Imagine que está navegando hacia el oeste en la I-8 y algo sobre su automóvil se siente off apagado. No hay sonidos extraños, olores u otros indicadores de un colapso inminente, pero simplemente no se maneja de la manera que debería. Usted podría asumir que el problema es la alineación, pero eso puede o no ser cierto. Al igual que con la salud de su cuerpo, hay algunas cosas sobre la salud de su automóvil que son fáciles de diagnosticar por su cuenta, y otras cosas que necesitará un profesional para confirmar. La alineación suele ser una de estas últimas.,
Hay mucha información defectuosa flotando por ahí sobre well bueno, todo, incluida la alineación. Por lo tanto, la mejor manera de saber si su automóvil necesita una alineación es llevarlo a un centro de reparación de automóviles de buena reputación. Aquí están 10 de los conceptos erróneos más comunes sobre la alineación que escuchamos regularmente:
1: La alineación es parte de un programa de mantenimiento regular
La alineación de ruedas cae dentro de la categoría de reparación, no de mantenimiento programado., Si la dirección de su automóvil tiene un tirón obvio, el desgaste de los neumáticos es desigual, o si su automóvil ha tenido un accidente, es posible que se necesite una alineación de las ruedas, así que tenga cuidado con las tiendas de automóviles que empujan la alineación como parte de un paquete de mantenimiento preventivo.
2: golpear un bache desequilibrará la alineación
solo un daño importante puede afectar la alineación de su automóvil, un accidente u otro incidente lo suficientemente fuerte como para doblar el acero, por lo que un bache promedio, o incluso golpear la acera, no siempre es lo suficientemente grave como para requerir una alineación.,
3: El desgaste excesivo de los neumáticos significa que necesita una alineación
si la mayor parte de la banda de rodadura de sus neumáticos ha desaparecido, probablemente solo necesite neumáticos nuevos. Pero si el desgaste es notablemente desigual, el problema podría ser la alineación, por lo que deberá revisarlo con un mecánico.
4: un volante tembloroso significa que la alineación está fuera
si el volante se sacude cuando conduces, definitivamente es un problema que requiere atención, pero no es la alineación. El culpable más probable es una rueda doblada, un neumático fuera de equilibrio o piezas desgastadas en la columna de dirección o en otro lugar.,
5: La alineación es la culpable si el automóvil tira hacia un lado
mientras que una alineación fuera de control a menudo es responsable de los vehículos que tiran hacia un lado mientras conducen, no es la única posibilidad. La presión de aire baja en un neumático, un neumático dañado o neumáticos de diferentes tamaños o diseños de banda de rodadura puede causar el mismo problema. Incluso un fuerte viento cruzado o un pavimento inclinado pueden hacer que su automóvil tire, por lo que es mejor que lo diagnostique un profesional de reparación.,
6: se supone que todos los coches deben tirar hacia la derecha
no estamos seguros de quién comenzó este mito, pero podrían estar refiriéndose a que la mayoría de las carreteras están ligeramente inclinadas hacia cualquier lado que tenga el drenaje (más comúnmente el lado derecho). Los técnicos de reparación de automóviles calificados tienen en cuenta este efecto al realizar alineaciones de ruedas, por lo que si su automóvil todavía está tirando, probablemente tenga otro problema que debe abordarse.
7: una alineación de ruedas curará las vibraciones
si su automóvil vibra, especialmente cuando conduce a altas velocidades, La alineación probablemente no sea el problema., Más probable: neumáticos dañados; ruedas dobladas; problemas de transmisión; o eje motriz dañado o desgastado, componentes de freno o componentes de suspensión. Los neumáticos desgastados de manera desigual también pueden causar vibraciones, en cuyo caso podría requerirse una alineación. Sin embargo, sin neumáticos nuevos o girados, las vibraciones persistirán.,
8: algunos coches simplemente no «mantienen» alineaciones
algunos coches más antiguos con kilometraje en los seis dígitos pueden tener componentes de dirección desgastados que hacen que sea difícil mantenerse dentro de las especificaciones de alineación, pero en general, si un coche se está saliendo de la alineación poco después de haber hecho la reparación, la culpa se puede colocar en el mecánico que falta uno de los ángulos de ajuste cruciales.,
9: siempre opta por la alineación» premium «en lugar de» barata «
en realidad no hay tal cosa como una alineación» barata «o» premium», que generalmente se refiere a los dos tipos de alineación disponibles: ángulo de empuje y cuatro ruedas. Si el equipo de alineación de un taller de reparación dice que las ruedas traseras ya están alineadas, una alineación de ángulo de empuje utiliza las ruedas traseras para alinear los frentes. Si los traseros no están alineados, se necesita un servicio de cuatro ruedas. Pero si bien las alineaciones de cuatro ruedas son más caras que la versión de ángulo de empuje, no hay nada «premium» en ella., Así que ten cuidado con el mecánico que intenta venderte una alineación de cuatro ruedas tan pronto como traigas tu auto. No podrán saber qué alineación necesitará hasta que el automóvil esté conectado al equipo.
10: una máquina de alineación completamente nueva proporcionará los resultados más precisos
podríamos estar acostumbrados a pensar que la nueva tecnología es la mejor, pero la precisión de la alineación de las ruedas de su automóvil depende más del técnico que ejecuta el equipo que del equipo en sí., Piénselo de esta manera: una nueva estufa costosa no transformará a un cocinero no calificado en un chef profesional, así que no juzgue a un taller de reparación por la edad de su equipo. Una mejor manera de saber si está recibiendo un servicio de calidad: las alineaciones adecuadas tardan entre 60 y 90 minutos en completarse, por lo que si su automóvil sale del bastidor después de 20 minutos, es probable que no se haya hecho correctamente.,
alineaciones de calidad—garantizadas
En General Auto Repair en San Diego, confiamos tanto en nuestros técnicos experimentados que ofrecemos una garantía Nacional de 1 año o 12,000 millas en nuestros servicios, que incluye alineaciones, frenos, inspecciones de smog, cambios de aceite, reparación completa del motor y más. Así que si cree que su automóvil podría necesitar una alineación de ruedas, llámenos o visítenos en el Centro de San Diego hoy.