restaurarea bărcii din fibră de Sticlăacum chiar și începătorii pot avea succes!

Înapoi înainte de actuala barca lustruit au fost introduse, barca din fibra de sticla restaurare a fost o sarcină numai pentru profesioniști cu ani de experiență.

acum, cu îmbunătățiri atât pentru instrumente și produse, este posibil pentru incepatori pentru a obține rezultate care au fost rezervate în mod obișnuit pentru barca veteran și detailers auto., Din barca de lustruit cu operare mai mici viteze, compuși și produse de lustruit, care sunt formulate pentru a fi mult mai ușor de utilizat, acum un proprietar de barca ca tine cu incepator DIY abilitățile are o șansă de a efectua profesionale la nivel de rezultate atunci când vine vorba de restaurarea oxidat fibra de sticla sau gel coat.restaurare barca din fibra de sticla: ajutându-vă să aibă o șansă de luptă!,

ca orice alt domeniu al vieții, industria (în acest caz: auto detailing sau barca detailing industrie) te-ar îngropa cu informații care este în cele din urmă încearcă să te separe de cât mai mult din banii un posibil.

am ajuns să realizez că majoritatea proprietarilor de bărci recunosc când barca lor a început să se oxideze sau este deja oxidată. În acest moment, mulți proprietari de bărci ca tine merg în căutarea celor mai bune modalități de a efectua restaurarea bărcii din fibră de sticlă.,

Ca un proprietar de barca tu practic ai 3 optiuni:

1. Face absolut nimic
2. să Plătească pe cineva ca mine o „barca” sarcina de bani pentru a face asta,
3. Sau o faci singur

” – Cu avansurile în echipamente și produse, tine, ca un proprietar de barca poate avea o șansă de a lupta atunci când vine vorba de eliminarea de oxidare de la barca ta. Sunt aici pentru a vă arăta ce funcționează de fapt.,”

restaurarea bărcii din fibră de sticlă: ruperea acesteia

când vine vorba de eliminarea oxidării dintr-o barcă cu rezultate durabile, o mașină de șlefuit rotativă (de mare viteză) este una dintre cerințele necesare. În timp ce există pași la nivel de intrare pentru a vă restabili barca din fibră de sticlă folosind o ceară de curățare a bărcii și încercând să frecați oxidarea cu mâna, dacă sunteți în căutarea unor rezultate profesionale care să dureze, un șlefuitor de mare viteză este într-adevăr singura ta șansă.,un lucru pe care l-am învățat de-a lungul drumului în cariera mea profesională este că practic fiecare proprietar de barcă subestimează grav ceea ce este necesar pentru a elimina de fapt oxidarea dintr-o barcă. Majoritatea proprietarilor de bărci cred că o mulțime de frecare cu o ceară de curățare a bărcii de top va fi soluția.deși acest lucru va avea capacitatea de a face o diferență vizuală, în majoritatea cazurilor rezultatele nu vor dura și sunt pur și simplu insuficiente pentru ceea ce este de fapt necesar pentru a face o diferență de durată.,

Care parte wold mai ai barca ta arata ca? Acesta este un înainte și după împușcat după ce stratul de gel a fost restaurat la strălucire originală și luciu folosind un tampon de mare viteză. Am înregistrat secțiunea din dreapta, astfel încât să rămână neatinsă în timpul procesului de restaurare pe care l-am făcut pe secțiunea din stânga. Rub-feroviar este încă acoperit cu bandă pictori albastru vă recomandăm pentru protecție în timpul procesului. Niciodată nu s-ar obține aceste tipuri de rezultate pur și simplu frecarea barca ta de mână!,

restaurarea barca din fibra de sticla:planul minim goale pentru succes!

FLEX (PE 14-2 150) POLISHFLEX Compact cu Viteză Variabilă Rotativ Masina de Polisat

• Mercedes de slefuit rotativ; inginerie germană la cele mai bune.
• dacă cereți doar cele mai bune, atunci acesta este!
• potrivit pentru oricare dintre nevoile dvs. de lustruire pentru auto, barcă, RV.
• prima mea alegere în mașinile de lustruit rotative, indiferent dacă lustruiesc o mașină, o barcă sau o rulotă.
• mai silențios și mai ușor decât DeWalt de mai jos.,
• mai scump decât oricare dintre celelalte opțiuni.,detaliază și lustruire
  • un Alt cal de povară la un pret foarte accesibil
  • de Asemenea, una din preferatele mele atunci când vine vorba de barca din fibra de sticla de restaurare
  • Toate caracteristicile de oricare dintre celelalte tampoane de pe această pagină

  cele mai Bune Barca din fibra de sticla de Restaurare Compus

  Ca un profesionist cu experiență de zeci de ani detaliază bărci și restabilirea fibra de sticla sau gel coat de pe bărci ar fi greu pentru mine de a decide care parte a ecuației este cel mai critic dintre utilizați tipul corect de polisat față de alegerea mea în frecare compuși.,

