APU ‘ er: elektrisk versus diesel

Peterbilt Motors Co. startede en” ny æra af klasse ” onsdag med lanceringen af det grundigt redesignede flagskib på motorvejen, den nye model 579. Faktureret som den mest teknologisk avancerede lastbil, virksomheden nogensinde har bygget, er den nye model 579 også den mest aerodynamiske og brændstofeffektive Pete-med en imponerende 7% forbedring af brændstoføkonomien med den næste generation af Paccar drivline—for at gå sammen med betydelige forbedringer i oppetid og førerkomfort., Virksomhedsrepræsentanter afslørede den nyeste Peterbilt i en live YouTube-stream for forhandlere, kunder, fans og handelsmedier.

da udviklingen af den nye lastbil var et tæt bevogtet projekt, arbejdede Peterbilt med 50 udvalgte kunder for at forstå deres unikke operationer og behov og inkorporerede deres input i designet af den nye 579. Valideringsenheder har allerede akkumuleret 1.5 millioner virkelige miles, og kombineret med holdbarhedstesten udført på Paccar Technical Center er den nye 579 den mest pålidelige lastbil nogensinde designet af Peterbilt, ifølge virksomheden.,

“lanceringen af den nye model 579 er et stort øjeblik for Peterbilt og vores kunder. Dette nye produkt er resultatet af fem års ubarmhjertig fokus på at øge brændstoføkonomien, tage førerkomforten til nye højder og maksimere oppetiden,” sagde Jason Skoog, Peterbilt general manager og Paccar vice president. “Denne nye lastbil leverer det næste niveau af ydeevne for vores kunder og fortsætter Peterbilts arv om at være “klassen” i branchen.”

modellen 579 blev oprindeligt introduceret på Mid-America Trucking Sho.i 2012.,

Jason Skoog, Peterbilt general manager og Paccar vice president, afslører den nydesignede Model 579 under en live-stream YouTube.Foto: YouTube

Seneste aero

perfekt udseende og aerodynamiske form af nye 579, Peterbilt brugt mere end 1.000 timer af computational fluid dynamics (CFD) analyse og over 7,8 millioner CPU-timer evaluering af det udvendige design.de vigtigste udvendige funktioner til den nye 579 inkluderer en redesignet stærkere Metton-hætte, der er smalere og mere modstandsdygtig over for skader., Dette er toppet med Peterbilts ikoniske aerodynamiske” bird ” ornament, et lyst rustfrit stålgitter og forbedret halogen eller valgfri LED-forlygter.

en ny kofanger i tre dele integrerer det forreste radardæksel til kollisionsbegrænsning med en større aerodynamisk luftdam og giver både beskyttelse mod skader og lavere udskiftningsomkostninger.,

forbedringer af aero spejle, fairings, sideskørter og closeouts hjælper med at forbedre den overordnede aerodynamiske form med den reviderede a-søjle vinge, der omdirigerer luftstrømmen rundt om forruden, hvilket reducerer friktion og hjælper med at levere en 10% støjreduktion i kabinen.

‘Game-changing’ tech

En helt ny “ren og intuitiv” digital dash er kernen i den nye Model 579 teknologi opgradering, som er fuldt integreret med el og sikkerhed-systemer, herunder Bendix Fusion advanced driver assistance system (ADAS).

den nyeste 15-in., Peterbilt Digital Display har en fuldt tilpasselig brugergrænseflade (UI), der leverer en næsten endeløs kombination af digitale målere på hovedskærmen til enhver tid. Operatører styrer den digitale brugergrænseflade gennem en af tre forskellige Drevvisnings Zonesoner.

  • minimeret visning eliminerer alt, men speedometer og omdrejningstæller for minimal driver distraktion.,
  • Grundlæggende Synspunkt repræsenterer traditionel oplysninger, der findes på analog streger med Aircondition & olietryk, Brændstof & DEF niveau og Vand temperatur hele på en fremtrædende plads sammen med et speedometer og omdrejningstæller.Forbedret visning bygger på de tidligere visninger, der viser det maksimale antal målere fra en liste med over 30 informationskilder.Peterbilt digitale Display giver operatørerne mulighed for at finjustere oplysningerne, så de passer til deres individuelle behov gennem kontrollerne, der findes på det helt nye smarte ratt.,

    før afgang kan det digitale Display køre gennem en visuel systemkontrol, inspicere 13 systemer og give et grønt flueben ved hver bestået test. Post-trip, en detaljeret tur Information skærm giver en oversigt over vigtige målinger af den seneste rejse.

    Indarbejdet i den Digitale Display, ADAS med integreret kamera og radar teknologi aktivere avancerede funktioner, herunder collision mitigation, hastighedsoverskridelse indberetninger og nye lane keeping assist til at blive vist på en fremtrædende plads i midten af skærmen., Det Digitale Vision-System giver chauffører enormt forbedret, kameraaktiveret syn omkring lastbilen til enhver tid, herunder om natten og under dårligt vejr.

    den nye 579 leveres også med en 10% mere støjsvag førerhus og sovekabine, ekstra opbevaring og en forbedret Bluetooth-mikrofon.

    “de førende teknologier, der findes i den nye model 579, skifter spil,” sagde Skoog., “De klare og præcise oplysninger, der videresendes til chauffører gennem Peterbilt digitale Display, kombineret med de avancerede sikkerhedssystemer, der findes i hele lastbilen, giver et meget højere niveau af bevidsthed om lastbilen og dens omgivelser.”

    den nye model 579 er nu tilgængelig til ordre i en dagførerkonfiguration, integreret 80-in. UltraLoft sleeper og en række andre sleeper størrelser.

Share

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *