Jay Leno har bygget en helt utrolig arv med mange facetter af den arv, som du ikke engang kender. Født i 1950 har Jay altid haft en passion for biler. Hans første bil, en Buick Roadmaster sidder stadig i sin garage, medmindre han er ude med at køre den, som han ofte gør, efter at han forlod den i sin svigermors hus, og nogen efterlod en note, der bad om at købe den, da ingen var interesseret i det.,
det tilføjer en samling på mere end 180 biler og 160 motorcykler til en værdi af mindst 50 millioner dollars. Den dyreste bil, han ejer, er nok den mest berømte, den fantastiske McLaren F1.
resten af, at 50 millioner er spredt ud blandt nogle af de mest specielle biler og cykler, der nogensinde er lavet i løbet af hele bilens historie. En del af hans ønske om at eje så mange unikke eksempler er, at han har et unikt perspektiv om sit ejerskab., Han vil fortælle dig selv, at han ikke er deres ejer så meget som han er en ste .ard. I hans sind er det hans job at passe på disse biler og cykler, så den næste generation har adgang til dem og viden til at fortsætte sit arbejde.
Han ejer den ene af de faktiske første “folk ” biler” nogensinde
En af hans foretrukne biler er en Fiat 500 Topolino. Det er baghjulstræk og lille, som Jay vil fortælle dig, er faktisk meget sjovt at køre., Topolino oversætter til “lille mus”, og det går som en også. Derudover var det virkelig den første “folkebil”, da mere end 100.000 af dem var blevet produceret før Anden Verdenskrig nogensinde begyndte.
Han Ejer Howard Hughes’ Hurtigste Bil
Det ser måske ikke lide det, men dette ting var djævelsk hurtigt for sin tid med en vildledende 150 hestekræfter, men et sind-bedøvende 2200 lb-ft af drejningsmoment., Dens drivlinje kunne gå 1500 miles mellem vandfyldninger og løbe op over 90 km / h let. Al denne præstation var tilgængelig tilbage i 1925. Ikke underligt, at Ho .ard Hughes ville have en.
Han Hjalp Ingeniør Ecojet
Ecojet er en one-off brugerdefineret skabelse, der er designet af BASF, Alcoa, Honeywell, General Motors og Jay sig selv., Han ønskede personligt at bygge en amerikansk bil, der kører på 100% biobrændstof, var grusomhedsfri og havde miljøfølsom maling, der ikke har nogen negativ indvirkning på miljøet. Det tog denne kombination af virksomheder for at hjælpe ham med at realisere sin drøm.
selve motoren er en turbine, der normalt anvendes i helikoptere., I Ecojet, det genererer mere end 700 hestekræfter og kræver en automatisk transmission, fordi det har behov for en konstant belastning at fortsætte med at køre uden over-revving. De originale Corvette-bremser var for små og måtte opgraderes, da turbinen fortsætter med at skubbe, når bilen stopper. Så de gik med kæmpe Brembo kulfiber bremser for at få det stoppet. Kroppen er helt kulfiber, så vægten er usædvanlig lav. Udstødningen har en varmebestandig belægning inde vurderet til 3000 grader. Det er uden tvivl den mest Jay Leno af bilerne i hans samling.,
- Berømte Samlinger
Om Forfatteren
Stephen Floder er 6’6 racing junkie, der er ejet 2 Bmw’ er, 3 MINIs og stadig ejer en Rallycross tuned WRX. Hans drømmebil er en TVR Cerbera, par det med sin historie, og han er helt klart en masochist.
mere fra Stephen Rivers