er du bekendt med alle de forskellige dele, der findes i din bils kølesystem? Hvis du ikke er, bør du blive fortrolig med så mange af dem som du kan, da de spiller en afgørende rolle i at forhindre din bils motor fra overophedning. Fra radiatoren og kølevæskeudvidelsestanken til vandpumpen og varmekernen er de alle meget vigtige i det store skema af ting., Selv noget tilsyneladende så simpelt som din radiatorhætte har et vigtigt job, der hjælper med at holde din motor køligere, end det ellers ville være. Det er derfor, du skal undgå at køre din bil rundt med en dårlig radiatorhætte i den. Lad os lære mere om, hvad en kølerdækslet er før vi taler om nogle af de tegn, som du vil se, når du har en dårlig kølerdækslet på dine hænder.,
Auto Reparationer Er DYRE
Hvad Er en Radiator fælles Landbrugspolitik?
om få øjeblikke skal vi diskutere, hvad der kan forårsage en dårlig radiatorhætte i din bil, hvordan du kan se problemer med din bils radiatorhætte, og hvad du kan gøre for at udskifte en radiatorhætte. Men før vi kommer ind i alt det, er det vigtigt for os at tale om, hvad en radiatorhætte er., Det hjælper dig med at forstå, hvorfor du aldrig bør forsøge at køre din bil med en dårlig radiatorhætte i den.
radiatorhætten i din bil er faktisk en af de første ting, du vil se, når du springer hætten på dit køretøj og ser under den. Den sidder lige oven på din radiator, og når du åbner den op, vil du opdage, at den har et fjederbelastet stempel i det. Du kan nemt tage radiatorhætten i din bil af, når bilens motor er kold, så du kan kontrollere, hvor meget kølevæske du har i din bil. Du kan tilføje kølevæske til din bil, når radiatorhætten fjernes.,
Hvorfor er en radiatorhætte vigtig?
kølerdækslet i din bil er først og fremmest vigtigt, fordi det naturligvis holder kølevæsken i din bil flydende glat gennem dit system. Det er også vigtigt, fordi det gør det rart og bekvemt for dig at tilføje kølevæske til din bil, når den løber tør for den. Men det er ikke de eneste grunde til, at radiatorhætten i din bil er vigtig. Der er en anden stor grund til, at du vil holde din radiatorhætte i god stand og ikke køre rundt med en dårlig radiatorhætte.,
ud over at holde kølevæsken i din bil indeholdt, er radiatorhætten i din bil også ansvarlig for at holde hele bilens kølesystem under tryk. Trykket i dette system er det, der gør det muligt at hæve kogepunktet for din bils kølevæske, hvilket gør det muligt for det at fjerne varme fra din motor og holde det køligt. Men på samme tid, hvis du har for meget pres i dette system, kan det forårsage skade på visse komponenter, og det kan endda forårsage kølevæske at lække i nogle tilfælde.,
din radiatorhætte forhindrer, at disse ting sker ved at frigive overskydende tryk, der opbygges i dit kølesystem. Når som helst der er for meget pres i dit system, vil radiatorhætten skubbe den i retning af din ekspansionsbeholder. Men det vil ikke være i stand til at gøre dette, hvis du har en dårlig radiatorhætte i din bil. Du skal straks udskifte en dårlig radiatorhætte for at forhindre, at den tager en vejafgift på dit kølesystem som helhed.
