2. Uzat sistem de transmisie
uzura sistemului de transmisie este un proces gradual pe care ar trebui să-l observați cu mult înainte de a face ca unele angrenaje, cum ar fi inversul, să nu mai funcționeze corect. Cu toate acestea, mulți șoferi tind să ignore sau să ignore semnele acestei probleme, cum ar fi schimbările neregulate.deoarece diferitele componente ale sistemului dvs. de transmisie se uzează, presiunea necesară pentru funcționarea sistemului de transmisie nu se poate acumula. Una dintre primele angrenaje afectate de această uzură naturală este treapta de mers înapoi.,
soluție: inspectați întregul sistem de transmisie
o inspecție amănunțită a sistemului de transmisie vă permite să identificați problemele care duc la treapta de mers înapoi problematică.în unele cazuri, va trebui să înlocuiți întregul sistem de transmisie la inspecție. Dar, în multe cazuri, trebuie doar să schimbați câteva componente, cum ar fi dinții uzați sau rupți.
3. Comutator selector de transmisie defect
comutatorul selector de transmisie trimite un semnal către modulul de comandă al grupului de propulsie al vehiculului atunci când trebuie să schimbați treapta de viteză., Cu toate acestea, nu va trimite semnalul pentru a iniția un comutator de viteze pentru a inversa dacă nu funcționează corect. pentru multe vehicule, un comutator de selectare a transmisiei care funcționează defectuos va forța mașina să intre în modul limp. Când sunteți în modul limp, nu puteți, de asemenea, să schimbați angrenajele dincolo de treapta a 3-a.
soluție: verificați comutatorul selectorului de transmisie
problema comutatorului selectorului de transmisie rezultă adesea din uzură naturală și coroziune. Prin urmare, dacă problema nu este foarte severă, puteți încerca să puneți vehiculul în sens invers de mai multe ori., Această acțiune va ajuta la dislocarea unei părți din rugina din componente pentru a permite angrenajului să se angajeze.dacă acest lucru nu funcționează, trebuie să verificați comutatorul selectorului de transmisie și să îl reparați sau să îl înlocuiți. Dacă lampa de verificare a motorului este aprinsă, trebuie să utilizați un instrument de diagnosticare a mașinii pentru a verifica dacă codurile corespunzătoare indică o problemă cu comutatorul selectorului de transmisie.după ce constatați că întrerupătorul este defect, mecanicul dvs. ar trebui să vă sfătuiască dacă îl înlocuiți sau îl reparați.
4., Rupt Marșarier Dinți
Rupt dinții angrenajului sunt destul de o problemă comună, în special cu transmisie manuală cu sistem de vehicule. Ca multe șoferii aflați cum de a conduce o schimbare băț, ei tind să abuzeze de vitezele de deplasare nu corect, rezultând într rupt marșarier dinți.când ați rupt dinții angrenajului invers, veți auzi adesea un zgomot puternic sau zgomote când faceți clic pe angrenajul invers.
soluție: înlocuiți angrenajul
Din păcate, nu puteți repara dinții rupți ai angrenajului invers., Prin urmare, singura soluție aici va fi scoaterea sistemului de transmisie și înlocuirea angrenajului deteriorat.