běhoun pneumatik má některá místa, která se nosí nerovnoměrně nebo silněji než okolní běhoun? Pokud ano, vaše pneumatiky mohou vykazovat důkaz o typu nevyzpytatelného běhounu označovaného jako“baňkování“.
co je baňkování pneumatik?
baňkování pneumatik se může objevit, jako by někdo vzal kopeček zmrzliny a vytáhl část běhounu každé tři až čtyři palce po obvodu. Vzhledem k tvaru opotřebovaných míst, baňkování pneumatik je někdy také označováno jako “ vroubkované pneumatiky.,“
znalost příčin, souvisejících problémů a jak zabránit sevření pneumatik může majitelům vozidel ušetřit peníze a snížit nepříjemnosti neočekávaných oprav.
příčiny pneumatiky baňkování
Tire baňkování může být příznakem různých problémů zavěšení. Jejich včasné odstranění může majitelům pomoci vyhnout se dodatečným nákladům na pneumatiky a opravy.
nesprávně zarovnané pneumatiky
špatně zarovnané pneumatiky mohou být nerovnoměrné nebo se nemusí pohybovat rovně., Nerovnoměrné namáhání pneumatiky způsobené těmito podmínkami se může na běhounu ukázat jako baňkování nebo vzor opotřebení „pilového zubu“ na okrajích běhounu – „opotřebení paty“ ve strojírenství-mluvit.
opotřebované odpružení a nárazy
komponenty odpružení, jako jsou tlumiče nárazů, vzpěry, pouzdra a další, se opotřebovávají s ujetými kilometry. Výsledkem může být pneumatika, která se již nemůže hladce valit po silnici; místo toho se mírně odrazí. Toto poskakování vytváří nerovnoměrné body tlaku na pneumatiky, což vede k sevření pneumatik.,
Nevyvážené Pneumatiky
Pokud hmotnosti po obvodu pneumatiky není rovnoměrně rozložena, může vést k nevyvážené pneumatiky. Pokud je dostatečně závažný, stav mimo rovnováhu může způsobit, že některé části běhounu splňují silnici s větší silou než jiné. Tato zvýšená síla má za následek větší opotřebení v těchto oblastech-baňkování pneumatik nebo nevyzpytatelné treadwear.pneumatiky
musí být dobře udržovány, aby byl zajištěn bezpečný zážitek z jízdy, a pokud jsou nevyvážené, nechte je zkontrolovat certifikovaným mechanikem. Pouhé vyvážení pneumatik může prodloužit jejich životnost až o 20%.,
levné pneumatiky
ne všechny pneumatiky mají stejnou kvalitu. Někteří mohou používat materiály nižší kvality (ocelové pásy, které poskytují menší podporu běhounu, gumu, která je náchylnější k nerovnoměrnému opotřebení atd.). Tyto pneumatiky mohou být náchylnější k sevření vozidla s opotřebovaným zavěšením nebo méně než dokonalým vyvážením kol.
problém s BAŇKOVÁNÍM pneumatik
baňkování pneumatik není něco, co by se mělo brát na lehkou váhu a ignorovat. Pokud je povoleno pokračovat, baňkování se zhorší, což má za následek další problémy.,
Nekonzistentní Kontakt
Pneumatiky jsou navrženy tak, aby jejich dezén je v neustálém kontaktu s povrchem vozovky při jízdě. Sevřené pneumatiky tuto konzistenci přerušují, protože záplaty vytvářejí nerovnoměrné vysoké a nízké body běhounu, které neumožňují nepřetržitý kontakt. To může v případě nouze snížit trakci a zvýšit riziko ztráty kontroly vozidla.
ZNÁMKY PNEUMATIKY BAŇKOVÁNÍ
Ovladače zažívá tyto příznaky je třeba, aby jejich vozidla, pneumatiky a zavěšení kontrolovány důvěryhodné profesionální.,
vibrační a třesoucí se
možným znamením, že pneumatiky jsou nevyvážené a potenciálně baňkování je, pokud se volant nebo sedadlo třese nebo vibruje.
Vibrační plsť přes volant znamená, že přední kola mohou být nevyvážená a vibrační plsť přes sedadlo znamená, že zadní kola mohou být nevyvážená. Pokud je vibrace pociťována jak sedadlem, tak volantem, je důležité nechat pneumatiky zkontrolovat na nerovnováhu a možné sevření.
hluk pneumatik
sevřené pneumatiky bývají poměrně hlučné, zejména při dálničních rychlostech., Pokud se v průběhu času setkáte se zvyšujícím se hlukem pneumatik, nezapomeňte je nechat zkontrolovat odborníkem.
Skáčou Vozidla
Nevyrovnané pneumatiky může způsobit vozidlo drift doleva nebo doprava, nebo se chovat nestandardně, když se obrací. Baňkování pneumatik může být výsledkem špatně zarovnaných a/nebo nevyvážených pneumatik. Pokud si všimnete některé z těchto podmínek při jízdě, nechte pneumatiky a zarovnání vašeho vozidla zkontrolovat kvalifikovaným technikem.
na pneumatikách jsou vidět vizuální značky
Tire baňkování., Podívejte se rychle na běhoun pneumatiky, a pokud jsou nerovnoměrné nabrané skvrny opotřebovaného běhounu, nechte jej vyměnit.
prevence sevření pneumatik
bezpečnost při jízdě je prvořadá. Prevence sevření pneumatik pomáhá udržet řidiče a další v bezpečí na silnici, plus pomáhá vyhnout se možným nákladům na opravu. Jak tedy lze zabránit sevření pneumatik?
včasná údržba udržuje nízké náklady, zdraví pneumatik vysoké a může vám pomoci vyhnout se neočekávaným opravám., Následující jsou několik oblastí, aby zvážila udržet své pneumatiky na jejich nejlepší:
Otáčení a Vyrovnávání
S pneumatiky otáčet a vyvážené pravidelně pomáhá vaše pneumatiky vydrží a dodávat optimální výkon. Obecně platí, že pneumatiky je třeba otáčet každých 5000 až 8000 mil a znovu vyvážit s každou další rotací.
Vyrovnání a Pozastavení
Poté, vyrovnání a pozastavení kontrolovány každoročně snižuje pravděpodobnost pneumatiky baňkování zajištěním pneumatika valí tak, jak bylo zamýšleno podle výrobce aut, a je v plném kontaktu s vozovkou za všech okolností.,
tlak vzduchu
zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách měsíčně. To pomáhá určit, zda jedna pneumatika ztrácí vzduch rychleji než ostatní a brání jízdě na underinflated pneumatiky, což přispívá k různým formám zvýšené opotřebení pneumatik, včetně baňkování.
aby bylo vozidlo ve špičkovém výkonu, musí jeho součásti fungovat správně, zejména pneumatiky. Pokud si myslíte, že vaše pneumatiky zažívají baňkování, nechte je zkontrolovat a případně vyměnit, abyste zajistili bezpečnost pro vás i pro ostatní na silnici.