El Camaro de 1967 fue la impresionante, aunque tardía, respuesta de Chevrolet al Ford Mustang. Producido en coupé deportivo y estilos convertibles, Camaro ofreció un extenso «menú» de rendimiento opcional, apariencia y comodidad/conveniencia, para el deleite de los entusiastas, entonces y ahora.
durante el primer año, se agregaron un paquete de rendimiento especial rpo Z28 302 V-8 inspirado en las carreras Trans-Am y opciones SS396 de gran bloque. Camaro marcó el ritmo de la Indy 500 en 1967, y lo haría de nuevo en 1969.,
el Camaro lució sutiles cambios de ajuste en 1968, y la ventilación Astro eliminó la necesidad de ventanas de ventilación. La suspensión trasera también fue reelaborada. Los populares grupos de equipos SS, RS y Z28 continuaron atrayendo a clientes ansiosos.
el rediseño de 1969 le dio a Camaro un aspecto más largo y más bajo, con caballetes cuadrados y nuevos detalles por dentro y por fuera. Una serie limitada de Pedido Especial de 1969 Camaros fue equipada de fábrica con un 427-cid V-8.
Cada Camaro de primera generación tiene sus seguidores, pero fue el siempre popular ‘ 69 el que inspiró el renacimiento de la marca en 2010., Las piezas para los Camaros de 1967-69 están limitadas solo por la chequera del restaurador; incluso se pueden obtener cuerpos nuevos.
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Haga clic aquí para leer la Guía de compradores de Hemmings Motor News para el Chevrolet Camaro Yenko de 1968.
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