În vârstă preistorice de sport-utility vehicule circa 1980, mai devreme specii încă nu a evoluat în ziua de azi e tot-cuceritor fiare echipat cu mega cai putere, V8-urile, chrome dublează dimensiunea de capace de canal, DVD playere, sisteme de navigație și încălzite din piele tronuri.din punct de vedere istoric, SUV — urile au fost folosite pentru a obține oameni și flotsam-ul lor de la punctul A la punctul B-de obicei pe trotuar neted.,primul Toyota 4Runner, introdus în 1984, a fost puțin mai mult decât un pickup cu două uși acoperit cu o capsulă din fibră de sticlă. A fost primitiv, dar eficient.a treia generație 1996-2002 4Runner a fost o descendență a acestor vehicule, împărtășind propulsoarele și unele elemente de șasiu cu un pickup, de data aceasta Tacoma Toyota.inițial, 4Runner a venit cu tracțiune pe două sau patru roți în baza SR5 și modelul limitat acum necesar și mai luxos.,
o transmisie manuală cu cinci trepte a fost spec regulament, în timp ce un automat cu patru trepte-standard pe limitat — a fost opțională.
motorul de bază de pe 4Runner 1996-2002 a fost un 2.7 litri cu patru cilindri. Recomandat este 3.4 L V6, ca patru este un pic mai scurt pe performanță odată ce încărcați până acest SUV compact deja grele.Standard în limitat și opțional în SR5, V6 este rapid în munca urbană. Dar este mai tare, nu la fel de neted și mai puțin puternic decât concurenții interni contemporani, cum ar fi Dodge Durango, Ford Explorer sau Jeep Grand Cherokee, cu V8-urile lor opționale.,un descendent direct al acelor SUV-uri anterioare, 4Runner se poate ocupa de lucrurile dure off-road cu aplomb. Cu un independente fata claviculă dublu, spate multi-link suspensie sistem și 250 mm de la sol, 4Runner rar fund și poate traversa abrupt snowbanks ca o sanie trasă de câini.dezavantajul este o înălțime de intrare înaltă care face ca plăcile de rulare să fie necesare pentru cei aflați sub înălțimea de reglare a NBA.fundația 4Runner ‘ s pickup se expune pe stradă. Așteptați-vă la o plimbare cu căruța de bou pe linii drepte și o mulțime de role de corp în curbe.,direcția este aproape asemănătoare cu mașina și precisă, dar este amorțită. Ambele zone ale plăcerii de conducere pe șosea sunt mai bine gestionate într-un Nissan Pathfinder.similar cu aproape toate Toyotas, interiorul este bine pus împreună. Zornăie și scârțâie sunt rare, chiar și pe 4runners de mare kilometraj.Spațiu de marfă în 4Runner este generos-spațiu uman, nu atât de mult. Este evaluat ca un cinci locuri, dar având patru adulți la bord este o experiență mai puțin intimă.
1996-2002 4Runner a avut rafinamente subtile de-a lungul vieții sale –
span.,dacă vă place ideea modelului Generos limitat, cu puterea sa totul și caracteristici interioare și upgrade-uri de echipamente, dar nu au nevoie de tracțiune integrală, un spate-drive Limited a fost pus la dispoziție în 1997.
în 1999, un facelift ușor plus o nouă consolă în întreaga gamă și un pachet Sport opțional care a adăugat o cupă pentru capotă, rachete de protecție, lămpi de ceață și bare de protecție colorate ar putea fi avut pe modelele SR5.de asemenea, în acel an, Limiteds a primit un control automat al climatizării și o caracteristică a ferestrei hayonului pe telecomanda fără cheie.,în 2001, evoluția modelului 4Runner în epoca SUV-ului modern a însemnat că și-a pierdut modelele SR5 cu patru cilindri și transmisiile manuale, iar toate modelele aveau acum tracțiune integrală și un sistem antiderapant/de control al tracțiunii.
SUV-ul modern adăugat trebuie să aibă, cum ar fi scaunele din față încălzite și un schimbător opțional de CD-uri în bord.4Runner din 2003-ultimul an al modelelor de generația a treia — a primit doar modificări minore, iar unele caracteristici opționale au fost standardizate.4runners nu au fost niciodată ieftine atunci când noi, și prețurile de revânzare rămân relativ ridicate.,partea flip este că, în comparație cu un Chevrolet Blazer, Explorer sau Cherokee, 4Runner — fiind un Toyota — are un record de fiabilitate care este al naibii de aproape fără pată. În medie, concurența internă are în medie șase locuri cu probleme și 16 notificări de rechemare.
comparați acest lucru cu un punct de probleme observat de 4Runner (defecțiuni ale garniturii capului la motoarele Cu kilometraj mai mare la modelele din 1996) și doar trei rechemări.,la fel ca strămoșii săi, Toyota 4Runner din 1996-2002 este mai mult pentru ceea ce a fost creat istoric un SUV — capabilități off-road remarcabile, cu atribute de conducere pe șosea.
V6-ul său nu va bate un Supra la următorul semafor, iar spațiul limitat pentru pasageri înseamnă că nu puteți antrena întreaga echipă de fotbal pentru a exersa.dar include reputația Sterlină a Toyota pentru fiabilitate, ceea ce înseamnă că ați putea conduce un 4Runner pre-deținut în următoarea epocă a istoriei SUV.,specificatiile: 1996-2002 TOYOTA 4Runner
Tip: spate-drive sau patru roți-drive SUV cu patru uși.motoare: 2.7 litri, patru cilindri, 150 h.p.
3.4 litri V6, 183 h. P.
transmisii: manual cu cinci trepte, automat cu patru trepte.Pro: fiabilitate, calitate de construcție, capabilități off-road.
contra: preț, nu V8, Camion-cum ar fi plimbare.
preț: low-end ’96 SR5 cu motor de 2,7 litri, 180,000 kilometri,
en-gros: $9,450. Cu amănuntul: $11,600.
High-end ’02 Limitată cu V6, transmisie automată, piele, 60.000 km,
en-Gros: $29,350., Cu amănuntul: $32,925.