det er en almindelig regel, at biler skal køre problemfrit på en flad vej, ved enhver hastighed. Men hvis du har ejet en bil længe nok, er chancerne store for, at dit køretøj har udviklet nogle vibrationsproblemer. Det er en af de irriterende bilproblemer, der har tendens til at starte stille og gradvist, og er subtile nok til at du savner at bemærke dem eller ignorere dem.
undervurder ikke problemet. Som med ethvert slid-og-tåre bilproblem er det meget sandsynligt, at rysten og wobbling vil udvikle sig over tid., Før du selv ved det, kan du bare finde dig selv at køre på en smuk solskinsdag med en god vej foran dig-indse pludselig, at din bil lyder som om den vil falde fra hinanden når som helst.
vent ikke på, at dette sker, fordi du bliver nødt til at udbetale dyre reparationer, hvis du ikke løser problemet.diagnosticering og opdagelse af årsagen til bilproblemer er allerede halvdelen af arbejdet., Hvis din bil begynder at ryste og vise sin alder, kan du tjekke vores top fem almindelige skyldige bag din bils vibrationer og lære at fejlfinde problemet, før det er for sent.
Dæk Problemer
Dæk er en af de mest almindelige årsager til bil vibrationer. Et af de mulige problemer, du måske har at gøre med i denne sammenhæng, er out-of-balance dæk., Dine problemer vil ikke være mærkbare ved langsomme hastigheder, men rysten vil intensiveres, når du accelererer til 55-60 miles i timen. Rattet, eller endda hele bilen, begynder at vibrere. Dækkene vil også bære på en markant måde, så kontroller, om der er udviklet flade pletter omkring dækket. Hvis skaden er for stor, skal du muligvis udskifte dækket. Hvis ikke, skal det at gøre dækket rebalanceret gøre tricket.
Hvis din bil har større dæk, kan lignende symptomer faktisk signalere, at de er underinflated., Løs problemet ved at gendanne dækket til det lufttryk, der er angivet af producenten.
vibrationerne kan også være resultatet af ujævnt dækslid. Undersøg slidbanen på dine dæk, og hvis du bemærker, at den bærer mere på den ene side end den anden, skal du dreje dækkene for at sikre jævn dækslitage.
en måde at undgå fremtidige dækrelaterede problemer er at lære at læse slidbanemønsteret – Kontroller dine dæk regelmæssigt, og du vil kunne se tegn på problemer i tide.,
Den Hjul er Ud-af-Balance
vibrationer forårsaget af hjul mærkes normalt gennem rattet. En af de mulige skyldige for dette kan være slidte eller beskadigede hjullejer. Selvom de generelt skal vare i hele dit køretøjs levetid, som med enhver anden mekanisk del, kan de gå ud når som helst af flere årsager.
en anden ting at kigge efter er forbindelsesstangender eller kugleled., Hvis rattet føles almindeligt, mens du kører lige, men begynder at ryste rundt om en kurve, kan dette signalere slidte forbindelsesstangender. Hvis dit ratt imidlertid ryster, mens du kører lige, men stopper, når du laver en kurve, kan dette være et tegn på, at et kugleled skal udskiftes.hjuludløb kan være endnu en årsag til bilvibrationer. Udtrykket henviser til enhver afvigelse fra et virkelig cirkulært spin, og det måles med en opkaldsindikator. Dette hjulproblem kan resultere i enten op og ned vibrationer eller en sidelæns, vaklende bevægelse i et hjul.,
motorproblemer
Hvis din bils motor ikke får nok ilt, brændstof eller gnist, der er nødvendigt for at den kan køre problemfrit, vil du sandsynligvis bemærke, at vibrationen kommer fra motorrummet. Dette problem manifesterer sig gennem jerks og ryster, når dit køretøj stiger i hastighed eller rumler inden for et bestemt hastighedsområde.,
for at få fat i dette problem skal du kontrollere tændrørene og installere et nyt sæt, hvis de gamle er slidte. Glem ikke at inspicere brændstof-og luftfiltrets tilstand: hvis de er tilstoppede eller beskidte, fratages motoren det nødvendige brændstof eller ilt. For at forhindre dette sker, skal du sørge for at ændre dem regelmæssigt.
Hvis derimod din bils vibrationsproblemer ikke er relateret til nogen bestemt hastighed, men opstår, når du stopper ved et rødt lys, eller du parkerer med motoren tændt, kan motorophængene være slidte eller beskadigede og skal udskiftes.,
Bremse Spørgsmål
Hvis du har lagt mærke vibrationer, når du anvender bremserne, er det meget sandsynligt, du har at gøre med en slidt eller bøjet bremse rotoren. Hvis dette er tilfældet, får du ryster gennem dit ratt, mens du bremser, eller en pulserende følelse direkte gennem din bremsepedal. Sørg for at få rotoren kontrolleret og skummet eller udskiftet helt.,en slidt eller rusten bremsekaliperstift er en anden grund, men det påvirker normalt kun ældre biler. Du vil sandsynligvis føle, at dit ratt begynder at vibrere rundt 50 miles i timen, hvis dette er årsagen bag vibrationerne. Når du øger din hastighed, vil dette intensiveres, og du vil føle en brændende lugt, når du stopper.
Husk, at bilens bremsesystem med hensyn til sikkerhed er et af de vigtigste systemer i et køretøj., Det er modtageligt for slitage, så sørg for at holde det i god stand ved at kontrollere bremseklodser, rotorer og alle de andre bremsesystemkomponenter rutinemæssigt og rettidigt.
Aksel Problemer
Hvis dit køretøj har lidt en kollision eller en anden ulykke for nylig, kan det være, at din aksel er bøjet eller beskadiget., I dette tilfælde vil du bemærke, at vibrationerne opstår, når du øger din hastighed – de vil intensivere, jo hurtigere du kører.
et nært beslægtet problem i denne sammenhæng er drivakslen, en mekanisk komponent, der overfører motoreffekten til bag-eller forakslen (afhængigt af om du kører et baghjulstræk eller et forhjulstræk).
Hvis din bil ser ud til at hoppe op og ned foran (i f .d-køretøjer), og du bemærker vibrationer og en knitrende støj, der kommer fra den del, har du muligvis at gøre med et slidt eller brudt konstant hastighedsfed (CV-led)., Løsningen er at reparere og montere CV-leddene eller udskifte drivakslen helt. På den anden side, hvis din bil ser ud til at hoppe op og ned i den bagerste ende (i RWD biler), og du bemærker, at vibrationerne intensiveres, mens du langsomt ned fra en høj hastighed, kan du blive beskæftiger sig med slidte kardanled (U-leddene) på drivakslen. I dette tilfælde skal enten U-leddene eller hele drivakslen udskiftes.
fakta at huske på:
de fem grunde, der er beskrevet i denne artikel, er de mest almindelige, men ikke de eneste mulige skyldige bag din bils vibrationsproblemer.,
faktum er, at ingen kender din bil så godt som du gør. Hvis der er nogle usædvanlige lyde, ryster eller rykker – vil du være den første til at bemærke dem. Lær at lytte til din bil og ikke ignorere advarselssignalerne.
lad ikke de lejlighedsvise vibrationer udvikle sig til det punkt, hvor hver tur bliver en nervepirrende oplevelse. Sørg for at handle hurtigt, og hvis du er i tvivl, skal du altid konsultere en bilreparationstekniker for professionel rådgivning.