en las pocas semanas previas a que Hazel golpeara el área metropolitana de Toronto (GTA), la región había recibido precipitaciones particularmente por encima del promedio. Cuando llegó la tormenta, la capa freática ya estaba saturada; como resultado, la mayor parte de la precipitación, con estimaciones que llegaban hasta el 90%, simplemente corrió hacia ríos y arroyos en Toronto, elevando los niveles del agua hasta en seis a ocho metros. Como resultado, cualquier cosa construida en la llanura aluvial de una vía fluvial importante fue inundada o simplemente barrida., En una ciudad no acostumbrada a las fuertes inundaciones, no había habido experiencia con los desastres naturales como los huracanes, lo que resultó en una falta de preparación y una mayor pérdida de vidas.
aunque todo el sur de Ontario recibió fuertes lluvias como resultado de Hazel, el área metropolitana de Toronto (GTA), además de ser particularmente vulnerable de antemano, recibió la mayor parte. Snelgrove, Ontario, cerca de Brampton, recibió la mayor cantidad de lluvia-214 mm (8.4 in)—mientras que tanto Snelgrove como Brampton reportaron 90 milímetros (3.5 in) entre las 9 p. m.y la medianoche EDT del 15 de octubre., Dentro del GTA, hubo una disparidad considerable en la cantidad de lluvia recibida, con el extremo oeste recibiendo considerablemente más que el extremo este: las áreas al sureste de Danforth Avenue, que comienza inmediatamente al este del río Don, en el extremo este de la ciudad, reportaron solo 77 mm (3.0 in) ese día, con los totales de lluvia disminuyendo al ir hacia el este. Por otro lado, el Aeropuerto de Malton (ahora Aeropuerto Internacional Lester B. Pearson), en el extremo oeste de la ciudad reportó 137 mm (5.4 in) de lluvia, con los totales aumentando hasta pasado Brampton.,
ningún desastre natural desde entonces ha causado un número tan alto de muertos—81 personas—en Canadá. Además, más de 4.000 familias quedaron sin hogar. El Departamento de Seguridad Pública y preparación para emergencias de Canadá estima que el costo total del huracán Hazel para Canadá, teniendo en cuenta los efectos a largo plazo, como los trastornos económicos, el costo de los bienes perdidos y los costos de recuperación, es de C 1 137,552,400 (2009: C 1,126,947,163).,
InfrastructureEdit
Lawrence Avenue bridge fue lavada por el Río Humber; parte de ella se mantuvo apegado a la costa, mientras que el resto fue arrastrado por el río.
con el aumento de los niveles de ríos y arroyos, la infraestructura de Toronto tuvo un fuerte impacto., No construido para soportar inundaciones graves, ya que se encuentra en una zona climática que no ve lluvias excepcionalmente prolongadas o fuertes, más de 50 puentes, muchas partes de carreteras importantes, fueron gravemente dañados o puestos fuera de servicio, cuando las aguas altas los lavaron o los escombros en el agua los rompieron. Numerosas carreteras y ferrocarriles también fueron arrasados.
el puente St. Phillips Road, en la foto del día después, estaba bajo al menos 10 pies (3.0 m) de agua a la altura de la inundación.,
Highway 400 fue posiblemente la carretera más afectada. La autopista pasa directamente a través de Holland Marsh al norte de Toronto, donde se encontraba bajo hasta 3 m (9.8 pies) de agua en algunos lugares cuando hasta 6.1 metros (20 pies) de agua respaldados por el Lago Simcoe. En el trébol de Cookstown, la carretera fue arrasada en ambas direcciones, lo que dejó a 350 personas varadas en una estación de servicio. Finalmente, entre Cookston Y Barrie, tres alcantarillas que llevaban las carreteras fueron destruidas., Muchas otras carreteras se vieron afectadas por puentes y otros daños estructurales, que incluyeron carreteras 2, 5, 7, 11, 26, 27, y 49. Hubo algunas muertes debido a accidentes automovilísticos; por ejemplo, una persona murió cuando su automóvil se hundió en un derrumbe en la autopista 7. Las comunidades afectadas por los lavados de puentes incluyeron Scarborough (10 puentes enteros y seis accesos de puentes), Markham (11 en su totalidad y tres accesos) y North York (siete en su totalidad). Los daños a carreteras y puentes causaron problemas económicos y de transporte a largo plazo., Con el avellano llegando relativamente cerca del invierno, solo se pudieron hacer arreglos temporales, que no resistieron el deshielo de la primavera.
Los ferrocarriles también se vieron afectados por el aumento de las aguas. Los trenes de pasajeros fueron interrumpidos, y hubo dos muertes cuando un tren chocó con un lavado cerca de Southampton.
Los Marineros de los Lagos Erie y Ontario prestaron atención a las advertencias y evitaron la pérdida de vidas. Como resultado de las altas olas en el lago Ontario, el National Yacht Club incurrió en más de C 1 100,000 (2009: más de C 8 800,000) en daños., En la base de Etobicoke Creek, un cobertizo sufrió más de 3 30,000 (2009: aproximadamente 2 250,000) en daños, mientras que veinticinco barcos fueron arrastrados al lago en Oakville, incluido el barco del capitán del puerto. Ese barco pasó a estar bajo la tutela del tribunal después de que la empresa de salvamento reclamara la propiedad, pero los propietarios anteriores no estuvieron de acuerdo y argumentaron que el buque no había sido abandonado ya que se había perdido como resultado de un «acto fortuito».
Holland MarshEdit
El Holland Marsh, una región de cultivo de estiércol, se encuentra en un valle en forma de cuenco directamente al sur del Lago Simcoe, cerca de Bradford., A diferencia de las inundaciones repentinas en ríos y arroyos al sur, la inundación de Holland Marsh fue lenta, lo que permitió a muchas personas escapar a Bradford, que se encuentra en una colina, y evitar ahogarse. Debido a la naturaleza de la inundación, hubo pocas víctimas, pero la inundación en sí fue severa. En la parte norte del pantano, de 1,2 a 6,1 m (cuatro a 20 pies) de agua respaldados por el lago, mientras que en el extremo opuesto, entre 6,1 y 9,0 m (20 a 30 pies) de agua respaldados por el río Holland y el arroyo Schomberg.,
los daños a la propiedad fueron particularmente graves: Allan Andreson, un reportero de CBC, describió que » el pantano era como un vasto lago. Todo lo que se podía ver en la distancia que sobresalía del agua era el campanario de la Iglesia Cristiana Reformada de Springdale.»La carretera 400, que divide el pantano, estaba bajo cinco a diez pies de agua. La mayoría de las propiedades en el pantano fueron inundadas con agua, y las casas y su contenido fueron gravemente dañados o completamente destruidos., Muchas de estas casas fueron contaminadas por la inundación, o por las verduras podridas (la cosecha fue recientemente cosechada), y se convirtieron en inhabitables. Algunas casas fueron sacadas de sus cimientos por las aguas y flotaron alrededor del pantano; una, la residencia DePeuter, que contenía a los padres, doce hijos y un gato, pasó la noche flotando en el pantano durante 3,2 km (2,0 millas). Como resultado de las inundaciones, 3000 personas quedaron sin hogar cuando 28.35 km2 (7,010 acres) del pantano se convirtió en un lago.
al igual que las pérdidas de propiedad, las Económicas también fueron duras., Si bien la mayor parte de la cosecha del año se había cosechado a mediados de octubre, no se había traído, y fue sumergida o arrastrada por la inundación. Se estima que más de 500 000 bolsas de cebollas, una cantidad similar de apio, así como millones de fanegas de otros cultivos fueron tomadas por la inundación, y se dejaron pudrir en el agua. Mientras que nadie murió en Holland Marsh, los daños totales fueron de hasta 1 10,000,000 (2009: 8 81,600,000).,
Humber RiverEdit
Weston de Club de Golf quedó sumergido después de Río Humber ráfaga de sus bancos durante el Huracán Hazel.
el río Humber, ubicado en el extremo oeste de la ciudad, causó la mayor destrucción, como resultado de una intensa inundación repentina. Situado en una fosa glacial, el río en algunas áreas ocupa todo el ancho de la fosa; sin embargo, en otras áreas, la mayor parte de la fosa es una llanura aluvial, que fue fuertemente urbanizada y deforestada en el momento., Si bien se había propuesto algún tipo de control de inundaciones para el río Humber, no existía ninguno, y con la mayoría de las lluvias corriendo directamente hacia el río, se produjo una inundación repentina, que fue especialmente exacerbada por la pendiente del río.
la corriente resultante fue tan fuerte que el Toronto Star informó que la policía fue informada de que ningún barco debería ser botado en el río, diciendo que «nada puede hacerlo y cualquiera en él será asesinado con seguridad»., Esa predicción se hizo realidad, cuando un equipo de cinco bomberos voluntarios murieron cuando su camión de bomberos fue arrastrado mientras respondían para ayudar a un automovilista varado.
WoodbridgeEdit
Woodbridge, northwest of Toronto. fue la primera comunidad en ser golpeada por el aumento de las aguas. El Humber se hinchó de su ancho habitual de 20 m (66 pies) a 107 m (351 pies) en su punto más estrecho. Una presa de tierra se derrumbó, lo que envió agua a chorros en un parque de caravanas. Nueve personas murieron y cientos quedaron sin hogar., Fuera del parque de caravanas, la infraestructura de la comunidad se vio afectada, las aceras fueron arrancadas y las tuberías de alcantarillado y agua se rompieron. El agua de inundación que se liberó en Woodbridge bajó por el río, lo que causó más destrucción a las comunidades aguas abajo.
Weston y environsEdit
Una casa destruida por el Huracán Hazel, un poco al norte de Weston
Weston, ahora un barrio de Toronto, fue una ciudad situada en la ribera oriental del Río Humber., Susceptible a las inundaciones, it y otras comunidades más pequeñas cerca de ella sufrieron las peores inundaciones en Toronto.
Jim Crawford, un policía de 23 años, y Herb Jones, un contratista, fueron acreditados con salvar hasta 50 vidas entre el inicio de las fuertes inundaciones durante la noche hasta el amanecer. Crawford suministró gas para el barco de Jones, y se dirigieron al río, que se inundó hasta los cables telefónicos., Rescatando a la gente de sus porches, ventanas del segundo piso o techos, Crawford describió que él y Jones rebotaban como un corcho, y esquivaban escombros, casas y postes telefónicos.
al sur de Weston, la comunidad de Mount Dennis sufrió inundaciones extremadamente altas. Las casas estaban rodeadas de agua hasta 3 m (9.8 pies) de profundidad en Cynthia Avenue. Como resultado de la erosión causada por las inundaciones, las propiedades terminaron bordeando acantilados. Black Creek, normalmente lo suficientemente estrecho como para que una persona pueda saltar sobre él, y a lo sumo 30 cm (0.98 pies) de profundidad, se hinchó para inundar tres calles.,
Raymore DriveEdit
Raymore Drive es una calle principalmente residencial cerca de Weston, ubicada en la orilla opuesta, y fue el hogar de una mezcla de trabajadores de cuello azul y jubilados. Como resultado de las fuertes lluvias, el nivel del río Humber, cerca del cual se encuentra Raymore Drive, aumentó lentamente. A medida que el agua subía, una pasarela que atravesaba el Humber cerca de la calle fue arrancada de un estribo y redirigió el Humber a través del barrio bajo., El agua se elevó por más de 6 metros (20 pies) en una inundación que de repente se volvió mucho más violenta, y después de algún tiempo, el puente en sí fue capturado por las aguas del Humber y se convirtió en similar a un ariete, lo que causó aún más destrucción a las propiedades.
casas enteras fueron arrastradas por el agua, ayudadas en parte por el puente cortado. Como resultado de la inundación masiva, 366 m (1,201 pies), el 39% de la carretera de 922 metros de largo, así como 14 casas, muchas con sus ocupantes dentro, fueron simplemente barridas por el Humber., Debido al poderoso torrente que brotaba del Humber, los cuerpos de muchas víctimas nunca fueron recuperados. La casa más golpeada se encuentra en 148 Raymore Drive, que fue compartida por la familia Edwards y Neil. Nueve habitantes murieron, tres adultos y seis niños; los cuerpos de Frank de dos años y John Edwards de tres meses nunca fueron recuperados.
la subida del río no tenía precedentes y muchos residentes no evacuaron, lo que provocó 35 bajas. El Ejército fue llamado para ayudar en la limpieza., El daño por inundación fue tan severo que el área que se inundó a lo largo de Raymore Drive dejó de ser un área residencial y se convirtió en un parque. En contraste, algunas casas en la calle que estaban un poco más arriba y más lejos simplemente recibieron un poco de agua en el sótano.
Long Brancheditar
El barrio de Long Branch, ahora parte de la ciudad de Toronto, está limitado por el lago Ontario al sur y por el arroyo Etobicoke al oeste. Durante la tormenta, el arroyo desbordó sus orillas, inundó completamente tres calles cerca del lago, y causó daños muy graves a otras., A medida que el agua subía, cuatrocientas personas fueron evacuadas de un parque de remolques; en algún momento más tarde durante la noche, remolques de hasta 12,2 m (40 pies) de longitud fueron capturados por el arroyo y se convirtieron en arietes contra otros edificios en el área.
además de que los remolques fueron arrastrados por el torrente, muchas casas, con personas aún dentro o encima de ellas, fueron arrastradas al lago Ontario. Muchas personas se salvaron cuando los árboles impidieron que las casas en las que se refugiaron entraran en el lago., El reeve, Marie Curtis, fue citado en el Globe and Mail diciendo que si no fuera por los árboles, la mitad del pueblo habría sido arrastrado al lago. También describió una casa con 35 personas en su techo que fue detenida por dos árboles de flotar en el lago.
después de tres inundaciones en cinco años, las 192 propiedades fueron expropiadas y el área se convirtió en un parque., Esta medida se tomó por dos razones: En primer lugar, había un riesgo inherente de una inundación catastrófica similar, con un mayor número de muertes evitadas por un golpe de suerte; y en segundo lugar, porque como resultado de la erosión de las inundaciones, una alcantarilla sanitaria que corría 2.1 m (6.9 pies) por debajo del lecho del río ahora solo corría 0.9 m (3.0 pies) por debajo. De las 192 propiedades expropiadas, 43 quedaron totalmente destruidas, 68 sufrieron daños graves, 37 sufrieron daños leves, 30 garajes fueron destruidos y una tienda sufrió daños graves.
siete personas murieron., Debido a que muchas casas quedaron atrapadas por los árboles y no fueron arrastradas al lago, y las medidas de rescate efectivas, la mayoría de las víctimas de las inundaciones se salvaron. El área es ahora Marie Curtis Park, el nombre del reeve en el momento del desastre.
Don Rivereditar
en el lado este de Toronto, las áreas cerca de Don River recibieron algunas inundaciones, pero no fue tan severa debido a la cantidad sustancialmente menor de lluvia., Dado que la mayor parte de la lluvia todavía entró en el río, el nivel del agua aumentó sustancialmente, y hubo algunas inundaciones, pero en comparación con el Humber o Etobicoke Creek, hubo relativamente pocos daños a la propiedad, y no se reportó ninguna pérdida de vidas.
áreas fuera del área del Gran Toronto Edit
con Hazel golpeando Canadá directamente en Toronto (de hecho, estaba directamente sobre el Centro de Toronto en un momento), el área del Gran Toronto sufrió los daños más graves y la gran mayoría de las muertes se concentraron allí. Sin embargo, otras comunidades también se vieron afectadas por Hazel.,
directamente al norte de Toronto, la ciudad de Barrie se inundó, lo que dañó algunas carreteras y alcantarillas. En Beeton, cinco personas, en dos coches, murieron cuando fueron arrastradas de un puente. En Ottawa, una valla en Lansdowne Park fue volada; con los Rough Riders programados para jugar contra los Argonautas de Toronto, Los funcionarios estaban preocupados de que muchos fanáticos entraran gratis ya que el agujero en la valla no se podía arreglar a tiempo. Al otro lado del río, un hombre de Hull, Quebec, fue electrocutado tratando de mover un árbol que fue derribado por la tormenta, que derribó una línea eléctrica., Cuando Hazel pasó sobre James Bay, el área cerca de Moosonee reportó fuertes vientos y nevadas.