Hur man Hotwire en bil i en nödsituation-Cash bilar köpare

innan vi börjar, ett snabbt tips, Försök inte att hotwire en nyare bil, det är praktiskt taget omöjligt för den genomsnittliga bilen DIY person. Om du förlorar dina nycklar eller har någon typ av en nödsituation och du behöver hotwire en ny bil, glöm det. Du behöver nya nyckelfobs, nya datorkomponenter, och bilen skulle behöva omprogrammeras av proffs på rätt återförsäljare.,

Auto Reparationer är dyra

så självklart är det smarta att göra här att hålla extra uppsättningar nycklar runt, det är till och med en bra idé med bilar byggda före mitten av 90-talet som du kan Hotwire utan mycket problem och lite kunskap., Håll en uppsättning hemma, på jobbet, i ditt skåp på gymmet, eller någons hus du besöker mycket (en familjemedlem, en bästa vän, en flickvän) se bara till att du känner dem och litar på dem.

men oavsett hur många försiktighetsåtgärder du tar, som allt det kan hända. Och om du har en bil som byggdes i mitten av 90-talet eller tidigare, har du några alternativ. Men jag skulle inte bryta din rattstång isär i en hot wiring car emergency om du inte vet vad du gör och inte har några allmänna verktyg, du kan göra ditt problem värre., Efter att ha läst den här artikeln borde du ha en bra idé om det här är en uppgift du kan ta på eller inte., tum)

I dessa tre exempel som jag kommer att prata om, beroende på hur du väljer att hotwire din bil, du kommer inte att behöva ett urval av alla dessa verktyg., Och beroende på vilken curveballs din bil kastar på dig under processen, kan du behöva mer. Detta beror på år, göra, och modell av din bil så var beredd.

hoppa ledningar i Ratt kolumnen

detta är typ av en mödosam uppgift, men inte super hårt. Först måste du ta reda på allt som du måste ta bort för att komma till din tändsystem kabelsats i rattstången. Detta kommer att omfatta antingen sparkpanelen, rattstångskåpan, ratten eller kanske alla tre, och kanske ännu mer.,

vilka komponenter du måste ta bort beror på vilken typ av bil du arbetar med. Detta kommer också att avgöra vilken typ av verktyg du behöver för att ta bort komponenterna. Ibland får du tur och du kan bara knäppa komponenterna med en flathead skruvmejsel. Men var försiktig, du vill hotwire din bil utan att skada de avtagbara delarna eller dina delar kommer inte att gå tillbaka ihop korrekt, och det kommer att sluta kosta dig mer pengar.

När du har bestämt vad som behöver komma ut för att exponera tändsystemets ledningsbunt kan du ta bort dem med ”rätt verktyg”., När du får rätt omslag, kommer du att stöta på tre uppsättningar av ledningar buntar. En uppsättning kommer att svänga till höger och den andra uppsättningen kommer att svänga till vänster. Dessa ledningar buntar driva dina lampor, vindrutetorkare, farthållare, och andra tillbehör som. Ledningsbunten som går rakt upp i rattstången är den som du kommer att arbeta med.

vad du vill hitta i detta ledningsbunt är batteriet, tändningen och startkabeln., För att göra detta måste du antingen använda en spänningsmätare, ett testljus eller hitta kopplingsschemat för året/make/modell av din bil. Mitt förslag är att använda din bruksanvisning eller använda den galna sak som kallas internet och google din bil ” år / märke / modell hotwire bil kopplingsschema.”

första metoden: hoppa ledningar

i huvudsak vad du kommer att göra är att kringgå omkopplarna som ansluter tillsammans när du slår på nyckeln. Jag kommer att visa dig två olika exempel på hur du kan göra det här:

1. lokalisera batteri-och tändkablarna och skära båda ledningarna i hälften., Ju närmare dina fingrar desto bättre. Enkel åtkomst gör det lättare för dig själv.
2. använd sedan avbitarna för att ta bort isoleringen (den gummiliknande utsidan av tråden) från spetsen på ledningarna som kommer upp från brandväggen.
3. vrid både batteriet och tändkablarna ihop. Detta bör sätta på alla klockor och visselpipor du hör när du slår på nyckeln utan att starta den (radio, värmare/a/c, dome ljus, ABS-lampor, som irriterande ding-ding buller, etc).,
4. när du har etablerat allt fungerar, kan du sedan ta din startkabel och ansluta alla tre tillsammans och du bör få bilens motor att vända om och starta. Bind dock inte i startkabeln. Ta bara kontakt med de andra två ledningarna och sedan när bilen startar, ta av startkabeln. Om du planerar att köra någonstans, se till att använda den elektriska tejpen och tejpa upp de exponerade ledningarna., Varning: vissa gnistor kan flyga när du rör startkabeln till batteriet och tändkabeln, men det finns inget att oroa sig för här om du inte har spelat med bensin eller något liknande.
5. när du vill stänga av motorn, dra bara batteriet och tändkabeln från varandra.

andra metoden: hoppa ledningar

detta hur-att hotwire din bil steg-för-steg-metod innebär samma tre ledningar. Om du enkelt kan hitta kabelsele-kontakten kan du använda den här metoden så att du inte behöver hugga kablarna ihop som i föregående metod.,

