California ‘ s Planlagte Ikke-Drift Registrering: En Hurtig Guide Til Ikke-Op

Hvis du har en bil i Californien og ønsker at tage det ud af vejen for en stund, for at spare penge på registrering og forsikring kan du file “Planlagte Ikke-Drift.”Her er en kort oversigt over, hvordan” non-op ” fungerer, hvordan man bruger det og nogle potentielle faldgruber med det.,

planlagt ikke-Drift, også kaldet PNO eller bare “ikke-op”, er en mulighed, du vil se, hver gang din årlige meddelelse om fornyelse af køretøjsregistrering i Californien kommer. “Jeg glemte at sætte min ødelagte BM.E30 på ikke-op for tre år siden, og nu er jeg brød,” har din bilkammerat måske engang fortalt dig. Vær ikke den ven!

i tilfælde af min personlige Nissan.havde jeg muligheden for at genopføre registreringen som sædvanligt for $128 eller betale $20 for pno.,

Hvorfor Sætte Din Bil På Planlagte Ikke-Drift

Den bedste udnyttelse af PNO status er for situationer, hvor du ønsker at lukke en bil i lang tid, men ikke ønsker at rack op en stor stak af for sen betaling af gebyrer. Hvis du blot holder op med at betale din registrering, mens din bil ikke er brugt, bliver du selvfølgelig ikke trukket over, men du vil akkumulere store gebyrer, og du (eller en ny køber) vil ikke kunne registrere bilen igen, før disse gebyrer er betalt.,

Californien bestemmer din registrering omkostninger ved køretøjets værdi, dermed Min billige cheap årlige sats er så lav. En nyere bil ville dog koste meget mere hvert år, og PNO ville være mere værd.lad os sige, at du ejer flere biler, men kører ikke meget. Du ønsker ikke rigtig at sælge det, men hader at betale tilbagevendende omkostninger på det, mens det bare sidder. Med PNO kan du lovligt tage forsikring fra din bil, mens du drager fordel af det super-lave registreringsgebyr.,

eller, hvis du har en projektbil, der ikke passerer emissioner eller bare har en rigtig lang vej at gå, før den er klar til vejen, behøver en PNO-bil heller ikke at blive smogget. Indtil det kommer tid til at vende tilbage til vejen, det vil sige.

ulemper ved planlagt ikke-drift

en PNO-bil kan ikke køres lovligt eller parkeres på gaden. Det regnede du sikkert med. Faktisk skal det ikke engang trækkes på ikke-op uden en særlig flytningstilladelse.,

Når du ønsker at køre bilen, skal du fysisk gå til DMV eller AAA for at sætte papirarbejdet igennem. Det dækker vi snart.

men husk: PNO-status er virkelig kun optimal, hvis du er sikker på, at bilen kommer væk fra vejen i mindst et helt år. Hvis du sætter det på ikke-op og derefter ønsker at returnere det til road-juridisk status før dit første år op, du stadig nødt til at betale for et helt års værd af registrering. På plussiden har du dog som diskuteret ikke nogen sene gebyrer., Så hvis du annullerede din forsikring, sparer du sandsynligvis penge ved ikke-op i kun en del af et år, selvom du skal spise ikke-op-gebyret og registreringsgebyret. I det mindste vil du ikke have nogen sene gebyrer.

Hvordan til At Sætte Din Bil På Planlagte Ikke-Drift

DMV vil acceptere PNO høvle op til 60 dage, inden registreringen udløber, eller
på op til 90 dage efter, at registreringen udløber, så det er dit vindue.,

Når registreringen, fornyelsen kommer på grund, og du ønsker at tage bilen fra vejen, gør PNO i stedet for en standard registrering vil være meget klar besked på, og lagde sig til højre i det dokument, du får i e-mail.

Du kan også arkivere online, hvis du ikke har papirarbejdet praktisk.

