Exxon (Dansk)

Exxon erstattet Esso, Enco, og Ydmyg mærker i Usa i 1973. Esso-navnet var et varemærke tilhørende Standard Oil Company of ne.Jersey og tiltrækkede protester fra andre Standard Oil-spinoffs på grund af dets fonetiske lighed med forkortelsen for moderselskabets navn, Standard Oil. Som følge heraf blev Standard Oil Company of ne New Jersey begrænset fra at bruge Esso i USA,, undtagen i de stater, der blev tildelt det i 1911 Standard Oil antitrust settlement.

i stater, hvor det var begrænset fra at bruge Esso-navnet, markedsførte virksomheden under Humble-eller Enco-mærkerne. Den Ydmyge mærke blev brugt på Texas stationer i årtier, som disse operationer var under ledelse af Standard Oil Company of New Jersey affiliate Ydmyge Olie & Raffinering Virksomhed. I midten til slutningen af 1950 ‘ erne spredte brugen af det ydmyge mærke sig til andre sydvestlige stater, herunder Ari .ona, Ne.me .ico og Oklahoma.,i 1959 sikrede Standard Oil Company of ne.Jersey fuld kontrol over Humble Oil og omstrukturerede den til sin amerikanske marketing and refining division for at markedsføre landsdækkende under ENCO, Esso og Humble brands. Enco blev oprettet som et akronym for udtrykket “energiselskab”. Humble introducerede ENCO-mærket i 1960 i Oklahoma og de omkringliggende stater for at erstatte Humble ‘ s datterselskab Oklahoma og Pate-mærker., Humble forsøgte også markedsføring under Enco i Ohio, men Standard Oil Company of Ohio (Sohio) protesterede over, at Enco-navnet og logoet (en hvid oval med en blå kant og rød bogstaver) for tæt lignede Esso. Følgelig, stationer i Ohio blev rebranded som ydmyge og forblev så indtil e..on mærke kom i brug.

efter at ENCO-mærket blev afbrudt i Ohio, blev det flyttet til andre ikke-Esso-stater. I 1961 blev ydmyge stationer i ARI .ona, Ne.me .ico, Oklahoma og te .as omdirigeret til Enco., Samme år optrådte Enco på tidligere Carter-stationer i Midtvesten og det nordvestlige Stillehav.

i 1963 begyndte Humble Oil and Tide .ater Oil Company at forhandle om et salg af Tide .aters raffinering og marketing på vestkysten. Salget ville have givet Humble Oil mange eksisterende Flying a-stationer og distributorships, samt et raffinaderi i Californien, landets hurtigst voksende ben .inmarked. Justitsministeriet modsatte sig imidlertid salget på grund af antitrust., (I 1966 købte Phillips Petroleum Company tide .aters vestlige ejendomme og ommarkerede alle, der flyver en afsætningsmulighed til Phillips 66.Humble Oil fortsatte med at udvide sine Vestkystoperationer og tilføjede Californien til sit marketingområde, byggede mange nye Enco-stationer og rebranding andre. I 1967 købte Humble Oil alle resterende Signalstationer fra Standard Oil Company of California (Chevron) og omdirigerede dem som Enco-forretninger, hvilket øgede Encos tilstedeværelse i Californien kraftigt. Endelig åbnede Humble Oil i 1969 et nyt raffinaderi i Benicia, Californien.

i 1966, den amerikanske, Justitsministeriet har bestilt Ydmyge Olie til “cease and desist” fra at bruge den Esso mærke på stationer i flere sydøstlige stater, efter protester fra Standard Oil of Kentucky (Kyso), som var en Standard Oil of California datterselskab i den proces rebranding af sin Standard stationer til Chevron. I 1967 blev Humble Oils Esso-stationer i sydøst omdannet til ENCO.,

