Hvorfor ikke fremmed nation kan købe F-22 Raptor

Det Israelske luftvåben har erhvervet mere end 300 F-16 jagerfly siden midten af 1990’erne, hvor det begyndte at købe Amerikanske overskud — hvilket gør den Israelske flåde, som er den største i verden uden for United States Air Force.

det driver også den israelske version af den avancerede Lockheed Martin F-35 Lightning II, som Israel — og Israel alene — får lov til at ændre for bedre at passe til Israelske krav til Mellemøsten.,Israel modtager også en enorm mængde amerikansk forsvarsstøtte i form af både kontanter, våben og våbenplatforme — faktisk cirka 3,8 milliarder dollars i 2019.

så hvorfor Har Israel — eller nogen anden udenlandsk klient for den sags skyld — F-22 stealth fighter i sit arsenal?

ifølge en særlig rapport fra Caleb Larson til National interesse er den meget højt besungne Lockheed Martin F-22 Raptor, der drives af USAF, uden tvivl verdens “mest avancerede bemandede kampfly.,”

takket være sin højteknologiske belægning (som skal skrabes af og genpåføres selv for at løse et lys), er det stealthier end F-35 Lightning II, som er blevet eksporteret til en række amerikanske allierede i både Europa, Asien og Mellemøsten, især til Japan og Israel, siger rapporten.,

Det var oprindeligt designet til at imødegå fly i Sovjetunionens arsenal i luft-til-luft kamp, og derfor udnytter de seneste udviklinger inden for stealth-teknologi til at reducere påvisning af fjendens radar, samt thrust-vectoring motorer til mere manøvredygtighed, og flyelektronik, at samle og vise oplysninger fra on-board-og off-board sensorer i en enkelt battlefield displayet.”

F-22 Raptor er stealthier end F-35 Lightning II, som er blevet eksporteret til en række af USA ‘ s allierede. Kredit: James Richardson/USAF.,

f-22S eksport blev sænket på grund af det såkaldte “Obey Amendment.”

Kongresmedlem David Adlyde var bekymret for, at nogle af de følsomme og hemmelige teknologier, der gik ind i udviklingen af F-22 kunne blive opdaget og reverse-engineering af fjender af Usa, hvis USA var til at eksportere flyskrog, betænkningen sagde. Især de stealth egenskaber unikke for flyet.

i 1998 tilføjede han et ændringsforslag til 1998 Department of Defense Bevillingsloven, siger rapporten.,

hans ændringsforslag var en enkelt sætning og læste: “ingen af de midler, der stilles til rådighed i denne Lov, må bruges til at godkende eller licensere salget af F-22 advanced tactical fighter til nogen udenlandsk regering.”

under F-22 ‘ s udvikling (Advanced Tactical Fighter-programmet) estimerede USAF oprindeligt, at de ville købe en kæmpe 750 af programmets krigere, men i dag har kun 187 airframes, siger rapporten.

oven på Obey-ændringsforslaget blev F — 22-programmet hindret af enhver reel trussel mod at bruge det-det var designet til at imødegå avancerede krigere fra Sovjetunionen.,

med sammenbruddet af sidstnævnte var der bare ikke behov for den avancerede fighter.(Caleb Larson er en forsvarsforfatter for den nationale interesse.)

Share

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *