Topp 5 Anledningar till varför din bil vibrerar

det är en vanlig regel att bilar ska köras smidigt på en platt väg, i vilken hastighet som helst. Men om du har ägt en bil tillräckligt länge är chansen stor att ditt fordon har utvecklat vissa vibrationsproblem. Det är en av de irriterande bil problem som tenderar att börja tyst och gradvis, och är subtila nog för dig att missa märker dem, eller ignorera dem.

underskatta dock inte problemet. Som med alla slitage bil problem, det är mycket troligt att skaka och vingla kommer att utvecklas över tiden., Innan du ens vet det, du bara kan hitta dig själv kör på en vacker solig dag, med en trevlig väg framför dig – insåg plötsligt att din bil låter som det kommer att falla sönder när som helst.

bild med tillstånd av .com, värd under CC0.

vänta inte på att detta ska ske, eftersom du måste betala ut för kostsamma reparationer om du inte tar itu med problemet.

diagnostisera och upptäcka orsaken till bilproblem är redan hälften av jobbet gjort., Om din bil börjar skaka och visa sin ålder, kanske du vill kolla in våra fem vanliga syndarna bakom bilens vibrationer och lära dig att felsöka problemet innan det är för sent.

däckproblem

bild med tillstånd av .com, värd under CC0.

däck är en av de vanligaste orsakerna till bilvibrationer. En av de möjliga problem som du kan hantera i detta sammanhang är out-of-balance däck., Dina problem kommer inte att märkas med långsamma hastigheter, men skakningen kommer att intensifieras när du accelererar till 55-60 miles per timme. Ratten, eller till och med hela bilen, börjar vibrera. Däcken kommer också att bära på ett distinkt sätt, så kontrollera om några plana fläckar har utvecklats runt däcket. Om skadan är för stor kan du behöva byta ut däcket. Om inte, att ha däcket ombalanserad bör göra susen.

om din bil har större däck kan liknande symptom faktiskt signalera att de är underinflaterade., Åtgärda problemet genom att återställa däcket till det lufttryck som anges av tillverkaren.

vibrationerna kan också vara resultatet av ojämnt däckslitage. Inspektera slitbanan på dina däck, och om du märker att det bär ner mer på ena sidan än den andra, bör du rotera däcken för att säkerställa jämn däck slitage.

ett sätt att undvika framtida däckrelaterade problem är att lära sig att läsa slitbanemönstret – kontrollera dina däck regelbundet och du kommer att kunna upptäcka tecken på problem i tid.,

hjulen är out-of-Balance

bild med tillstånd av .com, värd under CC0.

vibrationer orsakade av hjul känns vanligtvis genom ratten. En av de möjliga syndarna för detta kan vara slitna eller skadade hjullager. Även om de i allmänhet bör pågå under hela livslängden på ditt fordon, som med någon annan mekanisk del, de kan gå ut när som helst, av ett antal skäl.

en annan sak att leta efter är tie rod slutar eller bollfogar., Om ratten känns vanlig medan du kör rakt men börjar skaka runt en kurva, kan detta signalera slitna tie stångändar. Om din ratt skakar medan du kör rakt men stannar när du gör en kurva, kan detta vara ett tecken på att en kulled ska bytas ut.

hjul runout kan vara ännu en orsak till bil vibrationer. Termen avser varje avvikelse från en verkligt cirkulär spinn och det mäts med en rattindikator. Detta hjul problem kan resultera i antingen upp och ner vibrationer eller en sidled, vinglig rörelse i ett hjul.,

motorproblem

bild med tillstånd av .com, värd under CC0.

om din bils motor inte får tillräckligt med syre, bränsle eller gnista som behövs för att den ska fungera smidigt, kommer du förmodligen att märka att vibrationen kommer från motorrummet. Denna fråga manifesteras genom ryck och skaka när ditt fordon ökar i hastighet, eller mullrar inom ett visst hastighetsområde.,

för att få tag på detta problem bör du kontrollera tändstiften och installera en ny uppsättning om de gamla är slitna. Glöm inte att inspektera tillståndet för bränsle-och luftfilter samt: om de är igensatta eller smutsiga, kommer motorn att berövas det nödvändiga bränslet eller syre. För att förhindra att detta händer, var noga med att byta dem regelbundet.

om din bils vibrationsproblem å andra sidan inte är relaterade till någon viss hastighet men uppstår när du stannar vid ett rött ljus eller du parkerar med motorn på, kan motorfästena vara slitna eller skadade och behöva bytas ut.,

bromsproblem

bild med tillstånd av .com, värd under CC0.

om du har märkt vibrationer när du använder bromsarna är det högst troligt att du har att göra med en sliten eller skev bromsrotor. Om så är fallet, får du skaka genom ratten medan du bromsar, eller en pulserande känsla direkt genom bromspedalen. Var noga med att ha rotorn kontrolleras och skummas, eller bytas ut helt.,

en sliten eller rostig bromsok stift är en annan anledning, men det påverkar oftast bara äldre bilar. Du kommer förmodligen att känna att din ratt börjar vibrera runt 50 miles per timme om detta är orsaken till vibrationerna. När du ökar din hastighet kommer detta att intensifieras och du kommer att känna en brinnande lukt när du slutar.

tänk på att bilens bromssystem är ett av de viktigaste systemen i ett fordon när det gäller säkerhet., Det är mottagligt för slitage, så se till att du håller det i gott skick genom att kontrollera bromsbelägg, rotorer och alla andra bromssystemkomponenter rutinmässigt och i rätt tid.

axelproblem

bild med tillstånd av .com, värd under CC0.

om ditt fordon har drabbats av en kollision eller någon annan olycka nyligen, kan det vara så att din axel böjdes eller skadades., I så fall kommer du att märka att vibrationerna uppstår när du ökar din hastighet – de kommer att intensifiera ju snabbare du kör.

ett nära besläktat problem i detta sammanhang är driveshaft, en mekanisk komponent som överför motoreffekten till de bakre eller främre axlarna (beroende på om du kör en bakhjulsdrift eller ett framhjulsdrivet fordon).

om din bil verkar studsa upp och ner i fronten (i FWD-fordon), och du märker vibrationer och ett sprakande ljud som kommer från den delen, kan du hantera en sliten eller trasig konstant hastighetsförband (CV-Fog)., Lösningen är att reparera och montera CV-lederna eller ersätta driveshaft helt. Å andra sidan, om din bil verkar studsa upp och ner i den bakre änden (i RWD fordon), och du märker vibrationen intensifieras när du sakta ner från en hög hastighet, kan du hantera slitna universal fogar (u-leder) på driveshaft. I det här fallet, antingen U-lederna eller hela drivarenhaft behöver bytas ut.

fakta att komma ihåg:

de fem skäl som beskrivs i den här artikeln är de vanligaste, men inte de enda möjliga syndarna bakom bilens vibrationsproblem.,

faktum är att ingen känner din bil lika bra som du gör. Om det finns några ovanliga ljud, skakar eller rycker-blir du den första som märker dem. Lär dig att lyssna på din bil och inte ignorera varningssignalerna.

låt inte enstaka vibrationer utvecklas till den punkt där varje åktur blir en nerv-racking upplevelse. Var noga med att agera snabbt och, om du är osäker, kontakta alltid en bilreparationstekniker för professionell rådgivning.

Share

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *