ett fordons kylsystem hjälper till att överföra värme bort från motorn, så att fordonet kan fungera vid en normal driftstemperatur. Utan kylsystemet, skulle ditt fordon snart överhettas och så småningom bryta ner som dess olika delar överhettad.
förutom att förhindra överhettning måste kylvätskan också fungera vid kalla temperaturer utan att frysa., Frostskyddsmedel uppfanns för att hjälpa till i denna process, och när den blandas med vatten i lämpliga kvantiteter kan den hålla en motor som fungerar ordentligt, även i de kallaste vintrarna. Att hålla din frostskyddsmedel och vattennivåer balanserade korrekt kräver att du beräknar hur mycket koncentrerat kylmedel du har inom ditt kylsystem och sedan lägga till frostskyddsmedel eller vatten efter behov.,
Del 1 av 3: Hur ditt kylsystem fungerar
för att korrekt beräkna kylvätskekoncentrationen i ditt fordons kylsystem måste du ha en grundläggande förståelse för hur hela kylprocessen fungerar. Förutom att kräva det korrekta förhållandet mellan vatten och frostskyddsmedel måste kylvätskan cykla genom kylvätskesystemet för att ordentligt kyla motorn.
Steg 1: Förstå frostskyddsmedel. Grundprincipen bakom frostskyddsmedel är att den sänker fryspunkten och höjer kokpunkten för vattnet i radiatorn.,
frostskyddsmedel består av en blandning av vatten och etylenglykol, eller c2h2o2.
steg 2: förstå kylvätskesystemet. Förutom frostskyddsmedel och vatten spelar kylsystemet i ett fordon en stor roll för att hålla motorn igång vid optimal temperatur.
kylsystemet i en bil, speciellt radiatorn, skapar en högtrycksmiljö som höjer kokpunkten för vätskan som finns i den.
steg 3: förstå kylmedelscykeln., Frostskyddsmedel och vatten sitter inte där och kyler bilmotorn automatiskt; blandningen går igenom för att hjälpa kylprocessen.
När motorn når en viss temperatur öppnas termostaten, som ligger i ett rör som löper mellan radiatorn och motorn, vilket möjliggör nykyld kylvätska i motorn. Det heta kylvätskan inifrån motorn cyklas sedan ut vid denna tidpunkt.
kylvätskan absorberar värmen från den omgivande motorn innan den återvänder till kylaren, där kylvätskan från den sista cykeln har avlett sin värme via kylarens spolar och är nu cool igen., Denna process fortsätter så länge motorn är igång.
del 2 av 3: kontroll av kylvätskenivån
material som behövs
- frostskyddsmedel
för att hålla ditt fordon kallt och i optimal körordning måste du kontrollera kylvätskenivån och dess tillstånd. Förutom att tillsätta kylvätska till radiatorbehållaren när den blir låg, måste du också spola ut systemet och lägga till nytt kylmedel. Detta beror på att frostskyddsmedlet med tiden bryts ner och blir förorenat med skräp inifrån motorn och radiatorn.,
- varning: innan du kontrollerar frostskyddsmedel i ditt fordon, låt motorn svalna helt för att undvika brännskador. Du bör också kontrollera din frostskyddsmedel medan det är vid rumstemperatur för att få den bästa behandlingen.
Steg 1: suga i kylvätskan. Först suga kylvätskan i frostskyddsmedel hydrometer från öppningen vid radiatorhuvudtanken.
detta kallas också ett överflöde eller expansionstank, och är den punkt där du lägger till vatten eller frostskyddsmedel i systemet.
Du kan också dra kylvätska direkt från radiatoröppningen genom att ta bort locket., Se till att fordonet har svalnat tillräckligt innan du gör det. Fyll hydrometern genom att klämma gummilampan i ena änden medan den andra sätts in i kylvätskan. Se till att fylla hydrometern helt.
- tips: se till att använda en frostskyddsmedel hydrometer och inte en avsedd för användning med kontroll av syrahalten i vätskan i fordonets batteri., Medan hydrometrar kommer i en mängd olika stilar, de vanligaste har lite flytande bollar i det av varierande färger eller pilar som pekar på temperaturer på en skala tryckt direkt på hydrometern som hjälper till att bestämma styrkan i kylvätskelösningen.
steg 2: Läs hydrometern. För att läsa hydrometern, kolla in antalet och färgen på flytande bollar, eller där pilarna pekar på fryspunkten skala tryckt på hydrometern.
oavsett vilken hydrometer du använder är syftet att visa dig det temperaturområde där kylvätskan ska fungera i ditt fordon., Hydrometern bör ange ett intervall på 34 grader Fahrenheit eller under till 265 grader Fahrenheit eller högre. Allt som faller mellan detta innebär att kylsystemet behöver spola.
del 3 av 3: Beräkning av rätt vatten till frostskyddsförhållande
När du har bestämt skyddsnivån för ditt fordon är det dags att bestämma hur mycket frostskyddsmedel eller vatten du behöver lägga till. Fordon, som bilar och lätta lastbilar, kräver ett frostskyddsmedel till vattenförhållande på 50/50., Detta ger kylvätskan en tillräcklig mängd frysning och kokande skydd samtidigt som det ger korrosionsskydd motorn och radiatorn behöver.
för att korrekt bestämma andelen frostskyddsmedel till vatten i din radiator, fyll i följande steg.
Steg 1: Hitta kylvätskekapaciteten i ditt fordon. Detta varierar vanligtvis någonstans mellan 8 till 18 liter.
fordonets bruksanvisning ska innehålla denna information.
steg 2: notera hydrometerläsningen., Du behöver också läsa från hydrometern på koncentrationsnivån av frostskyddsmedel till vatten för närvarande i din bil.
en läsning från 33 till 50 procent är normal. Något mer eller mindre innebär att du måste lägga till antingen frostskyddsmedel eller vatten för att få koncentrationen inom ett normalt område.
steg 3: multiplicera kylvätskekapaciteten gånger andelen frostskyddsmedel inom kylsystemet. Till exempel, om fordonets frostskyddsmedel är 25 procent och fordonet har 12 liter kylmedel, då du skulle multiplicera 0.,25 x 12 för att få en mängd av 3 liter koncentrerat kylmedel i systemet.
steg 4: räkna ut hur mycket du vill lägga till. För att ta reda på hur mycket du behöver lägga till, multiplicera mängden kylmedel som ditt fordon kan hålla med andelen koncentrerat kylmedel du vill uppnå.
om du till exempel vill att kylsystemet ska innehålla 50 procent av koncentrerat kylmedel, skulle du multiplicera 0,50 x 12 för att få en mängd av 6 liter.
Steg 5: Bestäm det belopp som ska läggas till. Nästa subtrahera mängden koncentrerat kylmedel för närvarande inom ditt kylsystem från det belopp du vill ha.,
med hjälp av ovanstående exempel skulle du subtrahera 3 liter från 6 liter för att få mängden 3 liter, vilket är vad du vill lägga till kylvätskan för närvarande i fordonet för att få procentandelen upp till 50.
om den koncentrerade kylvätskevolymen är för hög, ersätt vatten istället för kylvätska för att lägga till systemet för att få det i linje.
så, i stället för att tillsätta 3 liter frostskyddsmedel till en koncentration av 75/25 frostskyddsmedel till vattenkoncentrationen, skulle du lägga till 3 liter vatten för att minska den koncentrerade kylvätskemängden.,
för att göra det enklare kan du använda en online-kalkylator, till exempel en som finns på csgnetwork.com för att beräkna mängden koncentrerat kylmedel eller vatten måste du lägga till för att få ditt kylmedel inom intervallet.
-
Tips: En annan faktor när du bestämmer om du behöver byta kylvätska i motsats till att tillsätta frostskyddsmedel eller vatten är kylvätska. Medan du har kylvätskan i hydrometern, kontrollera den för färg och närvaron av skräp. Om kylmediet är klart eller har partiklar som flyter runt i det, behöver det förmodligen förändras., För det mesta bör du bara byta kylvätska vartannat till tre år.
-
Varning: frostskyddsmedel är giftigt för människor och djur. Se alltid till att kassera frostskyddsmedel, eller spolat kylvätska, på lämpligt sätt.
se till att ditt fordon har rätt koncentration av frostskyddsmedel till vatten i sitt kylsystem är viktigt att hålla bilen igång ordentligt och för att skydda motorn och radiatorn från korrosion., Om du behöver hjälp med att fylla kylvätskan och bestämma dess tillstånd, ring en av våra expertmekaniker till toppen av kylvätskan och hjälpa dig att bestämma din bästa åtgärd.