genom åren sitter bakom ratten i bilen, du vant sig vid hur det fungerar och dess möjligheter. Det är ingen överraskning därför att du snabbt märker när ditt fordon saknar samma oomph som du brukar uppleva. En förlust av makt är mest uppenbart när du accelererar, och kan bero på ett antal skäl inklusive luftflödet in i motorn, bränsleflödet och även fel med avgassystemet., Så, om ditt fordon konsekvent sätter i en sub-par prestanda, kan dessa vara några av anledningarna till…
bränslesystem
om din bil inte får det önskade flödet av bränsle, kommer det vanligtvis att resultera i en kraftminskning. Några av de vanligaste orsakerna till bränsleproblem är:
igensatt bränslefilter
bränslefiltret är utformat för att förhindra att smuts och skräp kommer in i bränslesystemet. Men med tiden kan det själv bli igensatt med allt överskottsmaterial i bränslesystemet, vilket hindrar flödet av bensin eller diesel i motorn., Ett sådant problem med filtret kommer ofta att dyka upp när du kör uppför en kulle eller försöker köra om en bil – eftersom du inte kommer att kunna uppnå den kraft och acceleration du behöver uppnå.
bränsleinsprutare
bränsleinsprutare kan också bli igensatta med smuts över tiden, vilket förhindrar korrekt flöde av bränsle i motorn. Du kommer sannolikt att märka detta problem när du accelererar, eftersom ditt fordon kommer att kämpa för att nå höga varvtal., Det kan också åtföljas av antändning, stallning och misfiring problem, och du kan även bli medveten om lukten av bränsle runt bilen.
dieselpartikelfilter
dieselpartikelfilter (eller DPF) kan lätt blockeras med partiklar. Många bilar har system där du kan bränna bort skräp och partiklar fastnat i filtret vid höga hastigheter, men om du bara någonsin komma ut i gridlocked urban crawl detta kanske inte hända. Vissa bilar har även ett system där DPF kommer att byta bilen till en halta hemläge., Om detta händer dig, sedan komma till din lokala garage så snart som möjligt, för att få delen rengöras.
avgassystem
din motor måste rensa ut gamla avgaser för att ta in ren luft för förbränning. Om avgassystemet inte fungerar korrekt, detta kommer i själva verket kväva din motor och stoppa den från att nå full effekt. Några av orsakerna bakom detta kan vara:
Backfiring exhaust
Ingen vill ha en backfiring exhaust., Vanligtvis orsakas problemet av en dålig luft / bränsleblandning som gör att det oförbrända bränslet i avgaserna exploderar när det kommer i kontakt med heta metallutsläpp. Dessa små explosioner kommer att få dig att förlora kraft under acceleration. Orsaken till denna fråga kommer dock i allmänhet att vara någonstans i bränslesystemet-som bränslepumpen eller förgasaren.
blockerad katalytisk omvandlare
med tiden din katalytiska omvandlare effektivitet vid filtrering avgas gaser kan minska., Detta kan leda till att delen blir igensatt, vilket gör det svårt för avgaserna att passera genom det invecklade nätet av honungskammade ädla metaller som rensar ut de skadliga partiklarna. En sådan blockering kommer att orsaka avgaserna att bli säkerhetskopierade i motorn.
tilltäppta avgaser
hela avgassystemet är inte immun mot blockeringar. Gamla löv, bitar av grus och grus eller till och med skräp papper och plast, kan få in i din avgaser och stoppa den från att fungera korrekt. Om du upplever en förlust i kraft, så är det ganska lätt att slå av din lista.,
Motor
som den främsta drivkraften bakom fordonets kraft kan vissa möjliga orsaker till en kraftförlust vara följande problem i motorn:
turboladdare
turbostyrkorna luft in i motorn vid högre hastighet än motorn.varvtal, vilket ger det extra syre det behöver för ökad förbränning. Turboladdare kan drabbas av problem, om det finns ett hål eller förlora anslutningen i slangen, vilket kommer att påverka prestanda., På samma sätt kan det bli blockerat med löv, skräp och grus och måste rensas regelbundet. Slutligen är turboladdaren starkt beroende av olja, så se till att alla dina oljesystem och filter fungerar korrekt.
