Este documento tiene como objetivo detallar el costo de la Torre Eiffel. Como se puede imaginar, hay muchos tipos diferentes de gastos que entran en juego al tratar de construir un monumento de este tipo. De hecho, este es el caso, y el hecho de que se construyó a finales del siglo XIX nos muestra cuentas perfectamente detalladas y relativamente simples de entender, en el momento en que los empresarios tenían gastos esencialmente directos.
En total, la Torre Eiffel costo 7,799,401.31 suizos.,
ese es el número avanzado por Gustave Eiffel en su libro «The 300m tower». Afirma que 7 392 304,97 Francos estaban a cargo, el resto de 407 096,34 Francos era responsabilidad de la empresa que operaba la torre. ¿Cómo llegó a estos números? Aqui.
comienza detallando los principales rubros de costo, que son 3. Existe la infraestructura por 666 080,52 Francos (cimientos y albañilería, 493 373,48 Francos, más los cimientos en 147 054,14 francos y la mampostería adicional en 25 652.,90 Francos), luego el suministro y montaje de la superestructura (zuecos y zapatos de apoyo: 35 046,56 Francos, Planchas y fuentes: 3 000 676,56 Francos, montaje: 847 399,00 Francos, Piezas Mecánicas: 1 153 145,91 Francos, plataformas: 607 828,61 francos y pinturas: 125 572,82 francos), y finalmente los gastos totales ascendieron a 956.554, 99 Francos.
infraestructura
pozos para fundaciones 1 y 4
no tenemos los detalles de absolutamente todos los gastos que se han realizado en la Torre Eiffel, pero a veces su autor mencionó el precio gastado para tal o cual actividad., La primera de estas actividades se refiere a los cimientos que se hizo para conocer la naturaleza del sótano a nivel de los cimientos 1 y 4, los del lado del Sena. El precio de tal encuesta es de aproximadamente 2,800.00 Francos, se desglosa de la siguiente manera:
- cajón: 1,800 Francos
- mano de obra, costos de máquina y suministros diversos: 1 000 francos
fundaciones
el siguiente costo son las fundaciones. Primero desglosan el precio de los materiales comprados. En segundo lugar, están los precios compuestos que se han aplicado a los diferentes elementos del stock de baterías., Este precio, necesariamente aproximado, se comparó con los de la contabilidad para la verificación. No incluyen los gastos generales ni los beneficios y, como precio comercial, deberían incrementarse de forma muy significativa (en torno al 15%, excepto en las excavaciones generales, que han sido realizadas por subcontratistas). .,
a estos precios, se debe agregar, de acuerdo con los precios de costo dados por las cuentas:
de acuerdo con los precios anteriores, hemos establecido el precio de costo de cada una de las baterías, estudiando por separado las construidas por los procesos ordinarios (baterías nos.2 y 3) y 1).
Estos resultados pueden ser agrupados de la siguiente manera:
Los números que aparecen arriba para Baterías Núms., 4 y 1 permiten calcular el precio medio por metro cúbico de cimentación por el método del aire comprimido.
en cuanto a las bases, las piedras ficticias tratadas con mm.Dubos y Cie fueron objeto de una suma global de 36.000 Francos para las cuatro pilas, incluidos 9.000 Francos para el suministro y 7.000 Francos para la instalación. El precio de este recubrimiento, contado por metro cuadrado de proyección en el plano de las caras, era por lo tanto 27 Francos
la garganta de cemento superior fue hecha por el Sr. Combaz al precio de 13,50 francos por metro de superficie., El precio del marco era de 39 Francos por 100 kg para vigas y pequeñas granjas, y 60 Francos para las gargantas del desfiladero. Los trabajos auxiliares que se tuvieron que realizar en cada pila para la instalación de los ascensores, y en la pila n ° 3, para la instalación de la maquinaria, se resumen en la siguiente tabla.
El precio de estas bases para los cuatro pilotes es el siguiente:
- cimientos y mampostería: 403 373,48 Francos
- lecho de roca: 147,054, 14 Francos
- mampostería adicional (maquinaria y ascensores): 25.652.,90 Francos
- gasto Total: CHF 666.080, 52
coste de parada de andamios
los andamios stop son los utilizados para montar los pilares hasta la altura del 1er piso. Eran necesarios para, por un lado, que los trabajadores trabajaran en condiciones aceptables, por otro lado para sostener los pilares mismos porque cuanto más se montaban, más sus centros de gravedad se balanceaban fuera de la plaza desde la que se apoyaban, y así iban de puerta en puerta., 4 andamios de este tamaño, capaces de subir a 45m de altura, requerían mucha madera, el precio se sentía. Este precio de costo del marco fue el siguiente:
1. Piles
2. Estructuras
- madera: el metro cúbico, 63 Francos
- residuos para cortes y juntas: 3 Francos 15
- Tamaño, elevación, demolición y mano de obra diversa: 46 Francos 50
- Let: 112 Francos 65
- tarifas falsas 5mm: 5 francos 65
- pernos: 20 Kg a 0.35 Francos, o 7 Francos
- Total: 125.30 Francs
el total de 374m 3 es por lo tanto 374 x 125,30 = 46 862.,20 francos, por un costo de todo incluido de 46 862.20 + 8 006 = 54 868,20 Francos, lo que hace 13 700 francos por Pilar, aproximadamente.
superestructura
coste de andamio para montar las vigas del 1er piso
otro andamio, el que permite fijar las vigas del 1er piso. Se construyeron bajo las vigas y tuvieron que subir tan alto como los andamios de parada. El precio de este andamio es:
- madera: 48 Francos el medidor
- residuos, cortes y juntas 5mm: 2.43 Francos
- Tamaño mano de obra, elevación y demolición: 31 Francos
- Un total de 83.,43 Francos
- tarifas falsas, 5 mm: 4,30 Francos
- pernos, 10 kg a 0,35 Francos: 3,50 Francos
- Es un total general de CHF 93,23
para toda la Torre, 883 x 93,23 = 82.520, 25 francos y alrededor de 20.650 francos por andamio.
gasto Total de mano de obra desde el 11 de junio de 1887 hasta el 30 de junio de 1889
el principal coste de la torre fue, como era a menudo el caso, la mano de obra., Este gasto se resume en la siguiente tabla:
trabajo de trabajos especiales
Las cifras globales anteriores se pueden desglosar de acuerdo con el conteo de informes diarios, de acuerdo con las diversas categorías de gastos.
1 ° Montaje de los sótanos de los pilotes, que contamos en el capítulo de los cimientos. Esta Asamblea, llevada a cabo del 23 de septiembre de 1888 al 27 de enero de 1889, empleó 1.260 días-Hombre y costó 8.729, 30 Francos, según se detalla más adelante.
2 ° Instalación de ascensores Otis.,
esta Asamblea, llevada a cabo del 5 de enero al 13 de junio de 1889, empleó 4.321 días de hombres y costó 37.279, 90 Francos, según se detalla a continuación.
3 ° ascensores Roux-Combaluzier y Lepape.
esta Asamblea, llevada a cabo del 19 de enero al 8 de junio de 1889, empleó 3.192 días de hombres y costó 30.842, 15 Francos, según el detalle a continuación.
4 ° Instalación de máquinas y bombas.
Esta instalación se realizó del 11 de febrero al 10 de abril de 1889. Empleaba 155 días de hombres y costaba 1.284, 05 Francos, según el detalle que figura a continuación.,
5 ° Instalación de tanques y tuberías.
esta pose fue del 11 de marzo al 1 de mayo de 1889. Empleó a 417 hombres por día y costó 4.105, 90 dólares, como se detalla a continuación.
en la siguiente tabla, hemos resumido el número de días por categoría de trabajadores para estas obras auxiliares y los gastos correspondientes.,
en el capítulo sobre andamios e instalaciones diversas, es de interés separar los gastos que corresponden a los propios andamios grandes, y los que se aplican a las pequeñas instalaciones como el andamio de remachadores, sus movimientos, las visillas y todas las demás maniobras. requerido por la asamblea. De hecho, estos últimos gastos por sí solos pueden considerarse que tienen que ser asignados directamente a la asamblea y consignarse en su precio general.,
dimos precios más altos para andamios grandes; la mano de obra relacionada es:
deduciendo esta cifra de 49.739, 10 francos del total de mano de obra para andamios e instalaciones diversas, que es de 119.656, 10 Francos, obtenemos la suma de 69.917, 00 Francos, que es especialmente aplicable a las instalaciones hechas para el montaje.,
fuerza de trabajo de montaje estructural
de acuerdo con las cifras anteriores, la tabla general de mano de obra, desglosada en trabajos especiales detallados anteriormente y en el montaje del marco, se establece de la siguiente manera en número de días:
también se establece como gastos:
en pocas palabras, el montaje de las 6.912 toneladas que componían la propia estructura, emplearon, durante 705 días de trabajo efectivos, 97.912 días de obreros, lo que dio lugar a este gasto de 633.756, 50 Francos. Lo que da por tonelada un gasto de 92.,00 suizos, desglosado de la siguiente manera:
- Montaje: 42.00 suizos
- Remachado: 27.80 suizos
- Revestimiento: 8.50 suizos
- instalaciones Especiales: 10.20 suizos
- Protección: 3.50 suizos
Más detalles en: Los trabajadores.
materias primas
la materia prima, es decir esencialmente el hierro, entra por una parte significativa en el precio del edificio. El precio de los materiales utilizados para el montaje se expresa por 100 Kg, se da por las cuentas:
- 13.,25 francos de los ángulos, desde 40 mm hasta 100 mm
- 13,25 suizos de la 1ª y 2ª clase comerciante plancha
- 13,75 suizos la tercera y cuarta clase comerciante plancha
- 15.00 suizos distintos platos de hasta 500 mm
- 15.00 suizos ordinario hojas
- 15.50 suizos estriados, hojas
- 16.00 suizos el único especial T plancha del álbum
- 20,00 suizos abierto y cerrado ángulos necesarios ángulos
Los remaches, que fueron vendidos por el precio de (siempre para 100 Kg):
- 18.40 suizos los remaches de 18 a 25 mm
- 23.00 suizos los remaches de 16 mm
- 25.,50 Francos los remaches de 14 mm
La suite es un conjunto de otros elementos necesarios pero no estructurantes para la torre, como las escaleras , barandillas, columnatas, etc. Aquí hay una tabla que resume los diferentes gastos, con el peso de cada pieza.
hubo otros gastos en los materiales, debido a la mano de obra:
en este total, el andamio grande (aproximadamente 1.430m3) viene por una suma de compra,incluidas las subvenciones, de 75.575 Francos., Al aplicar una suma de 20.000 Francos para la reventa, el precio de los materiales para andamios grandes asciende a 55.575, 00 Francos. Por descontar de este costo a partir de la suma de 86,587.79 suizos, sigue existiendo, por el precio de las instalaciones especiales, 31,012.79 suizos.
el gasto total para los materiales de montaje es por lo tanto:
- reparación y reparación de planchas: 71,10 Francos
- Sistemas Especiales De revestimiento: CHF 1.223, 90
- remachado (carbón y agua): 3.770, 70 Francos
- instalación especial instalación: CHF 36.078.,49
Este precio no incluye el suministro de equipos, incluidas las grúas y sus chasis, que se contabilizarán posteriormente, así como los gastos generales a distribuir. En resumen, el costo del montaje real del marco es el siguiente:
- mano de obra: 633 756,50 Francos
- prestaciones para empleados: CHF 2,250.00
- Materiales para instalaciones especiales: CHF 36,078.49
- Para un total de: CHF 36,078.49
que es 10.,75 francos por tonelada, excluyendo la gran andamios, para que el gasto fue:
- Asuntos (teniendo en cuenta la reventa): 55,575.00 suizos
- de la mano de Obra: 49,739.10 francos
- Total: 105,314.10 francos
Que es 1.41 francos por tonelada (hay 6,912). El costo de montaje de la trama, incluyendo andamios, es así 847 399.09 suizos para 6 912 toneladas, o 12.19 francos por tonelada.
Más detalles sobre: Origen del hierro.
ascensores Otis
Cuando se construyó, la Torre Eiffel tenía dos ascensores Otis, que todavía están allí, a pesar de que han sido renovados., El costo de sus poses ha sido relativamente alto. Gustave Eiffel, en su libro ‘La Torre de los 300m’, enumera los costos de cada habitación de estos ascensores en una tabla bastante exhaustiva. Aquí está.
elevadores Roux y Combaluzier
del mismo modo, los elevadores Roux y Combaluzier cuestan a Gustave Eiffel relativamente mucho. Los detalles de estos costos se dan en el cuadro siguiente, de acuerdo con el mismo documento. Se trata de dos cabinas dobles.,
Edoux Lifts
El edoux lift es muy especial porque está mecanizado por un cilindro hidráulico de 80m, y su instalación ha sido particularmente difícil, dada la altura de trabajo de los trabajadores. En el cuadro que figura a continuación se indican los costos, partida por partida, del montaje de este Ascensor.
equipo
Las máquinas utilizadas para operar las bombas hidráulicas que operan los ascensores son bastante numerosas., Era necesario usar calderas, varios motores, bombas auxiliares, y para que funcionara, era necesario unir todo eso por tuberías, mecanismos especiales, sin mencionar los costos auxiliares, como la construcción de bases de hormigón o madera, la carpintería, etc. Aquí están los detalles de estos costos, que ascienden a un poco menos de 200.000 Francos.
la parte Eléctrica
Las partes eléctricas también han tenido un costo que no es despreciable., Es esencialmente el faro el que más cuesta, pero no debemos descuidar los otros puntos del campo eléctrico. Aquí está el detalle, siempre dado por el propio Gustave Eiffel. Por lo tanto, los costos relacionados con la óptica del faro, los faros y el servicio eléctrico de la recién formada Tower Society fueron sufragados por los Sres.Sautter, Harle and Company. Estos gastos fueron los siguientes al final del año fiscal 1889:
- Un faro completo de 0,60 metros de diámetro, con tambor dióptrico y parte inferior catadióptrica, un tambor giratorio de vidrio de color, un regulador de luz eléctrica.,
- proyector Mangin de 0,90 de diámetro, con regulador a 100 amperios.
- Una máquina de vapor, tipo pestle con compuesto de 2 cilindros, que acciona, por medio de una correa, un compuesto Dinamo, de 300 amperios y 80 voltios, y suministra el faro y el proyector actualmente previstos, y, posiblemente, un segundo proyector.
- Una placa de distribución con amperímetros, voltímetros, interruptor y disyuntor.
- 1.200 m de cable desnudo y 200 m de cable aislado, 130 aisladores de porcelana.
- Todo por un paquete de 30.000, 00 Francos.
- suministro de un segundo proyector Mangin 0.,90 m de diámetro: 5 800,00 Francos
- Un regulador de 100 amperios: 1.000, 00 Francos
- 600 m de cable desnudo y 100 m de cable aislado: 1.200, 00 Francos
- Modificación del tablero de distribución: 150,00 Francos
- total 8.150, 00 Francos
- Reducción permitida: 650,00 Francos
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- precio neto del paquete: 7.500, 00 Francos
- suministro de una segunda máquina de vapor tipo bomba, controlando una dinamo de gramme, similar a la anterior: 14 107.,50 Francos
- valor añadido para la sustitución de las 2 dinamos por 2 dinamos Tipo S de 600 amperios y 70 voltios: 4 750,00 Francos
- un tacómetro Buss: 525,00
- O un subtotal de: 19 182,50 Francos
- instalación y funcionamiento de los dispositivos: 4.268, 95 Francos
- suministros diversos: 4 497,30 Francos
- cantidad de gastos pagados por la société de la tour para el faro y los proyectores (facturas de salteo): 65 548,75 Francos
- Dos bombas de aire con sus condensadores a 2.700 Francos: 5.400.,00 Francos
- pista y coches de los proyectores (factura Decauville): 891,90 Francos
- Servicio Eléctrico: (bill Sautter)
- línea principal del suelo en el 1er piso: 1,170.00 Francos
- 1er a 2do piso: 855.00 Francos
- 2do a 3er piso: 1,640.70 Francos
- 85 lámparas montadas en pantallas a 30,85 Francos: 2 622,25 Francos
- 6 lámparas montadas en un brazo de hierro a 30,85 Francos: 185,10 Francos
- 84 lámparas montadas en brazos de hierro a 33,65 Francos: 2 826,60 Francos
- 51 lámparas montadas en equipos suministrados por la société de la Tour, a 27.,45 Francos: 1.399, 95 Francos
- 3 lámparas de candelabro a 32,60 Francos: 97,80 Francos
- 26 lámparas en carcasas: 748,80 Francos
- 44 lámparas montadas en linternas, cabezas de hierro fundido, a 53,80 Francos
- En total 299 lámparas por la suma de 13.913, 40 Francos
- gasto total del faro y servicio eléctrico: 85 754.05 Francos
servicios de arriba
el diseño del primer piso, cuando fue construido, costaba 473,807.86 Francos, o 107 francos por metro cuadrado. El segundo piso costaba 55.512, 36 Francos (39 Francos por metro cuadrado) y el tercero 17.419.,19 Francos (por 69,50 francos por metro cuadrado). En este tercer piso hay que añadir 22.481, 82 Francos para los 156m2 de la oficina que se reservó Gustave Eiffel, en el 3er piso. Nos da un total de 569.251, 23 Francos, a los que hay que añadir el coste del desarrollo de la planta baja, que es de 38.577, 38 Francos. Los detalles de estos desarrollos se dan a continuación en esta página.
finalmente, cabe señalar que la Tower Operations Company durante la Exposición Universal de 1889 decidió, después del evento, agregar una serie de mejoras adicionales que no se planearon al principio., Estos desarrollos han sido muy caros, el costo total es de 265 665,99 Francos más. El detalle se da abajo.
precios del piso
para ser más precisos, el precio de los pisos era de 6 francos por metro para el piso Perrière, 4,50 para los pisos de madera y 4,50 Francos para el asfalto, o 15 Francos por metro, en promedio.
precios del restaurante
en el momento de su construcción, la Torre Eiffel albergaba varios restaurantes, cuyo costo era:
- restaurante francés: 64.437, 04 Francos, o 184 francos por metro cuadrado
- restaurante ruso: 59 530.,24 Francos, o 170 francos por metro cuadrado
- restaurante francés: 50 352,10 Francos, o 144 francos por metro cuadrado
- restaurante francés: 48.952, 10 francos, o 140 francos por metro cuadrado
por lo tanto, todos los restaurantes cuestan aproximadamente lo mismo, en proporción a su tamaño.
detalle de los desarrollos
a continuación se muestra la siguiente tabla que muestra los detalles de las instalaciones, plataforma Por plataforma.,
detalle de servicios adicionales
Esta tabla resume los costos adicionales en los que incurrió la empresa operadora de la Torre Eiffel justo antes de la apertura de la Feria Mundial de 1889. Esto se suma a lo que se planeó inicialmente.
Paint
Painting ha sido una partida presupuestaria importante, pero en comparación con otras partidas de gastos los importes son bastante razonables., Esto es lo que Gustave Eiffel mencionó en su libro, «The 300m tower», para los gastos de pintura en el momento de su construcción. Tenga en cuenta que tiene más información sobre cómo pintar la torre en esta carpeta.
- colocación de la 2ª y 3ª capa de minio por el Sr. Nourrisson: 57.328, 30 Francos
- colocación de la 4ª capa por la Compañía de nuevas gomas de Borrar: 60.592, 88 Francos
- varias alteraciones durante las obras: 6085,90 Francos
- suplemento de pintura para tubería, adornos de zinc, en la Sociedad de nuevas gomas de Borrar: 565,74 Francos
- Dos andamios especiales para la galería: 1.000.,00 Francos
- Total: 125.572, 82 Francos
gastos totales
aparte de los gastos enumerados, hay algunos muy importantes que no tienen aplicaciones especiales y deben incluirse en todo el trabajo. Los principales son: 1ª instalación de obras, 2º gastos de mantenimiento, 3º equipo, 4º gastos generales. Se resumen en el cuadro que figura a continuación.
Véase también:
la Historia de la torre Eiffel
la Construcción de la torre Eiffel
Machinerie de la torre Eiffel