du har levet under illusionen om, at et erhvervskøretøj er et stort 18 hjul (eller mere) “stor rig”, men ikke alt er som det ser ud til.
så hvad er definitionen af et erhvervskøretøj? Det omfatter flere typer køretøjer, end du tror.
en pickup truck og trailer, der bruges på tværs af statslinjer, kan bare få dig i problemer, fordi det kan falde ind under definitionen af et kommercielt motorkøretøj.,
i denne artikel vil vi opdele, hvad DOT anser et erhvervskøretøj et par regler, der følger med det.
Jeg har set det igen og igen i min tid ud på vejen. En velmenende lille virksomhed person starter en virksomhed i hans eller hendes egen stat og begynder at prøve fordel af muligheder uden for deres tilstand. Der er ikke noget galt med det.
Hvad de ikke indse, (eller ikke vidste i første omgang) er, at deres køretøj faldt i, hvad DOT klassificerer som en kommerciel motorkøretøj eller hvad definitionen af en kommerciel motorkøretøj, før de ramte motorvejen.,
Mange mennesker, at jeg har været i kontakt med, er chokeret over at finde, at deres pickup truck og trailer eller lille boks van de bruger til at transportere deres varer og/eller tjenester på tværs af stat linjer er reguleret som et kommercielt køretøj i henhold til Føderale sikkerhedsregler.
Der er så en dominoeffekt; når køretøjet bliver underlagt DOT regler, næste kommer føreren og derefter virksomheden selv. Hvis virksomhedsejeren aldrig løser problemet, risikerer de at blive lukket ned.,
DOT definition Af En erhvervskøretøjer: to skridt for At Vide
Det lyder skræmmende, men når du ved, hvad du står, kan du få dig selv til compliance og spar dig selv for besværet. Mest problemer.
for At hjælpe med at løse dette problem, lad os rive en side ud af den Anonyme Alkoholikere hånd bog og sige, at det første skridt i at få hjælp er at vide, at der er et problem.
Hvad er det største problem? Kendskab til definitionen af et erhvervskøretøj.,
den seje ting er, at der ikke er noget 12-trins program!
Nå er der trin, bare ikke så mange. Jeg prøver at holde det enkelt. Hvem kan ikke lide enkelhed? Jeg ved, at jeg gør, når jeg lærer noget nyt.
så for at afgøre, om Dot-erhvervskøretøjsregler gælder for det, du laver, er det faktisk en simpel totrinsproces. Yep, det er det… to enkle trin.
Trin 1 – Definition af kommercielt motorkøretøj
det første trin er at forstå CMV-definitionen pr.,
forordningerne giver os en specifik definition af, hvad et erhvervskøretøj er i forordningerne. Vi tager et kig og bryder det ned her om et øjeblik.,
Trin 2 – Er Du I Mellemstatslig Handel,
Hvor mange regler og forordninger, der gælder for dig, vil være bestemt af, om eller ikke at du er involveret i mellemstatslig handel (handel mellem to lande) eller Gennemgående handel (bare opholder sig i dit eget land)
Det er vigtigt at forstå definitionen af mellemstatslig handel, for at afgøre, om eller ikke er føderale sikkerhed, regler og bestemmelser, der gælder for din operation.,trin 2 handler om at bestemme, om du er involveret i interstate commerce.
for at opsummere vores totrinsproces:
- opfylder køretøjet definitionen af et erhvervskøretøj.
- har køretøjet været involveret i interstate handel.
lad os starte med trin et og finde ud af, hvilke krav køretøjet selv skal opfylde, før det defineres som et erhvervskøretøj eller “cmv”.
fra Federal Motor Carrier Regulations, 49 CFR 390.,eller ejendom, når køretøjet—
(1) Har en totalvægt rating eller grov kombination vægt rating, eller bruttovægt eller grov kombination vægt, af 4,536 kg (10,001 pund) eller mere, alt efter hvad der er større, eller
(2) Er konstrueret eller brugt til at transportere mere end 8 passagerer (inklusive føreren) for kompensation, eller
(3) Er konstrueret eller brugt til at transportere mere end 15 passagerer, inklusive føreren, og er ikke vant til at transportere passagerer til erstatning, eller
(4) bruges til at transportere materiale, der findes af Secretary of Transportation at være farligt i henhold til 49 U.,S. C. 5103 og transporteres i en mængde, der kræver farvning i henhold til regler foreskrevet af sekretæren under 49 CFR, undertekst B, kapitel I, underkapitel C.
Bemærk, at det magiske tal er 10,001 lbs. Det er et meget lavt antal, der kan omfatte mange køretøjer.