kuggrem
om kuggremmen inte har rätt spänning, eller har underhållts dåligt, kan detta leda till att dina motorventiler öppnas och stängs med felaktiga intervall, vilket resulterar i dålig motorprestanda. Detta problem är en av de ovanligare på vår lista, och åtföljs av en kontrollampor som kommer från motorn.,
dålig kompression
hål, läckor i ventiler, problem med topplockspackningen och andra motorproblem kan orsaka tryckförlust (dålig kompression) i motorn, vilket innebär att du inte kommer att kunna uppnå full effekt och prestanda.
dåligt luftfilter
luftfiltret är utformat för att fånga små bitar av grus, smuts, skräp och skräp som negativt skulle påverka motorns prestanda om de skulle tränga in i förbränningskamrarna på ditt fordon., Med tiden kan filtret själv blockeras, vilket förhindrar att motorn får syret som det behöver köras ordentligt. Kontrollera delen för blockeringar och frigör din motor.
elektriska system
fel i elektriska system kan stoppa motorn från att fungera med full prestanda., Några av de problem som kan minska effekten inkluderar följande:
Motorvarningslampan lyser
inte bara motorvarningslampan pekar på ett problem i din motor, det kan också sätta din bil i ett slags reducerat effektläge (känt som ett limp-läge) där det fungerar på lägre prestandanivåer, för att säkerställa att föraren är säker och chanserna att komma in i en olycka minskar.,
tändstiften misslyckas
tändstiften tänder bränslet individuellt i respektive kolvkammares kammare. Om en eller flera dessa slutar fungera, kommer detta att orsaka oförbränt bränsle att passera genom motorn, vilket skapar misfires. Pluggar blir slitna så småningom, och har en livslängd på cirka 80K till 100K miles.
tändspole problem
och som vi nämnde, tändspolen Driver tändstiften., Om den här delen är felaktig kommer du att märka problem när du är ute på vägen, med misfires, dålig tomgång och en minskning av bränsleeffektiviteten. Så småningom om du förbise tändspole problem, din bil kommer att misslyckas med att starta, lämnar dig med en bogsering räkningen utöver en reparationsräkning.
kamaxelpositionssensorfel
de flesta bilar använder en inbyggd dator (ECM), som faktorer i kamaxelhastigheten för att beräkna tidpunkter för bränsleinsprutning och tändsystem., Om det finns ett fel med denna sensor och felaktig information skickas till ECM, kan detta leda till dålig prestanda eller till och med stoppa motorn helt och hållet.
MAF-fel
massflödesgivaren är en annan sensor som ger information till ECM. I det här fallet ger den en variabel som används vid beräkningen av motorbelastningen och därmed prestanda. Eventuella fel i delen skulle minska motorns uteffekt.,
Syresensorfel
gaser som lämnar fordonet övervakas med syresensorn, placerad i avgassystemet, som skickar information tillbaka till ECM om luftbränsleblandningen som används av bilen. Detta styr i sin tur bränsleinsprutning och motor timing system – alla problem med dessa kommer att påverka effekt och prestanda.
kylsystem
bilar genererar en stor mängd värme. Detta måste styras och spridas av kylsystem i fordonet., Problem med kylning kan dyka upp på följande sätt:
Överhettningskylsystem
förvänta dig en minskning av prestanda vid höga omgivningstemperaturer eftersom bilens kylsystem måste fungera så lite hårdare. Om du upplever problem med uppvärmning i kalla temperaturer, leder det till förlust av prestanda. Det är också en av de största röda flaggorna, vilket indikerar allvarliga motorproblem och förtjänar en professionell uppmärksamhet.,
ett sista ord
andra potentiella orsaker till effektförlust inkluderar problem med EGR-ventilen och insprutningspumpens leveransvärde (på dieselmotorer). Förlust av makt är en allvarlig fråga, och kan leda till olyckor om du förväntar dig en viss nivå av acceleration från bilen i en stram situation. Kör alltid med försiktighet och få din bil kontrollerad om det finns någon minskning av prestanda.