bilforsikringskrav: hvem får kravskontrollen?

“Vis mig pengene” er, hvad du kan sige, når et forsikringsselskab betaler for at reparere din bil efter en ulykke. Efter alt, har du betalt for din bil forsikringsdækning og forsikringsselskabet skylder dig kontanter. Virksomheden kan dog skrive dig en check og fortælle dig at “dele pengene.”Hvem modtager kravet-betalingskontrol afhænger ofte af, hvem der forårsagede ulykken.

hvem får bilforsikringskravene kontroller, om jeg forårsager ulykken?,

Hvis du forårsager en ulykke og har kollisionsforsikring, vil dit forsikringsselskab hente reparationsregningen, efter at du har betalt din egenandel, op til dine politiske grænser. Dette er kendt som en første-parts krav situation. I førstepartskrav har bilforsikringsselskaber ret til at betale, hvem de anser for nødvendige for at afvikle dit tab, underlagt statslige forsikringsbestemmelser. For eksempel, hvis du ejer din bil, kan dit forsikringsselskab udstede en check, der er foretaget til dig og den karosseributik, du har valgt at reparere din bil., Imidlertid, nogle stater, såsom Massachusetts, har indført en “direkte betalingsplan”, hvorefter kravet betales direkte til dig, og du kan derefter bruge disse midler til at betale for arbejde, der udføres i det værksted, du vælger.

praksis varierer fra forsikringsselskab til stat. Nogle forsikringsselskaber vil gøre check ud til værkstedet og dig. Det er beregnet til at skære ned på svig og garantere reparation af din bil.

i situationer med førstepartskrav kan du ikke gøre indsigelse mod, at værkstedet er navngivet på forsikringskontrollen, hvis du har accepteret disse vilkår i din bilforsikringspolice.,

Du kan også aldrig se en check fra forsikringsselskabet, hvis du vælger at få din bil fastgjort hos et af forsikringsselskabets anbefalede eller foretrukne værksteder. Vi vil tale mere om det senere.

hvem får kravet kontrollere, om min bil er et totalt tab?

Hvis du er i en ulykke og indgiver et krav, vil en forsikringsjustering inspicere køretøjet for at afgøre, om det kan repareres eller et totalt tab. Hvad sker der med kravet kontroller, om bilen erklæres for et samlet tab, og der ikke vil være nogen reparationer?,

“i tilfælde af at køretøjet erklæres et samlet tab, går kontrollen til ejeren af køretøjet-hvis køretøjet er betalt. Hvis der er en pant, går kontrollen til pant-indehaveren, og ethvert beløb, der overstiger det, der skyldes, går derefter til ejeren af køretøjet,” siger Ste .art J. Guss, grundlægger og advokat for personskade hos advokatfirmaet Ste .art J. Guss.

så hvis du er i en ulykke, og dit køretøj erklæres et totalt tab, vil kontrollen gå til den, der ejer køretøjet. Hvis du har et lån, Ejer långiveren teknisk bilen, indtil du har betalt lånet fuldt ud., I så fald leveres forsikringskravskontrollen til långiveren. Hvis køretøjet er mere værd end det, du skylder, modtager du det resterende beløb.

hvem får kravene kontrollere, om min bil er lejet?

bil leasing og lån kan kaste en ekstra rynke i den første parts krav-betalende proces, fordi dit forsikringsselskab sandsynligvis vil udstede en check lavet til dig og din leaseholder eller lienholder., Det betyder, at du skal gå til banken eller, endnu værre, sende din check til finansinstituttet for sin underskrift. Der er ingen at fortælle, hvor længe det kan holde retur af dit faste køretøj, men regner med at gøre noget ekstra benarbejde.

Når en lienholders navn er inkluderet på checken, skaber det byrden ved at få lienholderen til at undersøge køretøjet for at få checken godkendt. Det kan tage uger at få checken godkendt.

typisk skal du bringe køretøjet til en forhandler og bede en repræsentant om at underskrive en erklæring om, at køretøjet er blevet repareret., Du skal derefter sende værkstedets regning, fotos af dit reparerede køretøj og checken til lienholder eller leaseholder. Banken eller långiveren vil derefter godkende checken, sende den tilbage, og du kan betale for din reparation.

Hvis din långiver er en lokal bank, skal du sandsynligvis have en bankofficer undersøge din bil, så han eller hun kan sikre sig, at den blev repareret. Denne proces kan være tidskrævende. Det holder muligvis ikke dit køretøjs reparation, men det kan forsinke leveringen af dit reparerede køretøj., En karosseributik kan reparere dit køretøj, men det returnerer det generelt ikke til dig, før regningen er betalt. Hvis din bil er samlet, har forsikringsselskabet igen muligheden for at foretage checken til dig alene eller dig og din kreditor.

tredjeparts bilforsikringskrav check

Hvis en anden smadrer ind i din bil, og deres forsikringsselskab betaler for reparationerne, er du en tredjepartsansøger. Dette er typisk mindre besvær end førstepartskrav, fordi du ikke har nogen forpligtelse over for det forsikringsselskab., Forsikringsselskabet kan ikke diktere til hvem det betaler pengene, fordi det ikke har en politisk kontrakt med dig. I de fleste tredjepartskrav betaler forsikringsselskaberne sagsøgeren direkte.

Hvis dit køretøj er blevet samlet i en tredjepartsansøgningssituation, betaler at-fault party ‘ s forsikringsselskab sandsynligvis kun dig. Selvfølgelig, hvis du har en lejekontrakt eller et lån, er det dit ansvar at sikre, at dine kreditorer får de penge, du skylder dem.

at kende den kravsbetalende proces kan hjælpe med at fremskynde din reparation og skære ned på overraskelser., Og hvis du har en bil leasing eller lån og gøre en første part krav, kan du gøre klogt i at lave en aftale før tid med en forhandler eller din bank for inspektion af din faste bil. På den måde kan du lægge ulykken bag dig, give The body shop sine penge og få din bil tilbage.

Hvis det er tid til at shoppe rundt for ny bilforsikring, brug Insure.com årlige liste over de Bedst bedømte bilforsikringsselskaber, der hjælper dig med at finde et firma, der kan spare dig for penge.,

min bil blev repareret, men jeg har aldrig fået en bilforsikringskrav check

mens de fleste forsikringsselskaber giver dig mulighed for at bruge det værksted, du gerne vil sætte din bil sammen igen, har mange af dem en liste over foretrukne eller “direkte Henvisningsprogram” Auto karosseriværksteder. Hvis du vælger en af deres foretrukne butikker, vil forsikringsselskabet normalt betale værkstedet direkte, så du vil aldrig se en check. Du skal dog betale fradragsberettiget til værkstedet.,

en af fordelene ved at bruge et foretrukket bilværksted er, at dit forsikringsselskab normalt dækker ethvert yderligere arbejde, der ikke kom op på det oprindelige skøn. Også, ikke at skulle læse anmeldelser og opspore en velrenommeret værksted kan spare dig tid og besvær, samt besværet med at være en mægler mellem butikken og dit forsikringsselskab.

Der kan dog være ulemper ved at bruge en foretrukken butik., Mange af disse reparationsvirksomheder har en tendens til at være loyale over for forsikringsselskabet, gør hvad de kan for at sænke reparationsregningen for forsikringsselskabet, hvilket kan føre til at skære hjørner eller bruge dele, der ikke er fra den originale udstyrsproducent, som kan annullere dit køretøjs garanti.

forsikringsregler er indstillet på statsniveau, så love varierer afhængigt af hvor du bor. For eksempel kræver Massachusetts, at forsikringsselskaber foretager checken “betales til sagsøgeren og tilbageholderen, hvis det er relevant.,”Ohio er en smule mere lempelig; de tillader forsikringsselskaberne at diktere, hvad butikker sagsøgere kan bruge, forudsat at de garanterer arbejdet. Den nøjagtige formulering er: “hvis dit forsikringsselskab kræver, at du bruger et specifikt værksted, skal virksomheden garantere butikens arbejde og vurdere uden ekstra omkostninger for dig.”

skal jeg reparere min bil med en forsikringskontrol?

Hvis du ejer din bil og ikke har et lån eller en lejekontrakt på den, kan du teknisk gøre hvad du vil med de penge, forsikringsselskabet udbetaler. Det behøver ikke bruges til at reparere eller udskifte dit køretøj.,

Du kan vælge at kigge efter en billigere mekaniker til at reparere køretøjet, køre det som det er eller endda rette det selv, hvis du har færdighederne. Der er dog nogle ting, du skal overveje, hvis du beslutter at bruge forsikringspengene andre steder.fremtidige problemer er dine: Hvis du vælger at ignorere reparationerne, og problemet bliver værre med tiden eller resulterer i yderligere problemer med køretøjet, betaler dit forsikringsselskab ikke. Du vil være på krogen for eventuelle problemer, der skyldes ikke at få din bil ordentligt repareret., Dette gælder også, hvis din cut-rate mekaniker gør en mindre end professionel reparation eller formår at gøre problemet værre.fremtidige krav vil blive undersøgt: hvis du formår at komme ind i en anden ulykke eller lide skade fra en storm, vil dit forsikringsselskab nægte at betale for at reparere tidligere skader, som du valgte ikke at reparere. Dette gælder især for spørgsmål som haglskader, hvor chancen for svig eksisterer. Dit forsikringsselskab vil undersøge dit krav og ofte afvise kravet, hvis de føler skaden var allerede eksisterende.,

• nogle reparationer er nødvendige eller påkrævet: selvom du måske bare kører i en bulet eller haglet beskadiget bil, er nogle reparationer nødvendige. Sørg altid for, at skaden ikke påvirker nogen elektriske eller sikkerhedssystemer, og hvis det gør det, skal du have skaden repareret.

statslov kræver normalt, at en bil har kofangere og andre specifikke funktioner for at være gade lovlige. Hvis de er blevet beskadiget på dit køretøj, skal de repareres, før du kommer tilbage på gaden. Tjek lokale love for at se, hvad din stat kræver.,

Håndter bilforsikringskontrollen ansvarligt

uanset hvis navn der er på checken, skal du ansvarligt håndtere pengene, især hvis du ikke ejer bilen direkte. Hvis bilen kan repareres, skal pengene bruges til at få den rettet. Hvis du formår at få det repareret for mindre end kravet kontrol, hvad der er tilbage er alle dine.

Hvis du stadig har et lån eller en lejekontrakt på køretøjet, er du lovligt forpligtet til at få det repareret, og du kan være i alvorlige problemer, hvis du beholder pengene for dig selv., Selv hvis du planlægger at betale bilen i fremtiden, er der ingen garanti for, at noget uventet ikke dukker op, hvilket forhindrer dig i at betale lånet. Hvis din bil ender med at blive overtaget eller returneret efter lejekontrakten er op, vil du blive holdt ansvarlig for skader på den bil, der ikke blev repareret.

hvis bilen er samlet, skal du betale dit billån med kravet, eller du kan finde dig selv i juridiske problemer for kontraktbrud. Hvis der er penge tilbage, efter at du har betalt lånet, er det Dit at bruge.