Hvis du vil tage en bil væk fra vejen uden for DMV ‘ s foreskrevne PNO-periode, kan du prøve at få en erklæring om ikke-brug.,

PNO Alternativ: Erklæring Om Ikke-Brug

Nå, skyde, hvad hvis du bare ønsker at tage din bil fra vejen for bare et par måneder? At holde det registreret uden forsikring, selvom du ikke kører det, er ikke lovligt og kan potentielt koste dig sanktioner.

men som du lige har læst, kan PNO-arkivering kun udføres i et bestemt tidsvindue., Hvis du er uden for dette vindue, ikke ønsker at køre et stykke tid, og ønsker at suspendere forsikring, men være i stand til at reaktive bilen til vejbrug nemt, se på arkivering af en erklæring om ikke-brug online. Med det skal du være i stand til lovligt at stoppe med at forsikre dit køretøj i den periode, du vil.

dog! En erklæring om ikke-brug har også advarsler. Du kan kun bruge en på en bil, der i øjeblikket er registreret, dokumentet skal indsendes inden perioden for manglende brug begynder, og hvis din registrering udløber inden for 75 dage, kan du slet ikke bruge denne formular.,

Hvis din registreringsfornyelse forfalder, mens du er køretøj “ikke-brugt”, skal DMV tvinge dig til at vælge, enten bringe bilen tilbage på vejen eller fil for PNO.

Sådan sættes en PNO-bil tilbage på vejen

klar til at køre igen, fantastisk! At få en bil fra PNO-status til en almindelig registrering er lidt mere besværlig end at tage den af, men det er ikke så dårligt, så længe du har dit papirarbejde i orden.,

fra denne skrivning er der ingen bestemmelser om at flytte en bil fra planlagt ikke-Op-status til en regelmæssig registrering online. Så du skal fysisk gå til DMV eller AAA, hvis du er medlem for at få det gjort, og det er dybest set derfor, det er en smerte. Og glem ikke, at AAA i det sydlige Californien kun tager kontanter eller checks for at håndtere DMV-relateret forretning! Hvis du er i NorCal, er det ikke tilfældet. Underligt.

hvilken du går til, DMV vs. AAA, bestemmer i grunden bare, hvor længe du skal planlægge at vente., DMV linjer er typisk meget værre end AAA ‘ s, men hvor jeg er i westest LA er de begge ret brutale.

Anyway, her er, hvad du bliver nødt til at have for at få dette gjort:

• Et certifikat for ikke-drift (udfyld del lovende du ikke køre bil, mens det var på PNO)
• Få forsikring tilbage på din bil, og få et bevis for forsikring doc., (Hvis du går til AAA, det er OK, hvis denne er blot på din telefon
• Din sidste gyldig registrering eller din sidste registrering fornyelse meddelelse
• Kontanter eller en check på det fulde beløb af et års registrering
• Hvis bilen er model-år 1976 eller nyere, og det er mere end to år siden, at din bil er i sidste smog inspektion, og du bor i et amt, der bekymrer sig om sådanne ting, har du brug for et frisk smog certifikat for at få en registrering. Så du skal enten risikere at køre til en smogbutik uden forsikring eller registrering, eller få en af disse en-dags flytende tilladelser til at gøre dette.,
• I mellemtiden, hvis du har gjort smog inden for to år, behøver du ikke en ny til at bringe din bil tilbage på vejen.
• hvis du ikke har nogen registreringsdokumenter fra da bilen kørte, skal du sandsynligvis gennemgå processen med at registrere en bil for første gang, så medbring din titel.,

Nyttige Dokumenter Og Mere Hjælp

Den nyeste version af Californien DMV hjemmeside er anstændigt, men jeg blev irriteret over, at der ikke synes at være en enkelt side, der dækker både starte og stoppe et køretøj, et ikke-op-status, derfor ønsker at skrive dette indlæg

jeg håber også, at kommentaren bliver fyldt op til flere tips fra folk, der har beskæftiget sig med specifikke situationer, der kan ikke være detaljeret på standard DMV sider.,

i mellemtiden er her nogle nyttige links, der skal hjælpe dig, hvis du stadig er forvirret over denne proces. (Nogle få er også forbundet ovenfor.):

• Rapportering Køretøj Status Generelt Side
• Planlagte Ikke-Drift-Fil Side
• 25.075 Køretøj, der Bevæger sig Tilladelse (REG 172)
• Erklæring Om Ikke-Anvendelse Instruktioner
• Smog Inspektion Guide
• Certifikat For Ikke-Drift PDF
• Erklæring Om Ikke-Anvendelse PDF

Happy tilmelding!,