Her er en hurtig nedbrydning, begyndende med første afsnit. Igen er jeg ikke advokat.,al køretøj definition opdeling
Hvis det har fået en motor, eller er det at blive trukket på en motorvej, og du er på tværs af stat linjer transport af personer eller ejendom, at din bil vil blive omfattet, hvis det –
CMV definition, Første Afsnit Forklares
Fysisk vejer (hvilket betyder at du rent faktisk sætte det på en skala) 10,001 kg eller mere;
totalvægt rating (TILLADT) af din lastbil, som i sig selv er 10,001 lbs mere;
Hvis du driver en lastbil og en trailer, og du tilføjer det TILLADT for dem begge sammen., Dette kaldes bruttokombinationsvægtsklassen eller GC .r. (tidligere. Lastbil GV .r + trailer GV .r = bruttokombinationsvægt rating) og den samlede vægt er over 10,001 lbs eller mere;
Husk: dens fysiske vægt eller vægtvurderingen, hvilken som helst er større.
lad os lave et hurtigt eksempel
de fleste chauffører eller virksomhedsejere har en grundlæggende forståelse af omtrent, hvor meget de trækker på et givet tidspunkt, og omtrent hvor meget deres lastbil vejer. Det kan ikke være 100% korrekt selvfølgelig, men de har en grov id..,
så her er et hurtigt scenario baseret på en enkelt enhed lejetype to aksel lastbil.
vores chauffør ved, at han (eller hun) trækker omkring 1,000 lbs. Han ved også, at selve lastbilen kun vejer omkring 7,000 lbs
, så vores samlede er 8,000 lbs
men hvis vi skulle åbne førerdøren og se på producentens rating (eller GV .r), ser vi, at det er 12,000 lbs. Hvis du ikke er bekendt med, hvordan disse klistermærker ser ud, er der eksempler senere i dette indlæg.,
reglen siger, at enten køretøjets fysiske vægt eller hvad det er bruttovægt (GV .r), alt efter hvad der er større, kan anvendes.
så i vores eksempel havde vi en fysisk vægt på omkring 8.000 lbs og en producent GV .r på 12.000 lbs. Inspektøren eller officer ville bruge 12,000 lbs, fordi dette beløb er større. Kan du se, hvordan det virker?
Lad os se på punkt 2, hvilket er temmelig ligetil.,
Hvis køretøjet kan trække 8 passagerer plus føreren for i alt 9 personer, er det et erhvervskøretøj.
denne type køretøjer er typisk små personbiler.
hvordan ved du, hvad køretøjets egenskaber er? Med andre ord, Hvordan ved du, at det kan trække 8 passagerer?
den enkle tommelfingerregel er at tælle, hvor mange sikkerhedsseler der er installeret i køretøjet. Ikke altid sandt 100% af tiden, men igen, en simpel tommelfingerregel.,
CMV definition Afsnit Tre Forklaret
tredje afsnit, igen henviser til et køretøj, der transporterer 15 passagerer, inklusive føreren, der anvendes i operationer, hvor der ikke er nogen erstatning. Et eksempel her kan være en kirkegruppe eller en privat organisation.
CMV Definition afsnit fire
Hvis det køretøj, du betjener, er påkrævet for at vise dot ha .mat-plakater, vil det blive betragtet som et erhvervskøretøj. Hvis du ikke har læst det endnu, kan du tjekke den artikel, jeg skrev her, der dækker farvning.,
i nogle situationer skal et køretøj (uanset størrelse) absolut vise ha .mat-plakater til den Ha .mat, den bærer. Når det sker, er køretøjets bruttovægt, dens vægtvurdering alt ud af vinduet, køretøjets størrelse betyder ikke noget.
kunne en knallert reguleres som et erhvervskøretøj? I nogle situationer med Ha !mat, Ja!,
Definition af Interstate Commerce
Nu, at vi kender størrelsen af det køretøj, vi har brug for at vide, hvad vi planlægger at gøre med det. For at føderale regler skal gælde, er vi nødt til at afgøre, om køretøjet er involveret i interstate handel.
fra forordningerne i 390.,5:
Mellemstatslig handel: handel, trafik eller transport i Usa—
(1) Mellem et sted i en Medlemsstat, og et sted uden for den pågældende Stat (herunder et sted uden for Usa));
(2) Mellem to steder i en Medlemsstat gennem en anden Medlemsstat, eller et sted uden for Usa, eller
(3) Mellem to steder i en Stat, som en del af handel, trafik, eller transport, der har oprindelse i eller afslutning uden for den Stat eller de Stater i Usa.
temmelig ligetil, men vi vil forsøge at bryde det ned bare en smule. Billeder Hjælp!,
Hvis en forsendelse, der stammer fra en medlemsstat, og går til en anden tilstand eller forlader landet, det er mellemstatslig handel,
Hvis en forsendelse, der starter i en tilstand, rejser gennem en anden, og i den samme tilstand som den stammer fra, eller starter i en medlemsstat, og derefter forlader landet.,
Sidste, hvis forsendelsen går mellem to steder i staten, men det opstod ud af den medlemsstat eller det land, det er også anset for mellemstatslig handel.
Er pickupper betragtes som et kommercielt køretøj?
vi gennemgik vores totrinsproces for at afgøre, om en pickup truck kan være et erhvervskøretøj som defineret.,
svaret på spørgsmålet er – en konkret måske afhænger af din pickup truck
Jeg ved, ikke hvad du virkelig ledte efter, så jeg vil forsøge at besvare spørgsmålet med et eksempel.
lad os starte med størrelsen på køretøjet / GV .r-problemet.
Først skal du åbne køretøj førerens dør og blot se på producentens mærkat:
I dette tilfælde, lastbil af sig selv (ingen skruer) ville IKKE være et kommercielt køretøj, dens TILLADT er kun 8,800 lbs, et godt stykke under 10,001 lbs., Hvis det blev brugt af en virksomhed og krydsede statslinjer, ville det ikke være underlagt nogen føderale sikkerhedsregler.
når det er sagt, hvis virksomhedsejeren hooked en trailer op til denne Dodge pickup og GV .r af denne trailer var (for eksempel) 5,000 lbs giver os i alt 13,800 lbs (bruttokombinationsvægtsklassificering 8800 + 5000) virksomhedsejeren ville derefter være underlagt føderale sikkerhedsforskrifter, hvis han krydsede statslinjer.
Bliv ikke fanget i 5,000 lbs GV .r, jeg gav lige det som et eksempel., GV .r-mængden af en trailer i dette scenario kan være et hvilket som helst beløb, der får kombinationen til at overstige 10,001 lb-kravet. Jeg brugte bare det 5.000 nummer som et eksempel.
Lad os tage et kig på en anden pickup:
I dette tilfælde, den lastbil, alle af sig selv er på vej OVER 10,001 lbs.
Hvis dette blev brugt til at transportere ejendom til fremme af en virksomhed på tværs af statslinjer, ville de føderale sikkerhedsforskrifter gælde.
så som du kan se, er en pickup truck et erhvervskøretøj?, – det hele afhænger bare af størrelsen og hvad du laver med det. Husk – trin 1 og trin 2.
Den vigtigste take away her, er ligegyldigt, hvad du kører – pickup lastbil, varevogn eller lite lastbil, tage et kig på de producenter mærkat på indersiden af døren og ind køretøjet er tilladt (køretøjets bruttovægt rating).
CDL regler for erhvervskøretøjer
Hurra, du har lige lært definitionen af et erhvervskøretøj!
gæt hvad?,
Når det kommer til definitionen, om et erhvervskøretøj med henblik på at opnå et kommercielt kørekort (CDL), kan du smide det, du lige har lært. DOT har en anden definition for et erhvervskøretøj til CDL-regler.
DOT bøder for manglende overholdelse
Jeg vil være klar her, jeg vil kun tale med min erfaring. Din situation kan være meget anderledes. Som de siger”din kilometertal kan variere”.Bemærk: Hvis du er en transportør, der har specifikke problemer med DOT, skal du arbejde direkte med dem eller din advokat. Dette blogindlæg hjælper dig ikke.,
min erfaring har været, at hvis du er en første gang overtræder og bliver fanget, kaster DOT ikke bogen på dig. Hvis du er fanget, vil de generelt arbejde med dig for at få dig kompatibel, så du ikke har flere problemer.
men det er ingen garanti.
den tilstand, du blev fanget i, kan være en helt anden historie.
Hvis du er fanget for manglende overholdelse af DOT-krav, vil du sandsynligvis modtage en overflod af billetter fra den officer, der stopper dig. Husk den dominoeffekt, jeg nævnte tidligere?,
disse vil være billetter og bøder af lokale jurisdiktioner.
Hvis du har modtaget en sådan overflod, vil jeg opfordre dig til at ansætte råd.
Få den hjælp, du har brug for
Hvis du er i den situation med din virksomhed, som jeg har beskrevet her, er du i lykke. Først fandt du dette indlæg og identificerede problemet. Nu vil vi pege dig i en retning for at få hjælp.,
Hvis du kæmper med at forstå, hvordan meget af dette fungerer, er din første og generelt bedste mulighed at kontakte statspolitiet eller motorvejspatruljen i din stat. Når du gør det, skal du bede om nogen, der kan hjælpe dig med håndhævelse af erhvervskøretøjer.
prøv at få dine spørgsmål skrevet ned og et par tanker formuleret, før du hopper på telefonen.
en anden mulighed er at kontakte Office of Federal Motor Carrier (FMCSA) i din tilstand. Hver stat har en.,faktisk, hvis du ringede til dit statspoliti og valgte deres hjerne, så spørg dem, om de har nummeret til din stat FMCSA-repræsentant. På denne måde får du oplysninger, du har brug for fra din stat såvel som input fra feds.
når du har foretaget disse opkald, har du muligvis stadig brug for hjælp. Hvis det er tilfældet, skal du muligvis ansætte en konsulent for at hjælpe dig på den rigtige vej. Det lyder dyrt, men i betragtning af de statslige og føderale bøder, der er på linjen, kan en konsulent være en måde billigere mulighed.