Bounty (1960 skibet)

Metro-Goldwyn-MayerEdit

Bounty blev bestilt af Metro-Goldwyn-Mayer film studie, 1962 film Mytteri på Bounty. Hun var det første store fartøj Bygget fra bunden til en film ved hjælp af historiske kilder. Tidligere filmskibe var fantasifulde konverteringer af eksisterende fartøjer. Bounty blev bygget for at ekstrapolere originale skibs tegninger fra filer i British Admiralty archives, og på traditionel vis af mere end 200 arbejdere over en 8-måneders periode på Smith og Rhuland skibsværft i Lunenburg, Nova Scotia., For at hjælpe filmfremstilling og bære produktionspersonale, hendes generelle dimensioner blev kraftigt forøget, hvilket resulterede i et fartøj næsten dobbelt så meget som originalen. Mens bygget primært til film brug, hun var fuldt udstyret til sejlads på grund af kravet om at flytte hende en stor afstand til optagelserne placering.To andre velkendte reproduktioner blev bygget på gården efter Bounty; Bluenose II og HMS Rose.Bounty blev lanceret den 27. August 1960. Besat af Lunenburg fiskere og filmpersonale sejlede skibet via Panamakanalen til Tahiti for at filme., Bounty var planlagt til at blive brændt i slutningen af filmen, men skuespiller Marlon Brando protesterede, så MGM holdt skibet. Efter optagelserne og en verdensomspændende reklame tour, blev skibet ligger ved kaj i St. Petersburg, Florida som en permanent turist-attraktion, hvor hun opholdt sig indtil midten af 1980’erne.

skibet blev også præsenteret i en episode af Flipper med titlen “Flipper og Bounty, der blev sendt 11 December 1965.,

skibet blev præsenteret i 1983 film Yellowbeard, en komedie om pirater medvirkende Graham Chapman, Peter Boyle og mange andre komiske stjerner herunder Marty Feldman i hans sidste rolle før du lider af et hjerteanfald under produktionen.

i 1986 erhvervede Ted Turner MGM-filmbiblioteket og Bounty med det. Skibet blev brugt til promovering og underholdning, og blev brugt under optagelsen af Treasure Island med Charlton Heston og Christian Bale i 1989.,

Fall River, MassachusettsEdit

I 1993, Turner doneret skibet til at Falde, River Afdeling Foundation, Inc., der er etableret Tall Ship Bounty Foundation, Inc til at drive skibet for pædagogisk “eventyr” samt en turistattraktion, og kendte fortaler for Fall River, Massachusetts. Bounty summerede i ne.England farvande opererer ud af Heritage State Park faciliteter i Fall River og overvintrede i Florida opererer ud af St. Petersburg Pier.,

skibet blev booket til at optræde i flere spillefilm i midten af 1990 ‘ erne, såsom en genindspilning af 1935-filmen Captain Blood, med hovedrollen i Errol Flynn, og en film om Anne Bonny, en kvindelig pirat fra det 18.århundrede. Begge projekter blev skrinlagt, før produktionen begyndte. Skibet skulle vises i 1997 Steven Spielberg-filmen Amistad, men inden hendes scener blev optaget i Ne .port, Rhode Island, blev filmoptagelse af slaveskibet rebellion i begyndelsen af filmen flyttet til Puerto Rico og Californien. Imidlertid, skibet optrådte i flere dokumentarer under hendes otteårige ophold i Fall River.,i midten af 1990 ‘ erne viste Marlon Brando, stjerne i 1962-versionen af Mutiny on the Bounty, interesse for at bruge skibet til et projekt i området på hans ø i Det Sydlige Stillehav. Men han var overrasket over, hvad det kostede at drive et skib med en besætning på ugentlig basis, og han videregav ideen.under ejerskabet af Tall Ship Bounty Foundation gik skibet to gange i tørdok og havde store forbedringer af skibets ribben og planker., Under den anden tørre docking besluttede kaptajn Robin .albridge permanent at fjerne kobberbeklædningen og på sin plads påførte Marin anti-fouling maling for at afvise de insekter, der bar ind i træet. På grund af manglende engagement i langsigtet finansiering fra den private og offentlige sektor, trustees of the Tall Ship Bounty Foundation, Inc. bestemt det var tid til at sætte skibet til salg. På grund af pengestrømsproblemer blev alle besætningens kontrakter opsagt, og frivillige holdt øje med dusør ved sin dock i Heritage State Park. Den 15. marts 2001 blev skibet solgt til HMS Bounty Foundation.,

i 2005, mens han blev fortøjet i Skt.

