i förhistorisk tid av sport-utility fordon circa 1980-talet hade de tidigare arterna ännu inte utvecklats till dagens all-erövrande djur utrustade med mega-hästkrafter V8s, krom dubs storleken på brunnslock, DVD-spelare, navigationssystem och uppvärmda läder troner.
historiskt användes SUV för att få folk och deras flotsam från punkt A till punkt B — vanligtvis av slät trottoar.,
den första Toyota 4runner, introducerad 1984, var lite mer än en två-dörr pickup täckt med en glasfiberkapsel. Det var primitivt men effektivt.
den tredje generationen 1996-2002 4Runner var en avkomma av dessa fordon, dela drivlinor och vissa chassielement med en pickup, den här gången Toyotas Tacoma.
inledningsvis kom 4Runner med två – eller fyrhjulsdrift i basen SR5 och den nu nödvändiga och lyxigare begränsade modellen.,
en femväxlad manuell växellåda var regulatorspec, medan en fyrväxlad automatisk standard på den begränsade var valfri.
basmotorn på 4runner 1996-2002 var en 2,7-liters fyrcylindrig motor. Rekommenderas är 3.4 L V6, eftersom de fyra är lite kort på prestanda när du laddar upp denna redan tunga kompakta SUV.
Standard i den begränsade och valfria i SR5 är V6 snabb i stadsarbete. Men det är högre, inte lika smidigt och mindre kraftfullt än moderna inhemska konkurrenter som Dodge Durango, Ford Explorer eller Jeep Grand Cherokee med sina valfria V8s.,
en direkt ättling till de tidigare stadsjeepar, kan 4Runner hantera off-road grov grejer med aplomb. Med en främre oberoende dubbel wishbone, bakre Multi-link fjädringssystem och 250 millimeter markfrigång, 4Runner sällan bottnar ut och kan korsa branta snowbanks som en hundsled.
nackdelen är en lång inmatningshöjd som gör Körkort nödvändiga för dem under NBA-reglering höjd.
4runners pickup foundation utsätter sig själv på gatan. Förvänta dig en ox cart ride på raksträckor och massor av kroppsrulle i kurvorna.,
styrning är nästan billiknande och exakt, men det är domnat. Båda dessa områden av körglädje på väg hanteras bättre i en Nissan Pathfinder.
i likhet med nästan alla Toyotas är interiören väl sammanställd. Rattles och squeaks är glesa, även på hög körsträcka 4Runners.
lastutrymme i 4runner är rikligt — mänskligt utrymme, inte så mycket. Det är klassat som en fem-sits, men att ha fyra vuxna ombord är en mindre intim upplevelse.
1996-2002 hade 4Runner subtila förbättringar under hela sin livslängd-
span.,
om du gillar tanken på den överdådiga begränsade modellen, med sin kraft allt och inre funktion och uppgraderingar utrustning, men behöver inte fyrhjulsdrift, gjordes en bakre enhet begränsad tillgänglig i 1997.
1999 kunde en mild ansiktslyftning plus en ny konsol över hela sortimentet och ett valfritt sportpaket som lade till en huva scoop, fender flares, dimljus och färgknappade stötfångare ha funnits på SR5-modeller.
även det året, Limiteds fick automatisk klimatkontroll och en baklucka fönster-down funktion på keyless fjärrkontrollen.,
år 2001 innebar utvecklingen av 4Runner i den moderna SUV-åldern att den förlorade sina SR5-fyrcylindriga modeller och manuella växellådor, och alla modeller hade nu heltid fyrhjulsdrift och ett anti-skid/traction control system.
de begränsade extra moderna SUV-must-haves som uppvärmda framsäten och en valfri In-dash CD-växlare.
4Runner av 2003 — det sista året av tredje generationens modeller-fick endast mindre trimändringar, och vissa valfria funktioner gjordes standard.
4Runners var aldrig billiga när nya, och återförsäljningspriserna förblir relativt höga.,
baksidan är att, jämfört med en Chevrolet Blazer, Explorer eller Cherokee, har 4Runner — som en Toyota — en tillförlitlighetsrekord som är jävligt nära fläckfri. I genomsnitt är den inhemska konkurrensen i genomsnitt sex problemområden och 16 återkallelsemeddelanden.
jämför det med 4runners en noterade problemplats (huvudpackningsfel på motorer med högre körsträcka i 1996-modeller) och endast tre återkallanden.,
liksom dess förfäder är 1996-2002 Toyota 4Runner mer av vad en SUV historiskt skapades för-enastående terrängkapacitet med körning på väg attribut en sekundär övervägande.
dess V6 kommer inte att slå en Supra till nästa stoppljus och begränsat passagerarutrymme innebär att du inte kan buss hela fotbollslaget för att träna.
men det inkluderar Toyotas sterling rykte för tillförlitlighet, vilket innebär att du kan köra en begagnad 4Runner väl in i nästa ålder av SUV historia.,
– – –
specifikationerna: 1996-2002 TOYOTA 4Runner
typ: bak-enhet eller fyrhjulsdrift fyra dörrar SUV.
motorer: 2,7-liters, fyrcylindrig, 150 h.p.
3,4-liters V6, 183 h. p.
överföringar: femväxlad manuell, fyrväxlad automatisk.
proffsen: tillförlitlighet, byggkvalitet, off-road kapacitet.
nackdelar: Pris, ingen V8, lastbil-liknande ride.
pris: low-end ’96 SR5 med 2.7-liters motor, 180,000 kilometer,
grossist: $9,450. Detaljhandel: $ 11,600.
high-end ’02 begränsad med V6, Automatisk växellåda, läder, 60,000 km,
grossist: $29,350., Detaljhandel: $ 32,925.