii de taxi din Parisul asediat; berlinezii săraci slurp pe supa de cai.,

mai mult în această serie

dar în anii 1890, a apărut o nouă industrie americană de carne de cal, dacă este ciudat. Odată cu apariția mașinii electrice stradale și a automobilului alimentat cu baterii, Epoca calului ca tehnologie de transport se încheia. Antreprenorii americani au propus conservarea cailor nedoriți pentru vânzare în Lumea Veche, plătind obligațiuni grele pentru a garanta că nu își vor vinde bunurile acasă. Dar Europa avea standarde mai ridicate și nu-i plăcea intruziunea cărnii americane pe piața sa internă. Aversiunea SUA față de reglementare a dus la sperieri și otrăviri alimentare., Când consulii francezi și germani au vizitat un abator din Chicago suspectat că a vândut cal bolnav în Europa, adversarii au încercat să-l smulgă pe secretarul american al Agriculturii, care a intervenit anterior. Prin 1896, industrie tinerei a fost șovăitor: Belgia a interzis SUA carne de cal, din Chicago au fost zvonuri pentru a fi mâncat chevaline involuntar, și prețul de cai au căzut atât de drastic încât carnea lor a fost alimentat la puii de găină pentru că era mai ieftin decât porumb.,în 1899, carnea de cal a fost târâtă într-unul dintre cele mai importante scandaluri alimentare ale secolului: Curtea notorie de carne de vită care investiga modul în care soldații americani care luptau în Războiul Spaniol-American AU sfârșit otrăviți de propria lor carne cornată. Mulți au speculat în mod greșit că carnea de vită contaminată era de fapt carne de cal. Primul deceniu al industriei cărnii de cal din America a fost un dezastru neprofitabil și prost reglementat pentru reputația țării. Noile reglementări puse în aplicare în Legea privind alimentele Pure din 1906 nu au putut inversa acest lucru peste noapte.,când prețurile cărnii de vită au crescut pe măsură ce conservele au expediat-o în străinătate în timpul Primului Război Mondial, americanii au descoperit în cele din urmă friptura de cal. Până în 1919, Congresul a fost convins să autorizeze Departamentul Agriculturii să furnizeze inspecții oficiale și ștampile pentru carnea de cal americană, deși de îndată ce carnea de vită s-a întors după război, majoritatea cetățenilor au abandonat chevaline.sfârșitul războiului a însemnat o altă scădere a cererii de cai de rasă care nu mai erau necesari pe frontul de Vest. Un dealer, Philip Chappel, a găsit o nouă utilizare pentru ei: Ken-l-Ration, prima mâncare comercială conservată pentru câini., Succesul său a atras probabil prima acțiune directă în numele eliberării animalelor: un miner pe nume Frank Litts a încercat de două ori să-și dinamiteze fabrica de ambalare Rockford, Illinois.în timpul celui de-al doilea război mondial, carnea de cal și-a găsit din nou drumul spre mesele americane, dar reacția postbelică a fost rapidă. „Carnea de cal” a devenit o insultă politică. „Nu vrei ca administrația ta să fie cunoscută ca o administrație a cărnii de cal, nu-i așa ?”fostul primar din New York, Fiorello La Guardia, a cerut succesorului său William O’ Dwyer., Președintele Truman a fost poreclit „Horse meat Harry” de republicani în timpul penuriei de alimente în perioada premergătoare alegerilor „Beefsteak” din 1948.”În 1951, reporterii au întrebat dacă va exista un „congres al cărnii de cal”, unul care a pus vechea iapă gri pe masa de cină în familie.”Când Adlai Stevenson a candidat la funcția de președinte în 1952, el a fost, de asemenea, batjocorit ca „Adlai carne de cal” datorită unei escrocherii mafiei descoperite în Illinois când era guvernator.deși caii de lucru au dispărut în anii 1970, iar mustangii au fost în cele din urmă sub protecție federală, numărul tot mai mare de cai de agrement a dus la o altă creștere a sacrificării cailor., Criza petrolului din 1973 a împins prețul cărnii de vită și, inevitabil, vânzările interne de carne de cal au crescut. Protestatarii au pichetat magazinele călare, iar Senatorul Pennsylvania Paul S. Schweiker a lansat un proiect de lege care interzice vânzarea cărnii de cal pentru consumul uman.

dar încă o dată bubble izbucni. Concurența a trimis prețurile cărnii de vită în cădere liberă. Chiar și americanii săraci nu au avut nevoie să cumpere „carnea de vită a omului sărac”, așa că producătorii americani au continuat să exporte carne de cal în Europa și Asia. Politicienii au început să aplice presiune., La începutul anilor 1980, senatorii Montana și Texas au făcut de rușine Marina pentru a scoate carnea de cal din magazinele comisare. Puținele fabrici de ambalare a cailor rămase s-au diminuat în timpul unei presiuni de piață care a dus și la scăderea standardelor de bunăstare. Caii bolnavi, răniți sau în dificultate au fost conduși pe distanțe lungi până la sacrificare în condiții precare.