Restaureringrediger

skibets faldende tilstand fik skibet til midlertidigt at miste sit inspektionscertifikat, men Bounty blev gendannet. Skibets bundplanker blev udskiftet og repareret efter behov på Boothbay Harbour Shipyard i 2002. Fortøjet i sit vinterhjem i St. Petersborg, Florida, blev hun igen tilgængelig for charter, udflugter, sejltræning og film inklusive “SvampeBob Firkant”., I 2004 forlod hun Florida for sin sæson i de store søer, men stoppede i Lunenburg Nova Scotia på værftet, hvor hun blev født, hvor stilken blev udskiftet sammen med anden mere rutinemæssig vedligeholdelse. I slutningen af denne sæson stoppede hun ved os .ego, NY hvor hele riggen, Master og alle blev fjernet og sendt til Scarano Shipyard i Albany NY. Bounty efterfulgt af måde af Ne.York Canal System, bliver det største skib til transit. Ved ankomsten til Albany blev arbejdet med at renovere, opdatere og geninstallere riggen udført., Den næste vedligeholdelses – / opgraderingsperiode fandt sted i Bayou La Batre, Alabama. Dette var for at forberede skibet til hendes næste rolle i “Pirates of the Caribbean, Dead Mans Chest”. Sammen med ændringer i overbygningen blev skibets skrog ændret fra havblå til sort og mørkegrøn, som blev opretholdt i resten af hendes karriere.

i April 2006 vendte Bounty tilbage til Boothbay Harbor for yderligere ombygning inklusive reparationer af hendes forreste sektioner og dæk. Efter dette arbejde var Bounty planlagt til at gentage den berømte rejse af den oprindelige Bounty.,Under ombygningen i 2006 blev skibet næsten genopbygget for at gøre hendes udseende mere ligner den oprindelige HMS Bounty, og gøre hende mere egnet til service som et sejl træningsfartøj. Hendes nederste dæk blev ryddet af de fleste af deres 18.århundrede-stil møbler og opholdsrum, herunder Den Store hytte, kabyssen, og officerernes kvartaler.,

Post-restaurering, tyve og salg attemptEdit

I August 2007, Bounty havde netop afsluttet en US$3 mio restaurering og gør en syv-ugers turné i STORBRITANNIEN, før man indlader sig på et world tour via Sydafrika og New Zealand til Pitcairn (hjem til den oprindelige Bounty efterkommere) og Tahiti. Den britiske ports tour omfattede et besøg i Maryport, Cumbria, fødestedet for mytteri leder Fletcher Christian. Bounty blev fortøjet i Malaga Havn, Spanien den 1. November 2007.lørdag den 12. September 2009 lå skibet ved Custom House Quuay i Greenock, Inverclyde, Skotland., Klokken 04: 10 BST tyve målrettede skibet og stjal en lille sum kontanter, flere tøj med Bounty ‘ s insignier, en overlevelsesdragt, en bog, en livring og et amerikansk flag. Varerne blev senere genvundet i nærheden.

Bounty ‘ s ejere havde tilbudt hende til salg siden 2010. Skibet var til salg fra 2012 for US$4.6 millioner. Om vinteren 2012 var skibet i San Juan, Puerto Rico. Hun deltog i Tall Ships gatherings 2012, og var i Halifa., Nova Scotia i juli 2012. På 12 August blev hun forankret i Belfast, Maine., På 3 September sejlede Bounty fra Gloucester, Massachusetts til Eastport, Maine. Efter et stop på Maine Maritime Academy i Castine, hun trak ind Boothbay Harbor for tørdok og vedligeholdelse. Hun blev relanceret fra Boothbay Harbor Shipyard den 17. oktober 2012. Bounty forlod Boothbay på vej til ne.York tidligt 21 oktober 2012.

Share

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *