5 señales de que su fluido de transmisión es bajo

¿tiene un automóvil y es consciente de que su transmisión puede tener problemas? Si eso es un no, infórmese de que hay signos seguros de que su fluido de transmisión está bajo y conocer estos síntomas puede ayudarlo a evitar problemas a largo plazo.

Usted se estará preguntando, ¿qué sucede si el fluido de transmisión es bajo?, La dura verdad es que cada vez que se demora en Recargar el fluido, está un paso más cerca de dañar totalmente la transmisión de su automóvil, su motor y otros componentes esenciales.

el efecto puede ser evidente si usted es consciente de los primeros síntomas de baja transmisión de fluido o no. Por esta razón, hemos descrito los síntomas bajos del fluido de transmisión, que le permitirán saber cuándo necesita fluido de transmisión.

¿por qué es importante el fluido de transmisión?

puede ser fluido y no algún componente caro de su automóvil, pero ¿por qué es tan importante el fluido de transmisión?, Ahora, si esa pregunta ha pasado por su mente una y otra vez, esto es lo que debe saber.

facilita la transferencia de potencia

la capacidad de la transmisión para transferir potencia del motor al pavimento puede atribuirse a su fluido. En la misma línea, el convertidor de par se basa en el fluido de transmisión automática (ATF) para formar un circuito hidráulico que le permite transmitir la fuerza de rotación entre el motor y la transmisión.

enfriamiento de la transmisión

como la transmisión funciona durante mucho tiempo, tiende a crear calor., Sin embargo, el líquido ayuda a absorber este calor y expulsa el calor a través del radiador. Este fluido ayuda a reducir el deslizamiento o la tendencia a que ocurra.

permite un funcionamiento suave

generalmente, el fluido de transmisión permite que los componentes internos del automóvil funcionen sin problemas. Eso es evidente en el hecho de que cuando se agota, estos componentes pueden desgastarse e incluso hasta un nivel donde están más allá de la reparación.

signos de baja transmisión de fluido

a continuación, se describen los síntomas de baja transmisión, lo que asegurará que no siga conduciendo cuando el fluido está bajo., Varios usuarios han preguntado si hay una luz de fluido de transmisión baja que les habría notificado rápidamente que es hora de una recarga.

si bien no hay un sí o un no a eso, sin embargo, estar atento a estos síntomas significativos puede ahorrarle mucho tiempo, energía y dinero, de tener que reparar piezas de automóviles. Incluyen:

    • luz de advertencia.
    • sobrecalentamiento de la transmisión.
    • Dificultad para cambiar de marcha.
    • fuga de fluido de transmisión.
    • Generación de sonidos inusuales.
    • Problemas de deslizamiento de la transmisión.,

sobrecalentamiento de la transmisión

Si su transmisión comienza a sobrecalentarse, es una señal clara de que se está gestando un problema. No será una sorpresa si la transmisión del automóvil termina fallando como resultado de esta transmisión ineficaz de fluido. Esto se debe a que el fluido ayuda en la lubricación de los componentes para reducir la fricción.

por otro lado, se recomienda que la temperatura del fluido no supere los 200 grados, ya que también impacta negativamente en el rendimiento del vehículo., Además, tenga en cuenta la siguiente temperatura que podría dañar la transmisión:

    • 220 grados: el barniz comienza a formarse en las piezas metálicas.
    • 240 grados: los Sellos comienzan a endurecerse.
    • 260 grados: Los embragues y las bandas de transmisión comienzan a deslizarse.
    • 295 grados: necesidad urgente de llamar a una grúa.

la dificultad para cambiar de marcha

Los problemas del automóvil también pueden deberse al cambio brusco de marchas., Si bien el signo podría ser más prevalente en las transmisiones manuales que han llevado al término «síntomas bajos de fluidos de transmisión manual», no se dice que el cambio duro no pueda ocurrir en las automáticas. La dificultad para cambiar de marcha en la automatización es evidente cuando el coche acelera menos suavemente en comparación con su modo de funcionamiento en el pasado.

es decir, hay una respuesta lenta o retraso (dos a tres segundos) en la activación de la unidad o Marcha Atrás. También es posible que estos engranajes no respondan, lo que también se puede vincular a la baja presión del fluido de transmisión.,

para las transmisiones manuales, los engranajes pueden responder por un tiempo ya que no requieren presión de aceite para funcionar y dependen del sistema de accionamiento directo para moverse entre engranajes. Sin embargo, llegará un momento en que la transmisión se sobrecaliente hasta el punto de que los engranajes comiencen a derretirse. Una forma de evitar esto es asegurarse de que el aceite en la caja de cambios es suficiente. También debe estar limpio y libre de cualquier suciedad que pueda transferirse a las partes internas.

