Kfz-Getriebeprobleme können die Skala in Schwere und Reparaturkosten laufen. Es kann so einfach sein wie das Ersetzen von Flüssigkeiten oder es kann eine Rekonstruktion von mehr als 5000 US-Dollar sein.
Kleinere Getriebereparaturen beinhalten den Austausch defekter Magnetspulen, die erneute Abdichtung von Undichtigkeiten, den Austausch von Teilen und die Einstellung des Drosselkabels. Eine größere Getriebereparatur erfordert Demontage, Inspektion, Reinigung und Wiederaufbau. Es ist arbeitsintensiv und Kosten prohibitiv.
Glücklicherweise tritt ein Übertragungsfehler normalerweise nicht ohne Vorwarnung auf., Es gibt mehrere Warnzeichen, dass Ihre Übertragung ausgeht.
Hier sind 10 Übertragungssymptome, die Sie im Hinterkopf behalten sollten.
Seltsame Gerüche
Roadtrips sind voller seltsamer Gerüche, aber wenn einer von ihnen von Ihrem Motor zu kommen scheint, achten Sie darauf. Wenn Sie einen brennenden Geruch bemerken, ist es ein sicheres Zeichen, dass etwas nicht richtig funktioniert.
Wenn die Getriebeflüssigkeit niedrig läuft oder sich abbaut, überhitzt sie und beginnt zu brennen. Dadurch läuft Ihr Motor heiß, was zu frühem Verschleiß, überschüssigem Schmutz und Korrosion beiträgt.,
Andere Ursachen für brennende Gerüche sind eingeschlossener Kunststoff, tropfendes Frostschutzmittel oder ein schmelzender Heizkern. Sie sollten immer einen brennenden Geruch überprüfen lassen, unabhängig von der Ursache.
Seltsame Geräusche
Autoausfälle in den Filmen werden immer von Klopfgeräuschen begleitet, egal ob es sich um einen platten Reifen oder einen fehlerhaften Anlasser handelt. In diesem Fall haben die Filme nicht gelogen. Seltsame Geräusche können Übertragungsstörungen bedeuten.
Geben Sie keine abrupten Änderungen in Ihrem Fahrstil mit einem flüchtigen aus: „Nun, das ist neu.,“
Klopfen, Summen oder Jammern sind Anzeichen für Automatikgetriebeprobleme. Fehlerhafte Schaltgetriebe geben auch laute maschinenähnliche Geräusche ab, die aus dem Nichts zu kommen scheinen.
Ein Klopfgeräusch beim Schalten ist eine verräterische Getriebesituation. Schauen Sie sich das mal an.
Lärmbelästigung
Übermäßige Lärmbelästigung kann ebenfalls auf ein Problem hinweisen. Ein lautes, stoßendes Geräusch, wenn sich Ihr Auto im Neutralbereich befindet, erfordert eine Motorprüfung.
Die Lösung ist normalerweise ziemlich einfach. Es könnte wenig Flüssigkeit sein., Es könnte auch sein, dass der falsche Flüssigkeitstyp verwendet wurde und es nicht den Job macht.
Andererseits könnte es ein Problem mit Ihren Lagern oder Zahnradzähnen sein, die möglicherweise ersetzt werden müssen.
Check Engine Light
Obwohl viele Fahrer es gewohnt sind, eine chronische Check Engine Light zu ignorieren, gibt es Zeiten, um es ernst zu nehmen. Ein rotes oder blinkendes Licht versucht, Sie auf ein dringendes Problem aufmerksam zu machen.
Sensoren rund um Ihr Fahrzeug können das Warnsystem auslösen. Sogar etwas so Belangloses wie ein loser Tankdeckel kann es auslösen.,
Wenn die Getriebesensoren das Check Engine-Licht ausschalten, ist dies ein Grund zur Besorgnis. Die Sensoren erkennen winzige Rucke und Erschütterungen, die Sie sonst nicht bemerken würden. Warten Sie nicht, bis Sie sie bemerken, wenn ein einfacher Diagnosescan Ihnen Ruhe geben könnte.
Keine Reaktion
Ein funktionierendes Getriebe gleitet direkt in den richtigen Gang. Wenn Ihr Auto zögert oder Ihnen keine Antwort gibt, stimmt etwas nicht und es ist oft das Getriebe.
In einem manuellen Fahrzeug wird dieses verzögerte Schalten von einem Drehzahlanstieg und Motorgeräuschen begleitet, die nicht Ihrer Geschwindigkeit entsprechen., Es könnte nur Ihre Kupplung sein, aber der einzige Weg, um sicher zu wissen, ist es für den Service zu nehmen.
Fluidleck
In Ihrem Fahrzeug befinden sich 6 Hauptflüssigkeiten. Sie schmieren, kühlen und helfen Ihnen, Ihre Windschutzscheibe zu lenken, zu bremsen und zu reinigen.
Wenn Ihre Flüssigkeiten auslaufen oder ausfallen und Sie sie nicht schnell genug austauschen, kann Ihr Motor nicht richtig funktionieren.
Ein Kraftstoffleck im Automatikgetriebe ist durch seine rote Farbe und seinen süßen Geruch leicht zu erkennen. Es kann auch eine dunklere Farbe und einen geruchlosen Geruch annehmen, wenn es seine Blüte überschritten hat.,
Sie können selbst nach einem Leck suchen, wenn Sie verdächtige Flüssigkeiten auf Ihrer Einfahrt bemerken. Erwärmen Sie den Motor mit einem kurzen Antrieb und überprüfen Sie dann den Getriebedipstick. Der Stick ist eingerückt, um den richtigen Flüssigkeitsstand zu markieren.
Wenn Ihr Getriebeflüssigkeit niedrig ist, gibt es ein Leck. Es brennt nicht wie Motoröl ab. Sie können es abrunden, um Sie zu überfluten, aber dann werden Sie wahrscheinlich eine Übertragung Re-seal benötigen.
Kupplungswiderstand
Obwohl es bei Automatikgetrieben kein Problem ist, ist eine Schleppkupplung ein Zeichen für Probleme bei manuellen Fahrzeugen.,
Extra slack in die kupplung pedal macht es schwer für die kupplung disc zu lösen und lässt die kupplung spinning. Da die Kupplung die Motorleistung nicht auf den Antriebsstrang übertragen kann, ist es unmöglich, den Gang zu wechseln.
Sie werden auch ein Schleifgeräusch zusammen mit dem Kupplungswiderstand bemerken.
Schütteln
Wenn Ihr Auto während der Gangschaltung zittert, stimmt etwas nicht. Normale Getriebe schalten reibungslos, oft ohne Vorankündigung. Du solltest nicht die Autobahn runterprallen.
Während es zunächst einfach ist, das Problem herunterzuspielen, wird es mit Verschleiß schlimmer., Die allmähliche Zunahme des Ruckelns kann Sie selbstgefällig machen, bis Ihre Gänge geschossen sind.
In einem Handbuch muss Ihre Kupplung möglicherweise ersetzt oder angepasst werden.
Geht nicht in Gang
Vielleicht weigert sich Ihr Auto, flach in Gang zu gehen. Wir alle brauchen hin und wieder eine Pause. Es ist oft ein ernstes Problem.
Wenn Ihre Flüssigkeiten sauber und gefüllt sind, kann es sich um ein Problem mit Schaltkabeln oder dem Kupplungsgestänge handeln. Das Computersystem Ihres Autos könnte auch der Schuldige sein.
Zumindest ist das eine einfache Lösung. Trennen Sie den Akku für eine halbe Stunde und der Computer wird neu gestartet, wenn Sie ihn erneut anschließen., Standard Zeug.
10. Gleitende Gänge
Typischerweise ist ein Fahrzeug auf externe Eingaben angewiesen, um Gangwechsel zu informieren. Bei einem Schaltgetriebe entscheidet der Fahrer über jede Gangschaltung. Bei Automatikgetriebe wählt der Fahrer Reverse, Neutral oder Drive.
Wenn Ihr Auto ohne Eingabe zwischen den Gängen rutscht, ist es gefährlich für Sie und schädlich für Ihren Motor. Geringe Flüssigkeiten und abgenutzte Getriebebänder können zu einem Verrutschen des Getriebes führen.
Verpassen Sie diese Übertragungssymptome nicht
Wenn Ihr Auto eines dieser Übertragungssymptome aufweist, lassen Sie es auschecken., Wenn etwas fühlt sich aus, es ist wahrscheinlich. Das Ignorieren ungewöhnlicher Gerüche, Geräusche und Temperamente könnte Sie auf lange Sicht kosten.
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