no hay nada más frustrante que un cambio de marchas atascado cuando tienes recados que hacer y lugares para estar. Este problema se puede resolver en el acto si su freno de estacionamiento está atascado o puede requerir una visita al mecánico en caso de un problema grave relacionado con la transmisión., Cada síntoma tiene su propio tratamiento, así que siga leyendo para obtener más información sobre este problema y cómo puede solucionarlo.
causa
- mecanismo de seguridad dañado
cada automóvil tiene un mecanismo de seguridad que evita que se salga del estacionamiento hasta que el pie del conductor esté en el pedal del freno. Este mecanismo se denomina solenoide de bloqueo de desplazamiento. Los solenoides son bobinas de metal que tienen forma de cilindros y le permiten mover el cambio de marchas con facilidad., Al presionar el pedal del freno, el solenoide recibe una señal y esto hace que suelte un bloqueo mecánico que permite mover el cambio. Un solenoide de bloqueo de cambio dañado dejará de recibir la señal del pedal de freno y no podrá salir del parque. Este mecanismo de seguridad fue construido para durar, y una vez que comienza a causar problemas como atrapar su llave en el encendido e interferir con el cambio de marchas, entonces se hace necesario diagnosticar el sistema y reemplazarlo.,
- fallo del interruptor de la luz de freno
si sus luces de freno dejan de funcionar, esto puede afectar directamente al mecanismo de bloqueo de cambio. Estas luces se activan con un interruptor, y si este interruptor se rompe, su cambio de marcha se atascará. Un interruptor de luz de freno se puede probar simplemente presionando y soltando el pedal del freno en presencia de un amigo o familiar que pueda pararse detrás del automóvil y observar las luces de freno durante esta prueba., Si presiona el pedal y no pasa nada, entonces el culpable es un interruptor defectuoso que requerirá pruebas adicionales por parte de un mecánico.
- problemas con el trinquete de Estacionamiento de transmisión
el trinquete de Estacionamiento de transmisión es otro mecanismo de seguridad que fue diseñado para detener la rotación de las ruedas cuando se coloca el cambio de marchas en el parque. Un trinquete dañado hará que el automóvil ruede hacia adelante o hacia atrás después de colocar la palanca de cambios en el parque., Es que depende únicamente del trinquete y la transmisión de la posición de estacionamiento para mantener tu coche de rodar, entonces el riesgo de dañar la uña y conseguir su coche pegado así. Esta situación solo se puede resolver si sueltas el trinquete. Mover su coche cuesta arriba con éxito tomar el peso del trinquete y liberar la palanca de cambios. Solo asegúrese de configurar inmediatamente el freno eléctrico antes de que el automóvil vuelva a su posición original.,
- Cable de palanca de cambios defectuoso
los coches con transmisión automática están equipados con un cable que conecta la transmisión con la palanca de cambios. Los coches de transmisión Manual están equipados con dos cables en lugar de uno. Estos cables se pueden romper o estirar dependiendo de su estilo de conducción. El cambio de velocidad de forma regular y los cambios bruscos pueden provocar daños prematuros. Un cable estirado Puede causar muchos estragos y a los conductores les resultará difícil cambiar de marcha., Las llaves del coche eventualmente se atascarán en el encendido y otros problemas también seguirán. Por ejemplo, comenzará a notar que el indicador apunta hacia atrás mientras su automóvil todavía está estacionado.
- el modo Limp se activa
el modo Limp se produce cuando la computadora de su automóvil no puede leer las señales procedentes de los sensores. Estos sensores ayudan a su vehículo a determinar cuándo cambiar de marcha y recibir una fecha inexacta de ellos activará automáticamente el modo de cojera., Este modo bloqueará la transmisión en segunda o tercera marcha y no podrá moverla. Esta característica fue diseñada para proteger la transmisión hasta que el conductor llega a un taller de reparación de automóviles donde el problema se diagnostica típicamente.
conducir el coche en modo limp se considera arriesgado ya que los conductores no podrán acelerar por la carretera. Por lo tanto, se recomienda mantener el coche aparcado y llamar a un servicio de remolque para venir a recogerlo solo para estar en el lado seguro.,
- problema relacionado con el clima
a veces, el problema tiene que ver con elementos al aire libre que están fuera de su control. Los conductores que viven en áreas donde la temperatura cae por debajo del punto de congelación pueden encontrar problemas en el sistema de transmisión. El clima frío puede causar estragos en el sistema, lo que resulta en una presión de línea baja y problemas de engranaje también. Un solenoide de bloqueo de cambio congelado puede ser el culpable detrás de un cambio de marchas atascado. Calentar su garaje puede ayudar a resolver este problema.,
Tratamiento
- Reemplace el Engranaje Fusible
Revise los fusibles que pertenecen al cambio de control de bloqueo de sistema. Si un fusible quemado es el culpable, entonces reemplazarlo puede solucionar el problema del cambio de marchas. Todo lo que necesita hacer es consultar primero el manual de servicio para determinar con qué tipo de fusible está tratando y cómo puede reemplazarlo con éxito. Los fusibles están lejos de ser caros y rara vez requieren una visita al mecánico.,
- Compruebe el Sensor de cambio de marchas
muchos coches tienen un botón de sensor que encontrará debajo del pedal del freno. Este botón debe activarse antes de utilizar el cambio de marchas. Si el botón del sensor se atasca, entonces esto puede evitar que el cambio de marchas se mueva. Usted puede resolver fácilmente este problema con la ayuda de un poco de aceite penetrante. Este tipo de aceite se puede utilizar para limpiar el metal y penetrar en espacios increíblemente estrechos, y esto puede ser útil cuando se trata de un pequeño dispositivo o botón., Simplemente rocíe una pequeña cantidad de líquido para ayudar a lubricar el botón. Esto le permitirá aflojarlo sin dañar ningún otro componente. Esta es una solución temporal que puede funcionar en emergencias o cuando necesite una solución rápida mientras está en la carretera. Reemplazar el botón del sensor ayudará a eliminar este problema de una vez por todas.
- dale un empujón a tu auto
los conductores que estacionan en una colina pueden terminar con este problema relacionado con el engranaje., Si se permite que su automóvil ruede hacia atrás mientras está estacionado en esta pendiente y luego activa el freno de estacionamiento, corre el riesgo de atascar este freno. Empujar su coche dos pulgadas hacia adelante ayudará a resolver este problema.
entrada relacionada: mejor ayuda de Estacionamiento en Garaje