* El piloto descendió 35,787 pies (6.77 millas/10.90 km), pero sus oídos no se pop durante el viaje; la presión dentro de la esfera del piloto se mantiene constante.repleta de equipo y solo 43 pulgadas (109 centímetros) de ancho, el interior de la esfera del piloto es tan pequeño que el piloto tuvo que mantener sus rodillas dobladas y apenas podía moverse.al igual que un automóvil, el submarino está equipado con «control de crucero» para que el piloto pueda flotar exactamente donde quiera o deslizarse por el agua a una velocidad constante.,
* El vapor de agua del aliento y el sudor del piloto se condensa en la esfera de metal frío y drena a un espacio donde es aspirado en una bolsa de plástico. En una emergencia, el piloto puede beberlo.la cámara del piloto es una esfera porque es la forma más fuerte para resistir la presión: si el piloto se sentara en un cilindro, las paredes tendrían que ser tres veces más gruesas.el haz gigante de espuma sintáctica del submarino se contrajo aproximadamente 2.5 pulgadas (6.4 centímetros) bajo la inmensa presión del agua en el fondo de Challenger Deep.,mientras que el submarino parece ser un recipiente aerodinámico, la esfera está unida a la viga de espuma por correas de poliéster.
• si las 1,100 libras (500 kilogramos) de pesos de lastre del submarino no caen cuando se lo ordena, una liberación galvánica de respaldo se corroerá en el agua de mar dentro de un período de tiempo fijo, liberando al submarino para que suba a la superficie.
* pequeñas «vejigas» dentro de las cajas de baterías externas llenas de aceite tomarán agua de mar. Estas «vejigas de compensación», hechas de bolsas de goteo médicas, son una parte crítica del sistema electrónico de las profundidades oceánicas porque el aceite se comprime en profundidad.,el sumergible gira lentamente a medida que desciende y asciende. Está diseñado para hacer esto para que no se desvíe de la pista.las baterías del submarino se componen de más de mil celdas de iones de litio Tipo Bolsa, versiones más grandes de las baterías que los aficionados usan para modelos de aviones.
* Más de 180 sistemas—desde baterías hasta sonar-están funcionando durante las inmersiones.
* Cada placa de circuito en la electrónica exterior del submarino—más de 1.500 de ellos-fue diseñado y construido especialmente para este vehículo.
* Las cuatro cámaras externas del sub son una décima parte del tamaño de las anteriores cámaras HD de profundidad oceánica., Las carcasas fueron diseñadas por el equipo de Deepsea CHALLENGE, y las propias cámaras fueron creadas desde cero, desde el sensor hacia arriba.