hvor længe skal en radiatorhætte vare?,
Selv om kølerdækslet i din bil er en forholdsvis enkel og ligetil del, der ikke ser ud som det ville bryde ned på dig, meget ofte, det er en del, der er næsten konstant er under pres. Som resultat, det er en del, der kommer til at bryde ned på dig på et tidspunkt. Det hele er bare et spørgsmål om, hvornår det vil ske, og det kan være svært at forudsige det. Mens nogle radiatorhætter vil vare hele tiden, har en person en bil, andre vil give ud på dig, når du skubber dem for hårdt og skal udskiftes.,
det er ikke ualmindeligt, at en radiatorhætte går dårligt ved at revne eller hærde over tid. Når en radiatorhætte sættes på prøve dag efter dag, vil den til sidst give ud på dig og skal udskiftes. Der er også sæler omkring en radiatorhætte, der kan gå dårligt gennem årene. Når sælerne på radiatorhætter går dårligt, har du intet andet valg end at udskifte dem. Derudover kan fjederen, stemplet og ventilerne, der er placeret inde i en radiatorhætte, alle gå dårligt og forhindre en radiatorhætte i at kunne opretholde trykket i et kølesystem korrekt.,
som vi lige har henvist til, er der virkelig ingen fortælling, hvornår nogen af disse ting kan ske. Du kan slippe af sted med ikke at skulle udskifte en radiatorhætte overhovedet i hele din bils levetid, hvis du er heldig. Men der er også en chance for, at din radiatorhætte stopper med at gøre sit job for dig på et tidspunkt, hvorfor du er nødt til at kende tegnene på, at du har brug for en ny radiatorhætte.
Hvad er nogle af de tegn, der viser, at du har brug for en ny radiatorhætte?
Hvis du nogensinde finder dig selv med en dårlig radiatorhætte i din bil, vil du gerne have den udskiftet med det samme., Men før du kan gøre det, skal du se nogle af de tegn, der vil fortælle dig, at det er på tide at få din dårlige radiatorhætte smidt ud for at gøre plads til en ny. I visse situationer, disse tegn vil være smerteligt indlysende for dig, men i andre, du måske nødt til at se lidt sværere at få øje på dem. Her er nogle af de tegn, du skal kigge efter.
du har kølevæske, der lækker fra din bil
det kølevæske, der løber gennem bilens kølesystem, er absolut nødvendigt for dets samlede funktion., Hvis du ikke har nok kølevæske i din bil, vil det ofte få din motor til at køre varmere end den skulle, hvilket, som du måske forestiller dig, kan forårsage alle slags komplikationer med det. Med dette i tankerne ønsker du at holde nok kølevæske i det og gøre hvad det tager for at stoppe kølevæske fra at lække ud af en eller anden grund.
en af grundene til, at kølevæske kan lække ud af din bil, er på grund af en dårlig radiatorhætte. Hvis du har en dårlig radiatorhætte, vil det ikke være i stand til at frigive alt overskydende tryk fra dit kølesystem., Det ekstra tryk vil så ofte tvinge kølevæske til at flygte fra dit system på det punkt, der giver mindst modstand. Dette kan resultere i, at kølevæske lækker fra en dårlig radiatorhætte selv eller fra en slange, en vandpumpe eller et andet område.
Hvis du nogensinde ser kølevæske lække fra din bil, skal du tage det af vejen med det samme og få det repareret. I en perfekt verden er alt, hvad du skal gøre, at udskifte en dårlig radiatorhætte for at få det til at køre som normalt igen. Men du har måske også andre problemer i dit kølesystem, der fører til kølevæske lækker.,
din bils motor overophedes
Hvis du nogensinde kører rundt i din bil, og temperaturmåleren på dit instrumentbræt pludselig spikes, bør det være en stor grund til bekymring. Det betyder ofte, at dit kølevæske er meget varmere end det burde være, hvilket kan forårsage enorme komplikationer med din motor inden længe. Du vil gerne trække din bil over så hurtigt som muligt for at stoppe temperaturen fra at blive endnu varmere end den allerede er.
en stigende temperaturmåler kan indikere et alvorligt problem med dit kølesystem som helhed., Men det kan også være en indikation på, at du har en dårlig radiatorhætte. Når radiatorhætten ikke må opretholde trykket i dit kølesystem, kan det påvirke dit kølevæskes evne til at gøre sit job, og det kan føre til, at din motor overophedes på ingen tid overhovedet. Du ønsker at lukke din bil ud med det samme og overveje at have det trukket til en butik for at forhindre dig i at skulle sætte din motor i fare igen.,
bilens Kølerslange er kollapset
Du bør altid være meget forsigtig med at åbne bilens kølerhjelm, hvis du har mistanke om et problem med køleren eller en anden komponent i kølesystemet. Du kan sætte dig selv i fare, hvis du åbner hætten og udsætter dig selv for de høje temperaturer under hætten. Men når som helst du tror, du måske har et problem med dit kølesystem på dine hænder, skal du lade det køle af og derefter inspicere det senere for at se, hvad der sker. Og en af de ting, du skal se på, er din radiatorslange.,
Hvis du har en dårlig radiatorhætte i din bil, vil du normalt bemærke, at din radiatorslange ser ud som om den er kollapset. Dette sker på grund af intern sugning, der opbygges i dit kølesystem, når din radiatorhætte ikke klarer sig op til sine sædvanlige standarder. Denne mangel på tryk forhindrer undertiden kølevæske fra din bils ekspansionsbeholder i at bevæge sig tilbage i dit kølesystem, og det resulterer i, at din radiatorslange kollapser. Det er et problem, du bliver nødt til at løse med hjælp fra en mekaniker ASAP.,
din bils kølevæske koger
Når du har en dårlig kølerhætte i din bil, bliver kølevæsken i dit kølesystem meget varmt. Det vil til sidst blive så varmt, at det måske endda begynder at koge. Og det vil naturligvis ikke være en ideel situation. Når kølevæske koger, bliver det til damp, og før du ved af det, vil damp begynde at bøje ud under din bils hætte.
Dette vil stort set være et worstorst-case scenario for dig, når du har at gøre med en dårlig radiatorhætte., Du ønsker at lukke din bil ned og undgå at gå nogen steder i nærheden af det, indtil du er 100 procent overbevist om, at det er afkølet. Hvis du åbner din hætte med damp, der stadig kommer fra dit kølesystem, kan det brænde dig dårligt. Det vil også fjerne en masse kølevæske fra din bil og gøre det usikkert at køre det uden at udskifte radiatorhætten og fastsætte andre problemer med kølevæskesystemet.
hvordan skal du gå om at udskifte en dårlig radiatorhætte?
Hvis du har en dårlig radiatorhætte i din bil og skal udskifte den, kan du muligvis slippe af sted med at gøre det på egen hånd., Det er ikke så svært at fjerne din gamle radiatorhætte fra din bil og sætte en ny på sin plads. Men hvis din radiatorhætte kommer til det punkt, hvor du ser nogen af de tegn, vi lige har nævnt, ville det ikke være en dårlig ide at få et mekanikhåndtag til at erstatte det for dig. De kan inspicere din bil for tegn på problemer i dit kølesystem, før du udskifter din radiatorhætte og giver dig det helt klare.
den sidste ting, du vil gøre, er at begå fejlen ved at diagnosticere din bil med en dårlig radiatorhætte, når den har andre problemer i kølesystemet., Det kan føre til flere problemer ned linjen og sætte dig i en position, hvor du gør alvorlig skade på komponenterne i dit kølesystem eller, værre, skade på din motor.
hvor meget koster en ny radiatorhætte dig?
På trods af at radiatorhætten i din bil er en så vigtig del, vil du være glad for at vide, at det ikke vil koste meget at udskifte det. De fleste radiatorhætter koster mindre end $20 og kan udskiftes inden for få minutter, hvilket gør udskiftning af radiatorhætte til et af de billigste autoreparationsjob.,
Du skal muligvis betale mere for at udskifte en dårlig radiatorhætte, hvis du tror, at du måske har andre problemer med dit kølesystem. Det er godt at vide, at dette går ind, bare hvis din bil skal have mere end bare en dårlig radiatorhætte udskiftet. Uanset hvad der er tilfældet, skal du forberede dig på at foretage de nødvendige reparationer på dit kølesystem. Det vil holde din motor kørende korrekt og forhindre behovet for større motorreparationer i fremtiden.