Oversigt: Empresarios, Grangers, Railroaders, Wildcatters og Dot-commers
To århundreder siden, Texas var et tyndtbefolket og øde dødvande på de fjerne grænse af den aftagende spanske imperium, årtier væk fra at tilslutte sig den nye nation, der voksede ud af de tretten Britiske kolonier på den østlige kyst af Nordamerika.
i dag er te .as-økonomien stor, forskelligartet og dynamisk og kan prale af et brutto-statsprodukt (GSP) til en værdi af næsten 925 milliarder dollars i 2005., Hvis Lone Star State var et selvstændigt land, ville det have den tiende største nationale økonomi i verden-lige bag Spanien og Canada, og foran Brasilien, Republikken Korea og Indien–ifølge data fra verdensbanken.
den faktiske udfoldelse af transformationen af te .as-økonomien var helt uforudsigelig i begyndelsen af 1800-tallet, da territoriet stadig var en farlig, øde og støvet forpost, langt ud over grænsen for en betydelig europæisk bosættelse., Først i de sidste årtier af det 19.århundrede begyndte områdets potentiale som et økonomisk og politisk kraftcenter at afsløre sig selv. Men væksten i bomuldsindustrien, udviklingen af jernbaner og opdagelsen af store mængder olie var kun den første af en række dramatiske transformationer, der ville gøre Lone Star-staten til det økonomiske kraftcenter, det er i dag.,
En kombination af uventede dusør i form af mineralsk rigdom og andre ressourcer, voksende integration i den nationale økonomi i de Forenede Stater (som i sig selv gennemgik sin egen serie af transformationer), vækst i økonomien og den højteknologiske industri, og staten er i stigende grad vigtige geografiske placering på en af de yderste grænser af et stort frihandelsområde, der omfatter Mexico og Canada, har alle bidraget til den igangværende transformation af staten.,1800 til uafhængighed: Empresarios og tidlig bosættelse
i de tidlige dage af udforskning og bosættelse af den spanske repræsenterede te .as et stort, usikret og tyndt befolket område med ringe øjeblikkelig økonomisk eller politisk værdi. 1519 (da spanske opdagelsesrejsende først kom til te .as) til 1800, etablerede spanskerne kun et par relativt små bosættelser på territoriet., Spaniens militære myndighed over den tid var begrænset og ujævn, undertiden formørket af aggressive og magtfulde oprindelige grupper som Apaches og Comanches.Store rum og sparsom bosættelse gjorde ethvert krav på territoriet svagt. I 1803, kun tre år efter, at franskmændene kæmpede Louisiana fra svag spansk kontrol, solgte de det til USA. De nye ejere hævdede derefter, at områdets sydvestlige grænse var Rio Grande (kendt af Me .icanere som Rio Bravo).,
dette rejste spansk bekymring for, at territoriet vest for Sabine-floden skulle befolkes med spanske emner – “fakta på jorden”, som vi siger i dag. De begrænsede fremskridt, der er gjort af den spanske i at befolke Texas område af det første årti af 1800-tallet kom nemt fortrydes under de tidlige kampe for uafhængighed fra Mexico (1811 til 1813). På tidspunktet for me .icos ultimative uafhængighed i 1821 te .as område havde endnu færre personer af spansk afstamning end ved århundredeskiftet–sandsynligvis færre end 5.000.,
i løbet af de første to årtier af det nittende århundrede forblev befolkningen i territoriet ret fattige, Selv efter grænsestandarder. Området var for stort og underbefolket for betydelig rigdom genererer handel til at trives. Befolkningen og økonomien blev stort set opretholdt af det spanske militær, der havde sendt garnisoner for at forsvare territoriet mod indgreb fra Anglos og fjendtlige indfødte.,
Efter uafhængigheden i en periode med relativ ro sig over Texas, da den nye Mexicanske regering fokuseret på, om en forfatning, lovgivning og statslige administration. Det område i Te .as blev forenet med Coahuila at blive staten Coahuila y tejas.i mellemtiden fortsatte indvandringen fra USA-hovedsageligt fra Tennessee-med at svulme Anglo-befolkningen. Forliget, der blev grundlagt af Moses Austin i 1820 og senere administreret af hans søn Stephen, voksede støt., Stephen søgte og vandt godkendelse af en lov under den nyligt uafhængige me .icanske regering, der fremmer udviklingen af bosættelser ved at give store landområder til agenter, der rekrutterede kolonister til territoriet. Dette blev kendt som empresario-systemet, og agenterne blev kaldt empresarios.30 eller flere seks – årige empresario-kontakter blev tildelt begyndende i 1825, hvilket gav kompensation til empresarios for op til 9,000 indvandrerfamilier., Empresario-kontrakterne dækkede store områder i Te .as-territoriet, effektivt at nægte statsregeringen myndigheden over dispositionen af disse lande i kontraktens seksårige periode. Disse empresario-kontrakter repræsenterede den vigtigste juridiske mekanisme, hvormed ejendom i det offentlige rum blev sat i private hænder.
