- Kun tre personer har tidligere været til Challenger Dybt, det dybeste punkt i havet.,
- en ny nedsænket fra Triton ubåde vil gøre det muligt for mange flere mennesker at nå 36.000 fods dybder.
- Triton 36,000/2 Hadal Udforskning System har en 3,5-tommer tyk titanium pres på skrog og tre viewports for piloter til at se vandet omkring dem.
tolv mennesker har gået på månen, men kun tre har vovet sig til Mariana Trench ‘ s Challenger Deep, havets dybeste punkt. Men Florida-baserede Triton Submarines forsøger at udvide adgangen til disse dybder med sit nye $48.2 millioner ubådssystem.,
Triton 36,000/2 Hadal Udforskning System vil rejse til de dybeste dele af hver af verdens fem oceaner. Det er den eneste kommercielle nedsænkbare certificeret til gentagne ture til 36.000 fods dybder, ifølge Triton.tidligere succesfulde ture til Challenger Deep var engangs dyk-to opdagelsesrejsende nåede punktet på en mission i 1960, og filmskaberen James Cameron gik ned der en gang i 2012.
to personer kan passe ind i Triton 36,000 / 2 ubåden, og 224-fods Ddsv-trykfaldsstøttefartøj vil rumme 47 passagerer og besætning., Støtteskibet vejer 2.000 tons og indeholder laboratorieplads med frysere til konservering af prøver.
efter havforsøg til dybder på 16,400 fod i Bahamas den sidste sommer blev ubåden overdraget til sin nye ejer, firmaet Caladan Oceanic.
Triton 36,000 / 2, som vejer 11.2 tons, kan glide lodret ned til 36,000 fod på mindre end 2.5 timer. Den nedsænkelige er meget lettere end tidligere dybdedykningsmodeller, og 10 elektriske thrustere gør det muligt at bevæge sig i enhver retning.
dens 3.,5-tommer tykt titaniumtrykskrog blev bygget ved hjælp af avancerede smedningsteknikker, og Triton testede skibet i Rusland med forhold svarende til 43,300 fod, eller 20% større end havets dybeste punkt.
Victor Vescovo af Caladan Oceaniske, ekspeditionen grundlægger og føre dykkede pilot, sagde på en pressekonference, at ubåden blev bygget med titanium i stedet for glas, fordi han mener, det sidste er for farligt.,
i temperatur – og fugtighedskontrollerede dykkede, piloter kan hvile på læder sæder, skal du bruge fire kameraer, og se på havet gennem tre viewports.,
På pressekonferencen, principal design ingeniør John Ramsey sagde hans team har fokuseret på, herunder flere sikkerhedsfunktioner, fordi der ikke er nogen chance for, at en person næsten 7 km under overfladen kan blive reddet hurtigt i tilfælde af en nødsituation.
“Vi har lavet noget, som sub’ en potentielt kunne blive sammenfiltret i udkastbar, så alle thrustere kunne frigives, og manipulatoren kan frigives og falde væk. Batterierne kan falde væk, ” sagde Ramsey.,
Hvis alle 12 batterier fejler, frigøres ubådens vigtigste ballastvægte for at bringe nedsænkningen helt tilbage til overfladen. Triton designet ubåden til nemt at vare 12 timer under vandet.
Tritons nye ubåd indeholder også flere livsstøttefunktioner. To beboere ville have nok ilt i fire dage, og fartøjet har absorbere, der fjerner kuldio .id. Brand er stadig en risiko, selvom designerne har skabt et analogt livsstøttesystem, der ikke kan lukke ned under en elektrisk fejl.,
Patrick Lahey, formand for Triton, sagde under pressekonferencen, at dykning i den nye ubåd vil være en “fredelig” oplevelse.
“Når du nedsænker, er det sublimt. Det er stille, det er behageligt, ” sagde Lahey. “Der er ingen bevægelse overhovedet, og der er virkelig ingen fornemmelse af, at du dykker andet end ved at kigge gennem visningerne med et lys på.”
Hilary Brueck bidrog rapportering.