Cruise, ett majoritetsägt dotterbolag till General Motors, har börjat testa självkörande fordon utan förare monitorer i San Francisco, företaget sade Onsdag.
företaget planerar att börja testa en handfull fordon, följt av en” mycket metodisk och ansvarsfull ” ramp-up över San Francisco, Kryssningschef Dan Ammann sa. Han tillade att testningen markerar den första användningen av tillståndet i en stor amerikansk stad.,
”vad detta representerar för kryssning och jag tror att självkörande industrin mer generellt är att du ser helt drivlös teknik ur r&d-fasen och i början av resan till att vara en riktig kommersiell produkt”, sa han till reportrar på ett samtal onsdag. ”Jag tycker att det är otroligt spännande och en viktig milstolpe på den övergripande resan.”
medan fordonen inte kommer att ha människor i förarsäten, kryssning planer på att upprätthålla en säkerhetsoperatör i passagerarsätet under början av testningen, enligt Cruise talesman Ray Wert.,
”säkerhetsoperatören har möjlighet att ta fordonet till ett stopp i händelse av en nödsituation, men har inte tillgång till vanliga förarkontroller”, sa han i ett mail till CNBC. ”Så småningom kommer denna säkerhetsoperatör att tas bort helt.”
kommersialiseringen av självkörande bilar tar mycket längre tid än de flesta trodde att det skulle vara för några år sedan., Trots betydande hype på Wall Street och företag, inklusive kryssning, lovande driverless ride-hailing flottor av eller runt nu, är Alphabet ’ s Waymo det enda företaget som driver självkörande fordon för offentligt bruk, i Arizona.
Ammann avböjde att säga när företaget planerar att starta en kommersiell autonom fordonsverksamhet för passagerare eller last, med hänvisning till ”det finns mycket mer att komma nästa år.”Han sa att företagets framsteg kommer att vara ”mycket mer synliga och påtagliga härifrån.”