men fordi de leverede jord til bosættere til meget lave omkostninger og krævede, at de enkelte erhververe beboer og dyrker jorden, havde de en bred demokratiserende virkning., Koncentration af jordbesiddelse og jord spekulation — fælles i andre dele af grænsen i USA — var stort set fraværende i Coahuila y tejas.
slutningen af 1820 ‘erne og 1830’ erne var præget af voksende politisk spænding på trods af-og måske på grund af-den dybere økonomiske udvikling på territoriet. Befolkningen i Te .as i 1820 var omkring 7.000, ikke meget større end det var i de første år af århundredet., Men i koloniseringsperioden efter me .icansk uafhængighed fra Spanien (1821-1835) voksede befolkningen i Te .as med en betydelig hastighed, hvis det ganske vist var fra en meget lav base. Den ikke-indfødte befolkning voksede mere end ti gange fra omkring 2.000 på tidspunktet for me .icanske uafhængighed til en anslået 20.000 i 1831.,
befolkningstilvækst gennem indvandring, primært fra Usa syntes at stige i begyndelsen af 1830’erne på trods af de betydelige politiske uro forårsaget af fraktioner kæmper over politisk kontrol med de enorme vidder område, der udgør staten Coahuila y Tejas.
i 1834 blev te .as-befolkningen (inklusive slaver) estimeret til 24.700. Blot to år senere i 1836-året for te .as uafhængighed fra Me .ico-den ikke-indfødte befolkning blev anslået til omkring 38,470. Inklusive de anslåede 14.200 indfødte bragte den samlede befolkning til godt over 50.000.,
Mange faktorer på begge sider af den AMERIKANSK-mexicanske grænse-så dannet af Sabine Floden, der adskiller de stater Texas og Louisiana i dag–bidraget til en betydelig vækst i antallet af kolonister fra Usa. Alligevel ser det ud til, at de meget lavere omkostninger ved jord i Te .as end i grænseområder i USA kombineret med det formelle jordstøttesystem var vigtige faktorer.,
Uafhængighed & Tidlig Statsdannelse: Bomuld og slaver
Fra uafhængighed til begyndelsen af stat Texas befolkning fortsatte med at svulme op, over 212,000 indbyggere (154,034 hvide, 58,161 slaver, og 397 befriet Afrikansk Amerikanere) i den nye stats første AMERIKANSKE Folketælling i 1850.de fleste af de nye indvandrere kom fra sydlige stater, især Tennessee, Virginia og Georgien. Repræsentanter for disse tre stater alene dannede et flertal i den forfatningsmæssige konvention, der producerede statsforfatningen af 1845., Afspejler den Jacksonian politiske kultur og landbrugsøkonomiske interesser for disse bosættere, den første statsforfatning forbød bankvirksomhed og gjorde dannelsen af private virksomheder meget vanskelig.
disse sydlige indvandrere bragte også deres præference for og ekspertise inden for dyrkning af bomuld. Da Bomuld var en arbejdskrævende afgrøde, sydlige indvandrere bragte et stigende antal slaver. En folketælling af staten i 1848 rapporterede 42.455 slaver i staten. Men blot to år senere tællede den amerikanske folketælling i 1850 58.161 slaver.,
i de ti år fra 1849 til 1859 blev produktionen af bomuld multipliceret mere end syvfoldig, fra 58,073 baller (hver vejer 500 pund) til 431,645 baller. Efterhånden som bomuldsproduktionen blomstrede, det gjorde slaveri-en Anglo amerikansk institution, der tidligere kun var blevet tolereret af Me .icanske myndigheder, og som var relativt begrænset på uafhængighedstidspunktet. Folketællingen i 1860 viste, at fireogtres amter havde 1.000 slaver eller mere, og alle undtagen otte af disse amter producerede 1.000 baller eller mere.,
borgerkrig til Anden Verdenskrig: “King Cotton,” jernbaner og olie
fra slutningen af borgerkrigen gennem århundredeskiftet fortsatte bomuldsproduktionen med at stige dramatisk som følge af flere vigtige udviklinger., Disse omfattede en massiv indvandring fra den dybe Syd og Europa, fjernelse af indfødte fra prime bomuldsproducerende områder, opfindelsen af en ny plov, der mere nemt brød den tykke sort sod på sletterne, opfindelsen af pigtråd, udvidelse af jernbaner, opfindelsen af bomuld egrenering (fjernelse af frø fra bomuldsfibre og rensning og presning af fnug), og perfektion af bomuld komprimere på den side af jernbaner for nemmere forsendelse.,
det er klart, at “King Cotton” blev et centralt element i te .as-økonomien og tiltrak betydelig investeringskapital, arbejdskraft og teknologisk udvikling. Andre industrier inden for den bredere landbrugssektor voksede også betydeligt i slutningen af det nittende århundrede te .as, herunder ranching, tømmer, og majs., Stadig var Bomuld konge indtil 1920 ‘ erne, da det begyndte et årtier langt fald i betydning forårsaget af faldet i efterspørgslen under den store Depression, tabet af arbejdskraft under Anden Verdenskrig, stigningen i andre centre for bomuldsproduktion i udlandet og føderale bestræbelser på at holde produktionen nede for at opretholde priserne.da jernbanerne udvidede deres rækkevidde i slutningen af det nittende århundrede over staten til panhandle og high plains of westest te .as, voksede deres indflydelse., Først, kombinationen af mere omfattende jernbanetjeneste og flytningen af bomuldskompresser fra havne til jernbanesider hjalp bomuldsbønder med at bryde kraften fra havnefacilitetsoperatørerne. Men fjendtlighed og politisk konkurrence mellem landmænd og landmænd på den ene side og jernbanerne på den anden voksede hurtigt.,
fordi jernbaner har tendens til at være naturlige monopoler (hvor de enorme investeringsomkostninger gør det ineffektivt at have mere end en tjenesteudbyder i et bestemt område), havde de en tendens til at udøve enorm markedsstyrke over deres kunder-landmændene og landmændene. Jernbanernes magt til at fastsætte satser blev opfattet som skadelig for landmænd og landmænd.
kampen mellem jernbaner og deres kunder førte til James Stephen Hoggs sejr i guvernørvalget i 1890. Hogg løb hovedsageligt på en populistisk platform, hvis hovedplank var løftet om at regulere jernbanerne., I det samme valg blev en foreslået ændring af te .as-forfatningen ratificeret, der tillod oprettelsen af et jernbaneregulerende organ, der blandt andet ville regulere fragtraterne. Hogg foretaget de første udnævnelser til ne.te .as Railroad Kommissionen i 1891. Tre år senere i 1894 den lovgivende forsamling gjort disse holdninger elektiv.
oprettelsen af Jernbanekommissionen repræsenterede det mest betydningsfulde og direkte politiske sammenstød mellem konkurrerende økonomiske interesser, siden borgerkrigen satte slaveholdende bomuldsdyrkere mod nordlige industrifolk., Guvernør Hogg skubbede gennem en række love, kendt som” Hoggs Love, ” med det formål at tømme jernbanerne, selskaber uden for staten og forsikringsselskaber.
da bomuld begyndte sin lange tilbagegang i de tidlige årtier af det tyvende århundrede, begyndte olie at antage stigende prominens. Selvom kommerciel olieudforskning havde haft en vis begrænset succes i efterkrigstiden, gjorde industrien ikke store opdagelser før i slutningen af 1890 ‘ erne og de første år af det nye århundrede.,
da betydelig opdagelse fulgte betydelig opdagelse, begyndte en fuldt integreret industri at tage form, inklusive rørledninger og olieraffinaderier på Gulf Coast. Da Henry Ford og andre producenter vendte bilen med dens forbrændingsmotor til et objekt med masseforbrug, kom te .as-olieindustrien til sin egen. I 1929 var der allerede en bil i staten for hver 4,3 af de næsten seks millioner te .anere., Også i 1929 tegnede de fire stater te .as, Oklahoma, Louisiana og Arkansas sig for cirka 60 procent af olieproduktionen i USA.
succesen med olie-og naturgasindustrien hjalp med at diversificere statsøkonomien, som indtil første kvartal af århundredet stadig var domineret af landbruget. Bomuldssektorens dominans fortsatte, men i mindre grad end i den tidligere periode. Bomuldspriserne var faldet, mens nye frugter og grøntsager, der blev høstet af et stigende antal vandrende me .icanske arbejdere, voksede i betydning., Mens hvide og sorte te .anere også arbejdede i den omrejsende farm labor pool, me .icanere blev rygraden i branchen.
moderne te .as Økonomi: rejser, detail, og teknologi
olie og naturgas produktion skænket ny økonomisk betydning og mangfoldighed på te .as Økonomi. Ikke desto mindre forstærkede de kun statens afhængighed af produktion af såkaldte “primære varer”-minedrift (herunder olie-og naturgasproduktion), tømmer, landbrug og ranching., Det ville tage en Krig, efterfulgt af en post-war nationale økonomiske boom, at virkelig opbygge en væsentlig base for den industrielle produktion, skabe flere trafikknudepunkter i den nye luft rejsebranchen, og etablere staten som en platform for højteknologisk forskning og udvikling.
energisektoren er stadig fremtrædende blandt Texas industrier, som er ranching, landbrug, og landbruget relaterede industrier som bomuld, egrenering., Men andre industrier såsom flyselskaber, rejser og underholdning, og teknologi (herunder computere, rumfart, og telekommunikation) er vokset til betydelig fremtrædende.til dels har disse industrier haft stor opmuntring og dollars fra den føderale regering-især luftfartsindustrien. National og endda international politik spillede vigtige roller her. Våben og rum løb med kolde krig fjende Sovjetunionen førte til oprettelsen af NASA facilitet nær Houston., Til gengæld har luftfartsindustrien affødt vækst i beslægtede industrier såsom telekommunikation, informationsteknologi, og luftfartsindustrien og rejse reservationer industrier. Flyselskabet og flyrejseindustrien har været en særlig modtager af den heldige placering af te .as omtrent halvvejs mellem de to kyster, såvel som fra Statens spirende og stadig mere urbaniserede befolkning.
Nogle af de største virksomheder, der opererer i staten i andre vigtige industrier, såsom detailhandel og fremstilling (f. eks.,, CVS Pharmacy, Office Depot, safe .ay, Coca-Cola og International Paper), har generelt ikke hovedkontor i Te .as. Disse virksomheder udgør stadig et betydeligt beskæftigelses – og produktionsniveau. Den fremtrædende af disse out-of-state selskaber i Texas afspejler den stadig mere integrerede karakter af den nationale økonomi.,
Denne integration blev lettet i en del af skabelsen af interstate highway system, som blev indledt under 1956-lovgivningen skabe et Nationalt System af Interstate og Forsvar Motorveje, angiveligt for den hurtige bevægelse af tropper og materiel til forsvar af det nationale territorium. Interstate high .ay-systemet gav et betydeligt løft til udviklingen af virksomhedens restaurantkæder., Fremhævelse af mange virksomheders kæde restaurant-selskaber (herunder Kirkens, Popeye, Chili ‘s, Red Lobster, og Luby’ s, og andre) blandt statens øverste arbejdsgivere i de seneste år bekræfter, at det symbiotiske forhold mellem spisestue og underholdning sektor for national highway system. Størrelsen af disse virksomhedsrestaurantkæder afspejler også eksplosionen af forstæder og udflugter over hele staten, hvilket igen blev lettet af omfattende motorveje.,
udviklingen af dette nye socioøkonomiske kompleks-hvis nøglekomponenter omfattede olie, biler, motorveje, forstæder og kæde detailhandel og restauranter-blev forstærket af kræfter, der allerede opererer inden for staten. Te .as Good Roads and Transportation Association var allerede blevet oprettet i 1932 for at fremme offentlige udgifter til bygning og vedligeholdelse af veje i Te .as.,
så tidligt Som i 1946–godt, før Præsident Eisenhower ‘ s fremstød for en national highway system-Gode Veje i Foreningen var medvirkende til at skubbe gennem 1946 “Gode Veje Ændring” til Texas Forfatning (se kapitlet om Texas Forfatning). Dette ændringsforslag krævede, at tre fjerdedele af alle indtægter fra statslige ben .inafgifter “bruges med det ene formål at erhverve ret til måde, konstruere, vedligeholdelse, og politiarbejde… offentlige veje måder ” og til administration af færdselssikkerhed love.,selvom te .as-baserede virksomheder ikke er så dominerende i andre økonomiske sektorer, repræsenterer de nogle af de førende virksomheder i deres brancher. Den højteknologiske sektor omfatter sådanne genkendelige navne som personlige computer-producent Dell Computer Corporation (baseret i Round Rock, Texas), telekommunikation gigant PÅ&T (købt i 2005 af det Sydvestlige Bell Kommunikation med hovedsæde i San Antonio), og chip-maker Texas Instruments (Dallas). Alle tre virksomheder er blandt de 100 bedste arbejdsgivere i Te .as.,
i detailsektoren har flere af de største arbejdsgivere hovedkvarter i Lone Star-staten. Disse omfatter: 7-Eleven, Inc. baseret i Dallas, J. C. Penney Selskab (som også ejer Eckerd Stof), der er baseret i Plano, Radio Shack i Fort Worth, og Winn Dixie, som også er baseret i Fort Worth. I service-og finanssektoren er to te .as-baserede virksomheder bemærkelsesværdige for at være store arbejdsgivere. Administaff er baseret i King .ood, mens Cullen Frost Bankers hævder San Antonio som hjem.,
denne korte liste over industrier og virksomheder formidler, hvor stor og forskelligartet økonomien i Te .as virkelig er i dag.
kilde:
“Antebellum te .as.”The Handbook of Te .as Online. http://www.tsha.utexas.edu/handbook/online/articles/view/AA/npa1.html.
“Bomuldskultur.”The Handbook of Te .as Online. http://www.tsha.utexas.edu/handbook/online/articles/view/CC/afc3.html.
Den Nationale Grange, http://www.nationalgrange.org/about/history.html.
“Grange.”The Handbook of Te .as Online. http://www.tsha.utexas.edu/handbook/online/articles/view/GG/aag1.html.
“te Texasas i 1920′ erne. ” The Handbook of Te .as Online. http://www.tsha.utexas.edu/handbook/online/articles/view/TT/npt1.html.