Gratis Gave


Hvad skal jeg lave motor blo? by?

Motor blo .by kan reduceres ved at følge 2 trin:

Trin 1 Du skal blot tilføje FTC Decarboni .er i med diesel .

Trin 2 Brug Skylleoliekoncentrat, når du gennemfører en olieskift.

“for at rette motorens slag ved, FTC Decarboni !er føjes til diesel ved hvert fyld, og du bogstaveligt talt bare køre motoren ren! Decarboniseringsprocessen er blid og progressiv, men effektiv, selv rengøring turbos og DPFs.,”

de fleste motorer skal også rengøres fra oliesiden for også at genoprette fuld renlighed til de nedre stempelringe. Dette indebærer at køre skylle oliekoncentrat gennem motoren. Det bruger vaskemidler til at målrette hårdt, bagt på aflejringer og motorslam, og ifølge producenterne genopretter “som nyt rent” hele vejen igennem.

jo længere blo.-by ignoreres, jo mere kulstof akkumuleres i motoren. Sort røg stiger, og oliesod øges! Ydeevne og brændstofeffektivitet forringes. Overdreven kulstof på stempler kan forårsage hurtig slitage., De fleste brudte stempelringe er resultatet af kulstof, der akkumuleres i ringsporene. Ved at rense motoren op, og endnu vigtigere, at holde den ren, reduceres risikoen for motorfejl kraftigt!

Motor slag ved reduceret

billederne nedenfor er eksempler fra Caterpillar D11R bulldozere, der opererer i Queensland Bowen Basin et årti siden. Anbefalet genopbygge livet var omkring 11.000 timer. Der var mange fejl på grund af alvorlig kulstofopbygning, nogle med kun 3000-4000hrs. Typiske genopbygningsintervaller var 8.000-10.000 timer. En 10-delt flåde ved hjælp af FTC Decarboni !er stod ud!, Den første motor blev fjernet ved 15.000 timer og viste sig at være i fremragende stand. Efter et stykke tid bosatte de sig på 18.000 timers genopbygningsintervaller.

KAT 3508 Dårlig cylinder skader
KAT 3508 No carbon, FTC Decarbonizer anvendes.

øget udstødningssodbegrænser turboladere, EGR-ventiler og dieselpartikelfiltre. Øget olie sod tygger ud turbo sæler., Mange katastrofale fejl skyldes forsømmelse af blo .by.

Ved at fastgøre motorens slag ved problemer fungerer motorer med meget reduceret stress, mere effektivt og meget længere. Nøglen til at få lang levetid fra Euro V-emissionsstyrede motorer brænder brændstoffet rent for lav udstødningssod og opretholder lave oliesodniveauer.

For mere information om, hvordan du løser motor blowby, give holdet et opkald på +61 7 3376 6188

Share

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *