mange bilejere lytter ikke til motorstøj, før det er for sent. Motorer laver en række lyde, og chauffører skal være opmærksomme på disse lyde for at hjælpe dem med at identificere noget galt med deres motor eller bil. Hvinende bremser kan betyde, at du har brug for dine bremser kigget på. En skrigende lyd, når du accelererer, kan betyde, at en af Bælterne er løs.,
en bankende eller bankende lyd kan betyde, at du har stangknock, hvilket er et alvorligt problem og, hvis ikke set på, og kan forårsage alvorlig skade på motoren. Dette er typisk forårsaget af lavt olietryk, så vær altid opmærksom på check engine-lysene på din dash; når du først har hørt bankelyden eller tappet, er det for sent.
Hvad er en stangknock?
grundlæggende motordesign indeholder en krumtapaksel, der roterer inde i din motor. Forbindelsesstangen er forbundet med krumtapakslen og stemplet., Der er lejer i begge ender af forbindelsesstangen, konstrueret til meget stramme tolerancer og smurt med olie. Alder kan forårsage, at disse lejer slides såvel som lave olieforhold. Lave olieforhold kan være forårsaget af en løs oliehætte, drænet olie og lavt olietryk.
Når stanglejefladen begynder at slides, normalt på grund af manglende oliesmøring, kan motorstang banke lyde eller stempelklap eller begge dele forekomme. Din motor vil gøre en tydelig lyd af banker og eller slapping af stemplerne. Selv en tusindedel af en tomme forskel kan forårsage stang knock at forekomme og stempel slag.,
er en stang banke enden af din motor?
fanget tidligt nok, en motor kan repareres. Der er en betydelig udgift involveret, da motoren skal fjernes fra køretøjet, hovedet fjernes sammen med oliepanden. Normalt udskiftes alle lejer og måske stemplerne også, hvis der er skader. Nye pakninger er nødvendige sammen med flere andre dele.
nogle chauffører vil fortsætte med at køre deres køretøjer. Der er stor risiko for at beskadige motoren permanent., Lejerne kan varme op og gribe, forbindelsesstængerne kan gå i stykker, eller stemplerne kan gå i stykker. Betydelig skade som denne kan kræve en helt ny udskiftningsmotor.
Sådan repareres en stangknock?
Der er ingen tilsætningsstoffer eller specielle olier, der kan rette en stangknock. Skaden er allerede gjort. Der er to måder at rette en stangknock på. Den første er at udskifte motoren helt. Det andet indebærer at fjerne motoren fra køretøjet, fjerne oliepanden, cylinderhovedet og forbindelsesstængerne og lejerne.,
nye lejer, muligvis nye stænger og stempler sammen med nye motorforseglinger og pakninger samt cylinderhovedbolte kan være nødvendige. Processen kan involvere en stor sum penge afhængigt af motoren. I nogle situationer, hvor der er meget skade, kan mekanik anbefale udskiftning af krumtapakslen også.
F. A..
en stangknock-lyd, der kommer fra din motor, indikerer et alvorligt problem med motoren. Den mekaniske fejl kan skyldes dårlig vedligeholdelse, dvs. ikke at skifte olie eller have tilstrækkelig olie i motoren eller slid på ældre motorer., Følgende er nogle af de mere populære fa ?s mange forbrugere har om rod knock:
Hvad forårsager en rod knock?
Rod knock lyde kan skyldes langvarig brug af en motor, en produktionsfejl, men oftest er det oliesult og overophedning af lejerne. Forbindelsen af forbindelsesstangen til krumtapakslen indeholder lejer, der er konstrueret til en meget tæt tolerance. Lejerne er badet i motorolie, som holder lejerne smurt og kører problemfrit og undgår overophedning.,
selv let slid på disse forbindelsesstanglejer forårsager stavknap, fordi tolerancerne er uden for designgrænser, hvilket får forbindelsesstængerne til at banke så godt som muligt stempelslag mod cylinderhovedet.
hvor meget koster det at lave en stangknock?
estimater for at fikse en motor med forbindelsesstangknock varierer afhængigt af typen af motor, mærke og model. Motoren skal også fjernes fra køretøjet og demonteres. Pakninger, cylinderhovedbolte, stempler, lejer og muligvis endda krumtapakslen skal muligvis udskiftes.,
ikke alle værksteder har viden og ekspertise til at gennemføre denne type arbejde til fastsættelse af et stangknockproblem. Du ønsker måske at få mindst flere estimater og referencer, inden du træffer en beslutning. Mange mennesker overveje at købe en anden bil i stedet for at bruge penge til at reparere motoren. Nogle chauffører køber en ny eller rehabiliteret motor. Priserne varierer fra $ 2,500 til $ 10,000 for en stang knock Fi..
kan du køre bil med en stangknock?
svaret er ja. Du kan køre en bil med en stangknock. Men du burde virkelig ikke., At køre en bil med en stangknock inviterer til mere alvorlig skade på din motor og kan øge de samlede omkostninger ved reparationer. Lejerne kan gribe, hvis der ikke er tilstrækkelig olie fra overophedning og få forbindelsesstangen til at gå i stykker inde i motoren.
dette kan forårsage katastrofale skader på din motor, herunder blæser et hul gennem din motorblok. Vores forslag er at få din bil trukket til et værksted, der er kvalificeret til at foretage disse former for reparationer.
kan en olieskift stoppe motoren banke?,
Hvis din bils motor har kørt glat og pludselig begynder at lave en bankende lyd, skal du slukke den med det samme. Der kan være utilstrækkelig olie i motoren, og dette er en af de første ting, der skal kontrolleres. Tøm olien, og tilsæt frisk olie til det krævede niveau, og få din olie skiftet, inklusive oliefilteret.
de fleste motorer tager cirka fem liter olie for at udskifte den helt, hvis du fjerner olien helt. Lavt oktanbrændstof kan også forårsage dette problem. Tjek din bils instruktionsbog for at bekræfte det korrekte oktanniveau for det brændstof, der skal bruges.,
hvis lejerne begynder at slides, bliver bankingen gradvist værre, og ingen af disse løsninger kan løse bilmotorstangknap. Undgå at køre bilen, indtil der kan arrangeres reparationer. Fastsættelse stang slag forekomme på en mekaniker base eller butik. Andre sensorsymptomer kan dukke op, når de kører en OBDII-scanning.
tip til stangknoklyde
Vi anbefaler altid, at du udskifter den dræne olie med en ny syntetisk mulighed for bedre ydelse. Prøv at udskifte olien, og tilsæt en brændstofindsprøjtningsrenser i gastanken for at se, om lyden forsvinder., Rod knock, eller stempel slap er en indikation af alvorlige problemer med køretøjets motor anlagt på efter alder, mangel på olie, eller problemer med fremstillingen.
kørsel af bilen med motorslag vil kun forværre problemet og kan forårsage en katastrofal sammenbrud, inklusive en kastet stang eller bindestænger. Disse er alvorlige problemer, som du ikke kan tillade nul gap tolerance en bliver nødt til at forsøge at løse stang knock spørgsmål ASAP. Løsninger inkluderer salg af køretøjet, reparation af tusinder af dollars og udskiftning af hele motoren.,
indpakning af den
Bemærk, at det vil være vanskeligt at sælge bilen, hvis du har en stangknock eller dårlig motor. Kun forbrugere i stand til at foretage reparationer vil være interesseret, og bilen værd vil være ganske lidt mindre. Din bil vil være ude af drift i nogen tid, hvis stangknockproblemet vedvarer. Der skal arrangeres alternative arrangementer for transport, mens det er i butikken. Vi anbefaler at fastgøre stangknokken så hurtigt som muligt for din egen sikkerhed. For flere årsager information og rettelser følge vores automotive engine blog. Nu ved du alt om en stangknock.,