I 1960’erne og begyndelsen af 1970’erne, Ydmyge Olie, der fortsat har vanskeligt ved at promovere sig selv som en landsdækkende marketingmedarbejder af olieprodukter, på trods af en række højt profilerede marketing strategier. Disse indgår den populære “Put en Tiger i Din Tank” reklame kampagne, og som ledsager tiger mascot skabt af den Amerikanske illustrator Bob Jones, for at fremme Enco Ekstra og Esso Ekstra benzin., Humble Oil brugte også lignende logotyper, brug af det ydmyge navn i al ENCO-og Esso-reklame og ensartede design til alle stationer uanset mærke. Derudover var Humble Oil en stor promotor og udsendelsessponsor for college football i Pacific-8 (nu Pac-12) og South .estern conferences.

men Humble Oil stod stadig over for hård konkurrence fra nationale mærker som Shell og te .aco, som på det tidspunkt var det eneste firma, der markedsfører under et mærkenavn i alle 50 stater., Ved slutningen af 1960’erne, Ydmyge embedsmænd indså, at tiden var inde til at udvikle et nyt mærke, der kan bruges på landsplan.Ved første, der blev givet til blot rebranding af alle stationer som Enco, men der blev lagt på hylden, da det blev erfaret, at ordet “Enco” er den samme i udtale, at den Japanske slang sigt enko, hvilket betyder “gået i stå bil” (en forkortelse af enjin ingen kosho, “motorhaveri”).

i 1972 blev E..on afsløret som det nye, samlede mærke for alle tidligere ENCO-og Esso-forretninger., Samtidig ændrede virksomheden sit firmanavn fra Standard Oil of ne.Jersey til e. .on Corporation. Rebranding kom efter vellykket test-markedsføring af Exxon navn, under to eksperimentelle logoer, i efteråret og vinteren 1971-1972. Sammen med det nye navn bosatte e..on sig på et rektangulært logo ved hjælp af røde bogstaver og blå trim på en hvid baggrund, svarende til det velkendte farveskema på de gamle ENCO-og Esso-logoer.

virksomheden oprindeligt planlagt at ændre sit navn til “e .on”, i overensstemmelse med de fire bogstaver format Enco og Esso., Under planlægningsprocessen blev det imidlertid bemærket, at James e .on var guvernør i Nebraska. Omdøbning af virksomheden efter en siddende guvernør syntes dårligt rådgivet. George T. Piercy, et højtstående medlem af Bestyrelsen foreslog at tilføje et., der resulterede i det nye e. .on-navn.

Den internationale ubegrænset brug af den populære Esso mærke bedt om Exxon til at fortsætte med at bruge det uden for USA Esso er den eneste udbredte Standard Oil efterkommer helt tilbage i eksistens., Andre, såsom Chevron, opretholde et par Standard-branded stationer i bestemte stater for at bevare deres varemærker, og forhindre andre i at bruge dem.

På 24 Marts, 1989, i hvad der betragtes som en af de værste olieudslip i usa ‘ s historie, et tankskib, der ejes af Exxon, Exxon Valdez, styrtede ind i Bligh Reef, at spilde sin last på over ti millioner liter råolie ud i Prince William Sound i Alaska og forårsager dødsfald af hundreder af tusinder af havfugle og havpattedyr., Skibet blev piloteret af en kaptajn med en historie med overbevisning om beruset kørsel, og e..on blev beordret af en jury til at betale straffende skader på 5 milliarder dollars. Denne dom blev til sidst reduceret efter flere appeller til kun 500 millioner dollars i 2008.

Som et resultat af COVID-19-pandemien i juli 2020, Exxon annonceret dybt udgifter og job position nedskæringer for at spare en 8% aktionær udbytte. Ifølge reifinitiv Eikon-data oplevede virksomheden tab på $2.63 milliarder, og deres aktier faldt med 35%., Senere i oktober 2020, Exxon udsendt en erklæring, der er udvidet på den planlagte nedskæringer, fastslår, at 15 procent af virksomhedens globale arbejdsstyrke vil blive fyret i løbet af de næste to år, herunder afskedigelser af 1.900 AMERIKANSKE arbejdspladser, reducere den samlede globale arbejdsstyrke med 14.000 ansatte.