2. Abgenutztes Getriebesystem
Der Verschleiß des Getriebesystems ist ein allmählicher Prozess, den Sie lange bemerken sollten, bevor einige Gänge, z. B. die Rückseite, nicht mehr richtig funktionieren. Dennoch neigen viele Autofahrer dazu, die Anzeichen dieses Problems wie unregelmäßige Verschiebungen zu übersehen oder zu ignorieren.
Da sich die verschiedenen Komponenten in Ihrem Übertragungssystem abnutzen, kann sich der für den Betrieb des Übertragungssystems erforderliche Druck nicht aufbauen. Einer der ersten Gänge, die von diesem natürlichen Verschleiß betroffen sind, ist der Rückwärtsgang.,
Lösung: Überprüfen Sie das gesamte Getriebesystem
Mit einer gründlichen Inspektion des Getriebesystems können Sie Probleme identifizieren, die zum problematischen Rückwärtsgang führen.
In einigen Fällen müssen Sie das gesamte Übertragungssystem bei der Inspektion ersetzen. In vielen Fällen müssen Sie jedoch nur einige Komponenten wie abgenutzte oder gebrochene Rückwärtsgangzähne wechseln.
3. Fehlerhafter Getriebewahlschalter
Der Getriebewahlschalter sendet ein Signal an das Antriebsstrangsteuermodul des Fahrzeugs, wenn Sie den Gang schalten müssen., Dennoch wird es nicht das Signal senden, um einen Gangschalter zu initiieren, um umzukehren, wenn es nicht richtig funktioniert.
Bei vielen Fahrzeugen zwingt ein fehlerhafter Getriebewahlschalter das Fahrzeug, in den schlaffen Modus zu wechseln. Im Schlaffmodus können Sie die Gänge auch nicht über den 3.Gang hinaus schalten.
Lösung: Getriebewahlschalter prüfen
Das Getriebewahlschalter-Problem resultiert häufig aus natürlichem Verschleiß und Korrosion. Wenn das Problem nicht sehr schwerwiegend ist, können Sie daher versuchen, das Fahrzeug mehrmals umzukehren., Diese Aktion hilft dabei, einen Teil des Rosts in den Komponenten zu entfernen, damit das Zahnrad einrasten kann.
Wenn dies nicht funktioniert, müssen Sie den Übertragungswahlschalter überprüfen und ihn reparieren oder austauschen lassen. Wenn die Motorleuchte leuchtet, müssen Sie ein Fahrzeugdiagnosewerkzeug verwenden, um zu überprüfen, ob die entsprechenden Codes auf ein Problem mit dem Getriebewahlschalter hinweisen.
Sobald Sie feststellen, dass der Schalter defekt ist, sollte Ihr Mechaniker beraten, ob er ausgetauscht oder repariert werden soll.
4., Gebrochene Rückwärtsgangzähne
Gebrochene Zahnradzähne sind ein häufiges Problem, insbesondere bei Fahrzeugen mit Schaltgetrieben. Da viele Autofahrer lernen, wie man eine Stockschaltung fährt, neigen sie dazu, die Gänge zu missbrauchen, indem sie nicht richtig schalten, was zu gebrochenen Rückwärtsgangzähnen führt.
Wenn Sie die Zähne des Rückwärtsgangs gebrochen haben, hören Sie oft ein lautes Klopfen oder Klickgeräusche, wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen.
Lösung: Getriebe austauschen
Defekte Rückwärtsgangzähne können leider nicht repariert werden., Daher besteht die einzige Lösung hier darin, das Getriebesystem herauszuziehen und das beschädigte Getriebe auszutauschen.