3. Medan hydrauliska tappets finns för att minska tiden och kostnaden för motorunderhåll, har de sina egna servicebehov. Motorer med hydrauliska tappets har ytterligare små oljepassager för tappets. Om olje passager är igensatta eller begränsade tappets upphör att fungera korrekt. Felaktig olje viskositet kan också orsaka problem.
4. Tapparna själva kan bära över tiden. Kontrollera servicehandboken för några specifika instruktioner för att inspektera tappets., Polaris rekommenderar mot att använda begagnade tappets med en ny kamaxel om tapparna har synligt slitage. I vissa fall finns det specifikationer för tappets ytterdiameter, innerdiameter på tappet bores, tappet till borrning och tappet compression.Det kan finnas särskilda serviceprocedurer eller försiktighetsåtgärder att använda med hydrauliska tappets. För vissa motorer är det viktigt att hålla dem organiserade så att de kan returneras till sina ursprungliga positioner., I många fall ska tapparna förvaras vertikalt när de sitter i motorn för att förhindra oljeläckage – ibland ska de förvaras nedsänkt i olja.
5. Många hydrauliska tappets måste luftas före installationen. Om tappet har luft i högtryckskammaren kommer det att tillåta för mycket kompression och kamaxeln kommer inte att kunna aktivera ventilen korrekt och komponenter kan skadas. Honda kräver att tappet placeras i en behållare med fotogen och med hjälp av ett speciellt tappet bleederverktyg som sätter in i och över tappet., Verktyget håller backventilen öppen när tappet är komprimerat för att blöda luft från högtryckskammaren.