fuga de fluido de transmisión

otro signo de bajos fluidos o ATF Bajos es la fuga de fluido de transmisión., Usted puede saber si el líquido está goteando de su coche mediante la realización de controles frecuentes debajo del vehículo, así como el compartimiento del motor. Una fuga de color rojo brillante le dirá que algo no está bien.

es aún peor si tiene un color oscuro y huele quemado, entonces hay una necesidad de obtener ayuda inmediatamente. Esto se debe a que si la fuga se deja desatendida, se descargará más contenido, lo que afecta la forma en que se lubrican los componentes internos., Menos fluido en algún momento creará ruido a medida que el automóvil cambie de marcha y podría llevar un paso más allá al necesitar un nuevo conjunto de marchas como reemplazo.

generación de sonidos inusuales

los vehículos están diseñados para funcionar sin ruido, pero puede que no sea el caso si se está quedando sin fluido. Significa que las bandas y los embragues estarán mal lubricados a medida que se frotan.

del mismo modo, si hay un convertidor de par de transmisión suelto, también puede resultar en la producción de ruido, que puede ser similar a un golpeteo rítmico., También hay un estrépito de molienda que se puede escuchar mientras está en una posición neutral y es un signo de bajo fluido de transmisión. Cualquiera de estos sonidos producidos requiere una revisión de la transmisión para evitar problemas futuros.

problemas de deslizamiento de la transmisión

una mala sincronización entre el vehículo y el motor podría causar deslizamiento de la transmisión. Esto es cuando un engranaje enganchado se desliza y, como tal, no permanece en el modo en el que se seleccionó. Lo que sucede aquí es que el motor se acelera sin que el auto responda.,

como consecuencia, no debe ser ignorado ya que podría causar problemas en el acoplamiento del engranaje. Esto y muchos más hacen que conducir con bajo fluido de transmisión, no sea recomendable. Otro problema es la acumulación de residuos en el fluido, lo que podría retardar el libre flujo de fluido.

luz de advertencia

la forma más rápida de detectar un problema en su automóvil es tomar nota de la «luz de verificación del motor» y si le notifica que podría haber un problema menor., Incluso si el automóvil parece estar en gran forma, no es una prueba completa de que no pueda haber problemas en algún lugar, por lo que se debe dar importancia a la notificación de luz.

por otro lado, puede no ser nada de qué preocuparse si es la única señal que es evidente porque algunos problemas de luz del motor de verificación pueden estar relacionados con sistemas anticontaminación. Esto significa que el coche todavía puede estar en marcha sin necesidad de ser detenido. Sin embargo, si se percibe un olor y se oye ruido mientras la luz parpadea, es mejor detener el automóvil y llevarlo al taller de reparación de automóviles más cercano.,

Cómo verificar el nivel de fluido de la transmisión

si su vehículo tiene alguno de los signos mencionados anteriormente de necesitar fluido de transmisión, debe confirmar que el culpable es realmente un fluido bajo o escombros en el aceite. Todo lo que tiene que hacer es usar una varilla de medición para verificar si el nivel de aceite está en línea con el nivel que se ha especificado en el manual del automóvil.

el uso de la varilla de medición se puede realizar mensualmente. Una forma más de llevar a cabo un examen es determinar si el color del líquido ha cambiado o si tiene un mal olor., Finalmente, puede cambiar el líquido si su color cambia a marrón o negro, y tiene un olor ardiente excesivo.

conclusión

estas señales de que su fluido de transmisión es bajo son un banquero seguro ya que pueden ayudarlo a preservar la vida útil de su automóvil. Por el contrario, no ser consciente de lo que podría dañar su tan admirado viaje podría hacerle más daño que bien.

siendo ese el caso, cada uno de los síntomas debe ser priorizado, y si se encuentran uno o más, entonces debe buscar la ayuda profesional de un mecánico., Ellos estarán en la posición correcta para ayudarle a salir y conseguir su coche en buenas condiciones de nuevo.

y cueste lo que cueste, no ignore estas señales ni procrastine esperando que pueda manejar el vehículo hasta el final de la semana o el final de los meses. Cuanto antes se restaure el fluido de transmisión, mejor.

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