1. hitta ledningar sele klipp och koppla med hjälp av en flathead skruvmejsel.
2. Bestäm vilka ledningar som går till batteriet, tändningen och startaren.
3. hugga upp två bitar av tråd ungefär två inches lång (något hängande runt garaget eller en skräp rita) eller så kan du använda en uppsättning av klipp leder. Du behöver inte en mycket tjock tråd för detta, i själva verket, detta kanske inte fungerar om tråden är för tjock.
4. riva av isoleringen på varje ände av båda ledningarna som utsätter en liten del av själva tråden i varje ände.,
5. sedan där ledningarna går in i kontakten från brandväggen, på andra sidan av kontakten kommer det att finnas mässingsanslutningar där det skulle ansluta till den andra plastkontakten (dess kompis). Ta en av de Diverse trådarna Du har klippt upp och placera ena änden i hålet på kontakten som kommer från brandväggen som motsvarar batterikabeln på andra sidan. Ta den andra änden av tråden och placera den i hålet där tändningstråden leder in. Detta bör starta upp alla dina tillbehör precis som ovan., Därefter, för att slutföra kretsen och starta bilen, ta den andra ledningen du hackade upp och hålla den i starthålet och hoppa över den till batterihålet. Startkabeln förblir inte ansluten när motorn är igång kan du koppla bort.
6. när du är redo att stoppa motorn, dra helt enkelt den återstående ledningen ur hålen.,

hur man Hotwire din bil med en skruvmejsel och en borr

detta är typ av ett destruktivt sätt att få din bil igång, och utan tvekan kommer att tvinga dig att våren för en ny Tumble hål (nyckelhål), men desperata tider kräver desperata handlingar.

1. få en borr och en borr om en tum tjock.
2. använd borren långsamt, men med lite kraft, reem ut nyckelhålet ungefär ¾ av vägen in. När du borrar, se till att dra ut borren mycket och gå tillbaka in. Detta är tuff metall, så att du inte kommer att kunna grädde rätt om det., Om din borr blir för varmt eller rökning för mycket, kan du använda Windex eller något nära det för kylning och smörjning. Det kommer att finnas flera uppsättningar av låsstiften inuti hålet så se till att du får dem alla trasiga.
3. när du är säker på att alla låspinnar är trasiga är du redo att använda din skruvmejsel som nyckel. Detta fungerar bäst på äldre bilar som ’ 80 stil Hondas och Toyotas, etc.

använda Jumper kablar

denna metod kan ta lite mer att undersöka när du försöker hitta rätt komponenter., Men det här är ett sätt att hotwire en bil utan verktyg, bara en uppsättning startkablar. Du kommer fortfarande att använda batteri, tändning och startkomponenter – batteriet ska vara lätt att hitta, men du kanske måste arbeta lite svårare för att hitta de andra två komponenterna. Det fina med den här metoden är om du har en tryckknappsstart för din bil eller ett mer sofistikerat säkerhetssystem på din bil, det här är ett mycket modernare sätt att heta ledningar.

1. det första du behöver göra är att få ett par jumper Kablar och öppna upp din huva., Du vill hitta din röda spole tråd och följa den till din spole. När du har hittat det, kläm kabeln på den positiva sidan av spolen, det skulle vara den sida den röda tråden går till. Du kan ha problem med att hitta vägen till spolen, inte alla ser likadana ut eller installeras på samma ställen (använd Internet eller bruksanvisning).
2. ta nu motsatt sida av startkabeln och placera den på batteriets positiva sida. Nu bör du ha alla dina tillbehör som arbetar (radio, vindrutetorkare, blinkers, etc.).
3. Nästa, du vill hitta din starter solenoid., Om du inte vet var det är, spara bara lite tid och titta i din bruksanvisning. Det kan fästas på din starter, under huven av till sidan av fendrarna, under bindestrecket eller någon annan corky plats som kommer att lämna dig letar efter timmar. Bara be att det inte är på ett ställe som är super svårt att komma till.
4. när du har hittat startsolenoiden, fäst ena änden av startkablarna på den positiva sidan av solenoiden (en röd tråd kommer att anslutas till den) och ta kontakt med den andra änden av kabeln till batteriets positiva sida., Detta avslutar anslutningen som ska få motorn igång. Precis som i exemplen ovan ska startanslutningen endast anslutas tills motorn startar, och för att stänga av motorn, koppla bara bort allt. Var beredd att möjligen göra några provisoriska teknik. Om spolen, batteriet och startsolenoiden är långt ifrån varandra, kanske du måste bli smart.

låsa upp ratten

bara för att du hittat ett sätt att få din bil igång utan en nyckel, sannolikt kommer din bils ratt förmodligen att låsas., Detta är ett problem helt och hållet. Du kan först prova ryck och dra rörelse. Detta är inte hälsosamt för din bil och eller dina axlar. Men du kan alltid försöka rycka och dra ratten fram och tillbaka med mycket kraft, och du kanske bara kan bryta den lös.

den andra metoden är att titta inuti din bruksanvisning och ta reda på vilken typ av låsmekanism du har på bilens rattstång och var den ligger. Vissa kan vara lätt att koppla bort medan andra kan vara lite farligare och behöver lite brute force och specialverktyg., Det största här är att veta vad du gör och försöka att inte skada andra delar på din bil.

stridande: Detta är inte alltid säkert för dig eller din bil. Du kan bli chockad eller skadad under någon av dessa metoder. Du kan också göra skador på elsystemet och andra delar av bilen. Denna” Hur man hotwire din bil ” handledning är att hjälpa dig i en dålig situation, om du inte behöver göra det, skulle jag inte prova det.

Warring: Detta är inte en kampanj för att stjäla några bilar. Du kan få allvarliga lagkonsekvenser.,

som nämnts ovan, har en extra uppsättning nycklar var du känner dig bekväm med dem. Även om du inte är på den platsen när det olyckliga händer, kan du åtminstone ge någon ett samtal för att få reservuppsättningen till dig. Jag tror inte att försöka hotwire din bil som nybörjare på Walmart parkeringsplatsen låter som mycket roligt.