(CNN) en helikopterulykke mandag i Manhattan fremhævede farerne ved at lade helikoptere flyve over det tætbefolkede område og fornyede opfordringer til flere begrænsninger på disse flyvninger.,
ne.York forbød helikoptere at lande på tagterrassen efter en katastrofe i 1977, der involverede en helikopter oven på Pan Am-bygningen, nu Met Life-bygningen, ifølge kontoret for den amerikanske repræsentant Carolyn B. Maloney, der repræsenterer distriktet i Kongressen.
i dag, helikoptere kommer og går fra tre heliports på øens periferi, transporterer forretningsrejsende, embedsmænd og turister.
Maloney sagde mandagens nedbrud understregede risikoen for at lade helikoptere flyve over byen, på trods af eksisterende regler.,
Statens lufttrafikregler begrænser flyvning over overbelastede områder til 1,000 fod over den højeste hindring inden for en vandret radius på 2,000 fod fra flyet. Maloney opfordrede Federal Aviation Administration til at forbyde alle ikke-væsentlige helikoptere at flyve over Manhattan.
“Vi kan ikke stole på held for at beskytte folk på jorden. Det er forbi tid for FAA at forbyde unødvendige helikoptere fra himlen over vores tætpakkede byby. Risikoen for Ne.Yorkere er bare for høj,” hun sagde.
var helikopteren tilladt i området?,
Embedsmænd sagde, at helikopteren lettede fra mandag den 34th Street heliport på Manhattans east side omkring 1:30 pm Det styrtede ned på taget af en 54-etagers bygning i Centrum af omkring 11 minutter senere, starter en brand, der tog en halv time at slukke.
efterforskere undersøger årsagen til styrtet, som dræbte pilot Tim McCormack, menes at være den eneste person i flyet.,
New Yorks Borgmester, Bill de Blasio sagde, at flyet skulle ikke have været i Midtown Manhattan, uden godkendelse fra La Guardia Lufthavn Tårn, dels fordi det hjem til Trump Tower, Formand Trump ‘ s Manhattan bopæl, sagde han.
det er muligt at ansøge om tilladelse til at drive en helikopterlanding uden for godkendte heliporter gennem en tilladelsesproces, selvom det ikke er klart, om det skete i dette tilfælde.
“noget som dette burde have været godkendt, vi har ingen indikation af, at det var, men vi undersøger stadig for at bekræfte det.,”
andre nedbrud, der involverer helikoptere i Ne.York City
mandagens nedbrud var den anden i byen i den seneste måned og den seneste i en række dødbringende hændelser i de senere år.
fem mennesker døde i Marts 2018, da en chartret helikopter styrtede ned i East River.hændelsen førte en gruppe lovgivere fra ne.York og Ne. Jersey-herunder Maloney-til at stemme modstand mod helikopterturisme.
den dødbringende 2018-nedbrud var den tredje, der involverede Liberty Helicopters siden 2007.,
i August 2009 blev ni mennesker dræbt, efter at en helikopter og et lille privatfly styrtede ned i hinanden over Hudson-floden. FAA sagde, at helikopteren og det lille fly kommunikerede på forskellige radiofrekvenser “og ikke var opmærksomme på hinandens positioner.”
to år før det, i juli 2007, LED en Liberty sightseeing chopper med otte personer en rotorbladseparation midtflyvning og styrtede ned i Hudson-floden.,
alle passagerer var iført oppustelige redningsveste, og piloten sagde, at hun udsendte pop-out-flåd, sagde National Transportation Safety Board. Hverken piloten eller de syv passagerer blev alvorligt såret.