  

  nota lui Darren: când spun „tipul corect de șlefuitor”, mă refer la o rotație versus un tampon orbital cu dublă acțiune/aleatoriu. Există mulți oameni care vă vor spune că puteți utiliza un tampon cu dublă acțiune pe o barcă; pe care o puteți., Problema este că fibra de sticla/strat de gel este un astfel de material dur și durabil, care se oxidează cu ușurință, că folosind o dublă acțiune/tampon orbital aleatoare va fi cu siguranta mai ușor de utilizat, dar ei pur și simplu nu pot produce frecare necesare, presiunea și viteza necesară pentru a avea rezultate durabile și profesionale atunci când vine vorba de lustruire

  știu că compusul potrivit vă poate face sau rupe la fel ca folosind tipul corect de tampon., Singurele compuși și lacuri pe care le recomand și le folosesc atunci când lucrez profesional pentru a efectua restaurarea bărcii din fibră de sticlă sunt produsele de la CSI.,6857d5751″>

  • am testat atât de multe diferite barca compuși și produse de lustruit; Eu vin mereu înapoi la acest brand
  • experiență Excelentă de utilizator care efectuează, de asemenea, la cel mai înalt nivel de exigență
  • pe baza de Apa formularea poate fi folosit in lumina directa a soarelui
  • Capabil de a scoate granulatie 1000 de șlefuire semne
  • Va elimina grele barca de oxidare și de sosire pentru a o ceata suprafață liberă

  cele mai Bune Barca Ceara

  După ce ați efectuat dvs. barca din fibra de sticla de restaurare, va fi în mod natural se confruntă cu o căutare pentru a găsi cel mai bun barca ceara pentru barca din fibra de sticla., „cea mai bună ceară marină va fi ceara care o face pe barca ta mai des decât mai rar”

  ceea ce vreau să spun prin aceasta este aceasta: puteți merge într-o căutare nesfârșită pentru ceea ce este considerat cea mai bună ceară pentru barcă. Dar dacă această ceară marină este dificil de utilizat, veți afla rapid că cea mai bună ceară marină care a fost destinată bărcii dvs. din fibră de sticlă ajunge să colecteze praf pe raftul garajului dvs. sau situat într-un compartiment ascuns al bărcii dvs.din acest motiv, le spun oamenilor că cea mai bună ceară pentru barca ta va fi ceara pe care ești dispus să o folosești mai des.,și când vine vorba de fibra de sticla barca de restaurare, ultimul lucru pe care doriți să trebuie să faceți este să treacă prin toate aceste etape de lustruire. Și indiferent de ceea ce citiți sau auziți, nici o ceară din lume nu va împiedica barca să se oxideze.o barcă de calitate sau ceară marină va ajuta la prevenirea îmbătrânirii premature sau a procesului de oxidare a bărcii dvs., trebuie să rețineți că, în timp ce stratul de fibră de sticlă/gel este un material foarte puternic și durabil, este, de asemenea, foarte predispus la oxidare foarte rapid și ușor.,

  Și din acest motiv îți ofer ceea ce eu consider cel mai bun marine ceara aici:

  
  CSI Marin Ceara Litru 62-M204-Q

  • la Fel de ușor se poate obține atunci când vine vorba să-ți epilezi barca din fibra de sticla
  • Poate fi folosit in lumina directa a soarelui
  • Adevărata tehnologie pe baza de apa (acest lucru înseamnă că apa purificată este adevărat „purtător” de ingrediente; nu doar faptul că apa este o parte din formulare., Aceasta înseamnă că, pe măsură ce apa se evaporă din formulare atunci când o utilizați, ingredientele active rămân așa cum ar trebui)
  • formulat pentru uz marin
  • sigur pentru toate materialele de pe barca dvs.: fibră de sticlă, strat de gel, bărci vopsite, componente din oțel inoxidabil, plexiglas etc.sfaturile lui Darren: un lucru pe care l-am învățat este că majoritatea proprietarilor de bărci nu înțeleg cât de repede și ușor barca dvs. se va oxida (chiar și bărcile păstrate în depozitarea interioară) și subestimează cât de important este să păstrați ceara pe bâtă., Și cât de important este să aplicați această ceară pe o bază foarte frecventă și consecventă. Tu literalmente nu a putut ceara barca ta prea frecvent sau de multe ori sau prea mult!!împreună cu lustruirea necesară a bărcilor și compusul și lustruirea recomandată de mine, veți avea nevoie cu siguranță de următoarele instrumente și echipamente.,0″>
    • Aceste plăci de susținere se potrivesc universal pe oricare dintre tampoanele de mai sus
    • Special placa de suport, care este parte a direct-fit sistem de plasament utilizate de către CSI
    • Utilizare cu orice cârlig și buclă (Velcro) tampoane de lustruire; dar în mod special făcute pentru a se potrivi exact în cadrul CSI vata tampoane de mai jos

    
    CSI Tigru Taie Lână Pad 62-309

    • Dacă sunt grave, despre barca din fibra de sticla de restaurare aveți de gând să nevoie de mai mult de un singur tampon de vata pe care fiecare dintre aceste kituri vin cu.,
    • acestea sunt tipul de tampoane de tăiere lână prefer și exact tipul de tăiere pad va trebui mai întâi atunci când faci fibra de sticla barca de restaurare.
    • aceste plăcuțe sunt făcute special pentru a fi utilizate cu placa de suport CSI ca parte a sistemului lor de plasare directă (nu mai există plăcuțe aliniate greșit)
    • am încercat alte plăcuțe „din lână” care sunt amestecuri, dar găsesc că nu funcționează la fel de bine ca aceste plăcuțe de lână 100%.,
    • dacă sunteți ieftin, vă puteți forța drumul prin întreaga barcă cu un singur tampon de lână pentru a elimina oxidarea inițială, dar nu subestimați cât de frumos un tampon nou va depăși un tampon de lână prea folosit.
    • numai tu vei decide când trebuie să schimbi tampoanele. O mare parte din acest lucru depinde dacă utilizați mașina de spălat pad sau pinten pentru a menține pad-ul curat între aplicații compuse.
    • eu folosesc de fapt, atât șaiba pad și pinten.,
    • După o compunere 2′ x 2′ secțiunea de barca ta, eu iau polishing pad la pad spălare, apoi am folosi impulsul de a elimina orice suplimentare de apă și în continuare separat și slăbiți fibre de lână.

    
    Lustruire și Polizare Pad Curat, Ultimul Instrument pentru Revitalizarea Polisat Compus Tampoane și Bonete de Canopus

    • Ai nevoie de asta pentru a curăța lână pad
    • eu folosesc acest lucru după fiecare 2′ x 2′ secțiunea de lustruire fac., Pur și simplu țineți polizorul împotriva piciorului și apăsați pintenul în tampon, pe măsură ce tamponul se rotește.
    • eliberează acumularea de oxidare poloneză și gel strat.
    • păstrează fibrele de lână separate în timpul utilizării.
    • Va ajuta tampoane dura mai mult

    
    Grit Guard Universal Tampon de Spălare

    • Eu sunt un mare fan al acestui minunat instrument.
    • a fost sceptic la început, dar apoi am încercat!
    • Menține tamponul umed cu apă care ajută la lustruirea reală.,
    • poate fi folosit și uscat dacă preferați cumva să păstrați un tampon de lustruire uscat. De regulă, prefer să folosesc un tampon polonez umed, indiferent de Materialul tamponului, de ex. lână, spumă, micro-fibre.
    • instrument scump, dar dacă sunt grave cu privire la rezultatele și să înțeleagă exact modul corect (sau greșit) instrument poate face sau rupe lumea ta.
    • foarte util atunci când se utilizează tampoane de tăiere lână pentru a elimina excesul de fibre de lână și utilizate compus/lacuri; util mai ales pe orice brand nou pad pentru a elimina excesul de fibre de lână înainte de prima utilizare.,

    lui Darren Sfaturi Profesionale pentru barca din fibra de sticla de Restaurare

    

    imaginea Din dreapta arată mea de 16 ani, fiul vechi, folosind un tampon de mare viteză, pentru prima dată, ca el lustruit aripa de barca trailer. Aceste tampoane sunt mult mai ușor de utilizat decât polizoarele de generație anterioară.sfaturile suplimentare ale lui Darren pentru succes:

    • este obișnuit ca oamenii să facă o comparație între vopseaua auto și lucrul la gelcoat/fibră de sticlă; restaurarea bărcii din fibră de sticlă va fi mult mai agresivă și consumatoare de timp.,Gelcoat/fibra de sticla este un material foarte dur și durabil, care este capabil să se ocupe de mult mai frecare, căldură și agresivitate decât vopselele auto.
    • dacă ați lustruit vreodată pe mașina dvs. înainte, restaurarea stratului de gel sau a fibrei de sticlă va necesita mult mai mult produs, presiune și viteze pentru rezultate profesionale adevărate atunci când vine vorba de straturi grele de oxidare.
    • utilizați bandă comună pictori albastru pentru a masca de pe orice zone pentru a proteja de tampon tampon și sling de poloneză.,
    • pentru niveluri grele de oxidare, nu va fi neobișnuit pentru mine să trec peste aceeași secțiune de 2-3 ori înainte de a obține rezultatele dorite.
    • folosesc un interval RPM între 1200-1500 RPM când lustruiesc pe bărci. Mulți tipi vor merge la fel de mare ca 1800-2100 RPM.
    • aplic aproximativ 10-15 kilograme de presiune pe tampon în timp ce lucrez. (aceasta este cea mai bună presupunere a mea. Ideea este că aplic o presiune substanțială în comparație cu cea a vopselei auto)
    • dacă oxidarea este grea; așteptați să reveniți pe fiecare secțiune cu aplicații multiple ale compusului.,
    • aplic compusul în centrul plăcuței, mai degrabă decât direct pe barcă. Eu folosesc aproximativ un sfert (trimestru American) dimensiunea compusului pentru fiecare secțiune. Acest lucru este de obicei suficient pentru a lustrui o secțiune de picior 2 x 2 din zona de restaurare a bărcii din fibră de sticlă.,
    1. Home Page

    ›

    2. How to Detail a Car

    ››

    3. This Page