în 1997, Los Angeles Times a dat vestea că 90% din mustangii scoși din gamă de Biroul de gestionare a terenurilor au fost vânduți pentru carne de presupușii adoptatori. Un abator de cai Oregon numit Cavel West a fost numit în raport., A ars în iulie, într-un atac revendicat de Frontul de eliberare a animalelor în numele mustangilor. Membrii celulei ALF responsabili au fost judecați pentru terorism, dar Cavel West nu a fost niciodată reconstruit. Activiștii nonviolenți au aplicat, de asemenea, presiuni asupra activității cărnii de cal, California interzicând transportul și vânzarea de cai pentru carne.

activiștii și politicienii au lucrat pentru a închide abatoarele rămase în anii care au urmat. La începutul lunii septembrie 2006, Legea privind prevenirea sacrificării cailor a trecut de SUA., House, cu republicanul John Sweeney numind afacerea cărnii de cal ” una dintre cele mai inumane, brutale și umbrite practici care se întâmplă astăzi în Statele Unite.”Sacrificarea calului nu a fost scoasă în afara legii, dar atât finanțarea federală, cât și cea comercială pentru inspecții au fost anulate, închizând efectiv afacerea.între timp, orașul Kaufman, Texas, s-a mobilizat împotriva abatorului deținut de Belgia la periferia lor, care plătea puțin impozit, dar vărsase sânge în sistemul de canalizare. Planta, împreună cu alta Din Fort Worth, au fost închise., În DeKalb, Illinois, singura plantă americană de carne de cal rămasă a ars în circumstanțe inexplicabile. Proprietarii au fost împiedicați să se reconstruiască, deoarece Illinois a adoptat încă o dată o lege pentru a opri afacerea cu carne de cal. Sacrificarea cailor a încetat pe solul american, cel puțin pentru uz casnic ca hrană. Chiar și așa, caii americani erau încă transportați pe distanțe lungi la abatoarele mexicane și canadiene.criza financiară din 2009 a dat industriei ecvestre o lovitură grea., Lobby-ul pro-sacrificare, susținut de un studiu GAO din 2011, a sugerat că caii americani au suferit, deoarece proprietarii care nu mai primesc bani de carne nu ar plăti pentru a le elimina. Grupuri precum United Horsemen coopted Tea Party retorica pentru a compara campaniile de bunăstare a animalelor cu naziștii. Oponenții au subliniat că documentele slabe au însemnat că mulți cai legați de sacrificare au fost tratați cu medicamente care ar fi trebuit să-i excludă din lanțul alimentar. În America, ambele părți s-au ciocnit când Obama a semnat o nouă lege de ridicare a interdicției de finanțare pentru inspecții., Au fost propuse noi abatoare, dar oraș după oraș a blocat măsurile. Bugetul Obama 2014 a exclus încă o dată o renaștere. Între timp, caii au continuat să fie expediați în Mexic și Canada.astăzi, toate contradicțiile familiare ale afacerii americane de carne de cal se joacă din nou, deoarece Trump privește spre carnea de cal ca o măsură de reducere a costurilor. Intervalele sunt pline de Mustanguri., Informațiile privind bunăstarea animalelor au dispărut de pe site-urile guvernamentale, iar administrația se zvonește că a solicitat GAO să lanseze un alt studiu privind beneficiile construirii abatoarelor interne.și totuși, fără o finanțare adecvată pentru inspecții adecvate într-o industrie renăscută a cărnii de cal din SUA, piața s-ar putea să dispară. Europa este deja sceptică față de exporturile mexicane și canadiene provenite din Statele Unite, făcând oricum carnea de cal mai puțin profitabilă.,pentru totdeauna marginală, mereu instabilă, afacerea de ambalare și vânzare a cărnii de vită a săracului ar putea să explodeze și să se prăbușească din nou în America. Dacă o face, Trump s-ar putea găsi sporting un nou epitet politic: carne de cal Donny.acest articol apare prin amabilitatea lecțiilor de obiecte.

Share

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *