Tech Tip: R-410a Flydende Opladning

Sikkerhed først! Ved arbejde med kølemiddel er der mulighed for frostskader, hvis kølemidlet kommer i kontakt med øjne, hud og tøj. Korrekt PPE er påkrævet. Brug altid i et godt ventileret område. Manifold og slanger skal kunne rumme det højere trykområde R-410a.

mange af os er blevet undervist, når vi tilføjer kølemiddel til et system, dette bør gøres ved at tilføje dampkølemiddel i sugeledningen., Damp anbefales at forsikre man ikke oversvømme kompressoren med væske og potentielt beskadige kompressoren.

i modsætning til R-22, hvor kølemiddel kan tilsættes i enten væske-eller vaper-tilstand, må blandinger som R-410a kun tilsættes i flydende tilstand. I flydende form er R410A kølemiddel en 50/50 blanding af R-32 og R-125. Det, der skal bemærkes, er, at R-32 og R-125 har forskellige kogepunkter og kondenseringspunkter. Dampen i tromlen vil have forskellige proportioner af kølemidler sammenlignet med væske.,

Når du oplader et blandet kølemiddel med væske, ændres forholdet ikke, men hvis du oplader med damp, kan forholdet være meget anderledes. Når man oplader med damp, adskilles kølemiddelblandingen, og dampforholdet kan ændre sig drastisk. Ved opladning med damp er der ingen måde at fortælle, hvilket forhold kølemiddel man tilføjer til systemet.

afhængigt af hvor meget vaper der tilføjes, hvordan et system fungerer, kan kompromitteres, og uventede resultater kan ses. I små mængder kan tilsætning af R-410a i damptilstand ikke have meget indflydelse på, hvordan kølemiddelsystemet fungerer.,

da R-410A først blev introduceret, havde cylinderen et internt diprør, som tillod tilførsel af flydende kølemiddel, når cylinderen var i opretstående stilling. Fremstiller i dag ikke udnytter en dip rør. Kontroller altid fremstillingsvejledningen for flaskeorientering for væskeopladning.tilsætning af flydende kølemiddel i sugeledningen når kompressoren er i drift, skal du blinke eller smøre kølemidlet. Dette skal gøres; ellers kan flydende kølemiddel komme ind i kompressoren (slugging). Slugging kan forårsage, at olien vaskes ud af kompressoren., Komprimering af flydende kølemiddel kan forårsage beskadigelse af ventiler eller rulleplader.

mange manifolds har synsbriller indarbejdet i dem. Dette gøres, så kølemidlet kanblinkes og overvåges under opladning.

Tillad tilstrækkelig tid til, at kølemiddelsystemet stabiliseres, før opladningen justeres. Det er meget let at overoplade eller fjerne for meget kølemiddel, når man har travlt. Nogle systemer og invertere med højere effektivitet anbefaler op til 15 minutter til stabilisering af kølemiddel, før opladningen justeres.,

Hvis der tilsættes flydende kølemiddel til sugeledningen, når systemet ikke kører, er der mulighed for, at kompressoren oversvømmes ved opstart. I nogle tilfælde starter kompressoren ikke. Når systemet ikke kører, bør flydende kølemiddel kun tilsættes til væskeledningen.

sørg for, at du forstår, hvordan kølemidlet kan føjes til et system. Nogle kølemidler må kun tilsættes i flydende tilstand og skal smuldres for at undgå, at kompressoren sluges. Tag dig tid til at tillade, at kølemiddelsystemet stabiliseres, før du justerer igen., Kølemiddelladning er afgørende for driften af et system.

Share

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *