recibo muchos estudiantes a los que no les importa cuál es su puntuación en el examen escrito.
dicen algo así como: «Hey, no me importa lo que me pasa, siempre como que me pasa.»Están perfectamente bien con solo hacer el puntaje mínimo de aprobación (70%). Y por mi vida, no entiendo esa forma de pensar en absoluto.,
como si eso no fuera lo suficientemente malo, también tengo algunos que están perfectamente bien con tomar la prueba tres o cuatro veces hasta que pasen!
realmente espero que no seas una de esas personas, pero si lo eres, hay algo que necesitas entender.
¿por Qué Está Haciendo una Buena Puntuación Importante?,
informe de prueba de conocimiento de la FAA
durante la parte oral de su examen práctico (checkride), el examinador de la FAA imagen a la derecha para hacerla más grande).
por mi experiencia con mis propios checkrides y con los de mis estudiantes, he notado que muchos examinadores tienden a ir un poco más fácil con aquellos con una buena puntuación de examen de conocimiento. Eso no es una regla establecida de ninguna manera, solo algo que he notado a lo largo de los años.,
piénsalo; ¿quién es el examinador más probable que vaya a perforar más, alguien que obtuvo un puntaje de más de 90 en su primer intento, o alguien que ha tomado el examen dos o tres veces y todavía apenas aprobado con un puntaje en los años 70?
Le costará Más Dinero
Otra cosa a tener en cuenta es que la toma de la FAA para el examen de conocimiento no es barato. Un cheque reciente (enero de 2016) con uno de los proveedores de servicios de prueba, CATS, enumera su precio en $ 150.00 (o $ 140.00 con una membresía de AOPA) por examen.,
Ouch. Eso se pone bastante empinado después de tomarlo dos o tres veces
agregue a eso, cada vez que suspende el examen, su CFI tiene que revisar lo que se perdió en la prueba y darle capacitación correctiva sobre esos temas antes de que puedan darle otro respaldo para volver a tomar la prueba.
y adivina qué? La mayoría de los CFIs no funcionan gratis. Por lo que el tiempo adicional necesario para revisar sus áreas temáticas fallidas también le costará.
Cómo obtener una buena puntuación en tu examen
ahora entiendes por qué es tan importante obtener una buena puntuación en el examen., Sin embargo, querer hacer una buena puntuación es una cosa, en realidad hacerlo es completamente otra.
el secreto para obtener una buena puntuación en el examen se reduce a saber cómo prepararse adecuadamente al comprender qué tipo de alumno es.
Usted puede tomar un curso de la escuela de tierra porque su escuela de vuelo ofrece uno y recomienda que usted lo tome (más dinero para ellos), o tal vez usted podría comprar un curso de preparación en línea simplemente porque funcionó muy bien para su amigo y él o ella se lo recomendó.
pero eso no significa que sea la mejor manera de aprender el material.,
Todo el mundo es diferente. Y lo que funciona para otra persona, puede que no funcione para ti.
así que antes de decidir sobre un método de preparación para el examen escrito, lo primero que tienes que hacer es averiguar qué tipo de estudiante eres. A partir de ahí, es mucho más fácil elegir la mejor manera de prepararse.
Que Tipo de Magros estás?
Hay cuatro tipos de alumnos.
al igual que yo, usted puede encontrar que encajan en más de un grupo. Si es así, solo combine los métodos que funcionan mejor para usted.,
- visual Learners-haz lo mejor con cursos de Video, cursos en línea, & programas para iPad como los disponibles en Complete Pilot, ASA, King Schools, Sporty’s, Dauntless, etc.
- aprendices auditivos-aprende mejor de los programas de audio de compañías como Gleim.
- aprendices de lectura / escritura-haz lo mejor con libros de texto como los de Rod Machado, Jeppesen, Gleim, ASA o los dos libros de texto de la FAA: Airplane Flying Handbook & Pilots Handbook of Aeronautical Knowledge. Descargue los dos libros de texto de la FAA gratis haciendo clic en ellos.,
- estudiantes kinestésicos-aprenda mejor en escuelas terrestres organizadas y / o instrucción 1-a-1 con un CFI.
en mi caso, encajo en dos de estas categorías. Soy un aprendiz de lectura / escritura, pero también encajo en la categoría de aprendiz visual. Aprendo mejor estudiando libros de texto donde puedo ver el material frente a mí, pero también me beneficio de los cursos en línea y en video que ayudan a explicar cosas de las que puede que no tenga una comprensión firme. Cuando combino estos dos métodos, funciona mejor para mí., Si me siento a través de una escuela de tierra o tengo a alguien frente a mí hablando de la información, no aprenderé nada porque simplemente no aprendo bien en entornos grupales.
3 maneras de estudiar eficazmente
no todos estudian de la misma manera. Algunas personas son felices metiendo todo en el último
minutos, mientras que algunos necesitan páginas cubiertos en el marcador para sentirse preparado.
pero cuando se trata de ello, el estudio efectivo se reduce principalmente a estar preparado y tomar descansos., Aquí hay tres consejos para aprovechar al máximo su estudio.
#1. Estudiar a intervalos en lugar de estudiar es una de sus mejores apuestas.
- lea este estudio de 2007 de la Universidad Del Sur de Florida y la Universidad de California para obtener una mejor comprensión de este concepto.
# 2. Tomar descansos es necesario y eficaz.
- El cerebro es un músculo y, como era de esperar, se cansa del estrés constante. Si eres capaz de tomar descansos cada hora más o menos, te ayudará a aumentar la efectividad de tus técnicas de estudio y habilidades cognitivas.
# 3., No te quedes ahí sentado leyendo el material una y otra vez.
- Esta podría ser la forma más fácil de estudiar, pero no es la más efectiva.
- Un estudio de 2010 de la Universidad de Washington en St. Louis analizó la efectividad de las pruebas repetidas sobre el estudio repetido y descubrió que probarse a sí mismo es mucho más efectivo que solo releer el material.
- usar tarjetas flash o incluso cerrar los ojos para recordar información también es más efectivo que leer el material una y otra vez.,
7 Maneras de Mejorar Sus Posibilidades de Hacer una Gran Puntuación
Independientemente de su método de preparación, USTED DEBE ENTENDER Y SEGUIR estas siete cosas, si usted espera hacer bien en su prueba.
# 1. Usted necesita realmente aprender el Material!
- NO intente memorizar preguntas y Respuestas.
- La FAA no publica todas las preguntas reales, por lo que no puedes memorizarlas todas de todos modos.
- Las preguntas y respuestas de los exámenes a menudo se cambian para que sean más difíciles de memorizar.,
la mayoría de las personas que no aprueban las pruebas escritas han intentado acortar el proceso y simplemente memorizar preguntas y Respuestas.
Consejo: El aprendizaje de memoria (memorización) puede ayudarlo a aprobar su examen, pero le causará problemas durante el examen oral o en el vuelo real porque carecerá de una verdadera comprensión.
# 2. Haz Tu Examen Temprano.
- recomiendo tomar el examen lo antes posible; preferiblemente al principio de su entrenamiento.
- conseguir que se haga y fuera del camino temprano le permitirá centrarse en su entrenamiento de vuelo real y no tener que preocuparse por ello.,
- Los resultados de las pruebas son válidos durante 24 meses calendario, por lo que tiene mucho tiempo para completar los requisitos y terminar su entrenamiento de vuelo.
consejo: como mínimo, realice la prueba al menos dos semanas antes de su viaje de verificación, en caso de que necesite volver a probar o tenga algún problema.
# 3. Tres cosas sobre la forma en que se escriben las preguntas de la FAA.
- si dejas una pregunta en blanco, siempre se calificará como incorrecta, ¡así que al menos adivina!
- Las preguntas son literales; nunca intente leer en la pregunta El significado implícito.,
- La mayoría de las preguntas incluyen una posible respuesta que está muy cerca de la respuesta correcta, pero equivocada en algunos pequeños detalles.
consejo: realice la prueba lentamente. Lea la pregunta y las tres posibles respuestas lentamente antes de hacer su elección. En caso de duda, trate de no cambiar una respuesta a menos que esté 100% seguro. Su 1Er instinto es generalmente el correcto!
# 4. Estudie el suplemento real de la prueba de la FAA.
- LA LEYENDA tiene algunas de las respuestas de la prueba en ella!
- El entrenamiento con, y la lectura de este suplemento antes de la prueba está garantizado para darle una puntuación más alta de la prueba!,
- LOS LIBROS DE PREPARACIÓN DE LA PRUEBA ASA incluyen una copia del suplemento de la prueba FAA real utilizado durante la prueba.
- O puede hacer clic aquí para descargar el suplemento de prueba de la FAA.
consejo: practique la medición de distancias usando el borde de un pedazo de papel. ⇒ Su escala plotter no funciona en el libro de suplemento!
# 5. Toma muchos exámenes de práctica.
- antes de tomar la prueba real, tome algunas pruebas de práctica en línea y revise cualquier respuesta incorrecta con su CFI.
- cuando puntúa constantemente por encima del 80%, es seguro decir que lo hará bien en la prueba real.,
- Descargue y tome este ejemplo de prueba escrita piloto privado.
# 6. Solo Lleve Lo Que Está Permitido Al Centro De Pruebas.
- solo lleve su E6B (manual o electrónico), su plotter y una calculadora simple al centro de pruebas.
- No Se Permiten teléfonos, calculadoras gráficas o cualquier otra cosa en la sala durante las pruebas.
- haga clic aquí para ver la lista de artículos permitidos que puede traer con usted.
- asegúrese de tener la identificación requerida, prueba de dirección y un endoso legal completo antes de ir al centro de pruebas.,
consejo: el programa de pruebas tiene una computadora de vuelo electrónica y una calculadora incorporada para verificar su trabajo, ¡así que úsela!
# 7. ¡Ni siquiera pienses en hacer trampa!
hacer trampa, o cualquier cosa que incluso parezca hacer trampa durante la prueba (hay cámaras en la sala) resultará en que la prueba se detenga y se envíe un informe a la FAA.
- No hable con nadie durante la prueba.
- no tome ningún papel dentro o fuera de la sala de pruebas.
- No hurgue en sus bolsillos durante la prueba.,
si la FAA cree que estaba intentando hacer trampa, puede bloquear cualquier certificado nuevo durante 1 año y revocar cualquier certificado de piloto que ya tenga. ¡Y sí, lo he visto pasar!
¡vamos a escuchar lo que piensas!
Si tiene problemas para averiguar qué tipo de estudiante es, o problemas para decidir el mejor programa o curso que es mejor para usted, envíeme un correo electrónico y estaré encantado de ayudarlo a resolverlo o darle mi recomendación basada en su situación. Haga clic aquí para enviarme un correo electrónico.