¿cómo funciona la Overdrive automática?

Los sistemas automáticos de overdrive son una forma de sistema de transmisión que ofrece mejoras de rendimiento significativas y también pueden aumentar la eficiencia de su automóvil. Cuando las personas escuchan el término ‘overdrive’ pueden pensar que todo se trata de velocidad, pero ese no es el enfoque de la función. Overdrive puede ayudar a un coche a ir más rápido, pero realmente se centra en Permitir que el motor funcione a un RPM más bajo mientras se mantiene la velocidad de crucero actual del vehículo.,

Cuándo usar Overdrive

Overdrive es una característica increíblemente útil, y es una que debe usar la gran mayoría del tiempo. El único momento en que es probable que necesite apagar la sobremarcha es si su vehículo está subiendo una colina muy empinada o llevando/remolcando algo increíblemente pesado. En esas situaciones, es beneficioso ser capaz de acelerar el motor un poco más. También es útil poder ir a velocidades más bajas si estás bajando colinas muy empinadas. Muchos motores modernos tienen transmisiones ‘inteligentes’, que pueden detectar esas situaciones y cambiarán de marcha si detecta que es necesario., Incluso aquellos a veces no pueden recoger cuando necesitan salir de overdrive, y en algunos casos pueden caer y salir de overdrive. Los cambios frecuentes podrían causar que la transmisión se sobrecaliente y se dañe, por lo que debe recordar apagar la sobremarcha si la situación lo requiere, y prestar atención a su velocidad en todo momento.

el desarrollo de Overdrive

cuando los coches se desarrollaron por primera vez, la potencia máxima requerida para propulsarlos a velocidades aceptables era mínima, de hecho, los coches no tenían muchos engranajes., Sin embargo, a medida que aparecían coches más potentes, los engranajes se hacían más comunes e importantes. En la década de 1960, la brecha entre la velocidad deseada de los automóviles y la cantidad de potencia que podían generar creció mucho, y se hicieron comunes varios engranajes. En 1973, la crisis del petróleo dejó claro que había un requisito para un «equipo de crucero». La respuesta más obvia al problema de potencia sería agregar más engranajes, pero esa no siempre es la opción correcta. Algunos coches optan por esa ruta, pero overdrive es una forma más sofisticada de mantener el motor funcionando a un RPM sensible., En lugar de agregar un engranaje de crucero Separado a la transmisión, el sistema de overdrive de dos velocidades se utiliza en muchos automóviles. Donde hay un diseño de tracción delantera, no hay eje de transmisión entre la caja de cambios y la transmisión final – no hay una opción real de «transmisión directa» – la literatura de marketing todavía utiliza el término «overdrive», pero eso no es realmente lo que está sucediendo. Más bien, para los marketers overdrive se refiere a cualquier relación extremadamente alta utilizada para un crucero eficiente.,

Cómo te beneficia Overdrive

Las unidades Overdrive consisten en un engranaje epicíclico, que funciona hidráulica o eléctricamente y que está atornillado detrás de la transmisión del automóvil. Puede aumentar la velocidad de salida de la unidad o acoplar el eje de transmisión al eje de salida. Aquí es donde el ‘overdrive’ viene en relación con el eje de entrada. El engranaje Overdrive reducirá la velocidad del motor del automóvil, lo que reduce el desgaste y ahorra combustible. En los EE.UU., casi todos los nuevos vehículos de consumo tienen overdrive incluido como una medida de ahorro de combustible., Overdrive ayudará a mantener la mayoría de los motores en su rango de eficiencia máxima la mayor parte del tiempo, pero es importante entender cuándo usar overdrive, porque si se emplea a las velocidades incorrectas, puede reducir la eficiencia del motor y eliminar cualquier ahorro. El uso de Overdrive debe minimizarse a velocidades más bajas. Los diseñadores de automóviles a menudo proporcionan primeras marchas de alta relación, y más marchas entre la primera y la última marcha, para garantizar que el motor permanezca en su más eficiente en todo el rango de velocidad completa., Es por eso que es tan raro ver más de un overdrive, excepto en camiones y automóviles de alto rendimiento, donde a veces se incluye un overdrive doble. Incluso en el mercado de automóviles de alto rendimiento, el segundo overdrive solo se utiliza para velocidades muy altas. Al final, overdrive es ahora una característica común y sirve para ahorrar desgaste y reducir el consumo de combustible, que es bueno para todos!

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