Los mejores ejes del Conductor en 2021 – (revisiones y Guía de compra definitiva)

los ejes del conductor no son emocionantes. Cuando la mayoría de nosotros vamos a las tiendas deportivas, no le prestamos atención a lo que está debajo de la cabeza cromada del club de golf. El problema? Probablemente deberías.

siendo realistas, el eje del conductor representa el cuarenta por ciento del rendimiento final de los clubes. Y, por supuesto, si su antiguo eje se ha roto o desactualizado, no hay duda del hecho de que necesita obtener una actualización.,

en la guía de hoy, nos fijamos en algunos de los mejores ejes de conductor en el mercado. También exploramos algunos de los factores clave que intervienen en la elección del equipo perfecto para sus necesidades.

siga leyendo para algunas revisiones del eje del controlador!

Best Driver Shaft Reviews – (lista actualizada)

en la lista a continuación encontrará mis cinco ejes de controladores favoritos que están en el mercado. Hay selecciones de presupuesto y opciones de primer nivel, lo que significa que los compradores de todas las variedades deben poder encontrar algo que les guste.

siga leyendo para encontrar el eje del conductor adecuado para sus necesidades!

1., Project X New Hzrdus Smoke Black

• Diseño atractivo que se verá genial e inspirará confianza.
• La ingeniería intuitiva lo hará adecuado para muchos tipos de swing.
• Un fabricante de buena reputación en el que puede confiar.
• perfectamente ponderado para la mayoría de los pesos de swing.

Project X ha sido uno de los mejores del eje de los fabricantes en el juego durante aproximadamente la última década. Profesionales como Rory Mcilroy y Phil Mickelson han popularizado su equipo, pero son más que una buena campaña de marketing.

Estos ejes realmente funcionan. En el caso de los HZRDUS (probablemente una forma inteligente de decir peligroso), encontramos un producto que se ve atractivo y juega muy bien. El diseño inspirará confianza en la dirección, mientras que el concepto general de ingeniería es lo suficientemente intuitivo para satisfacer las necesidades de la mayoría de los jugadores.,

si usted es un hándicap alto o alguien con un poco más de experiencia, usted debe ser capaz de hacer un buen uso de este club.

también tiene un peso óptimo de 60 gramos, lo que lo convierte en el eje perfecto para casi cualquier velocidad de giro.

realmente no hay mucho que decir en contra del eje del proyecto X. Esta es una de las opciones más caras en nuestra lista hoy, pero si quieres lo mejor que puedes conseguir, este es un fuerte contendiente.

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Aldila New NV 65 R / S / X Flex Shaft

• a un precio muy razonable.,
• diseño Atractivo.
• apropiado para la mayoría de los niveles de habilidad.
• Flex point promueve naturalmente un mayor vuelo de la pelota.

Aldila es una especie de medio de la carretera por el fabricante del eje., No es la mejor opción en el mercado, pero está hecho para hacer algunas cosas muy bien. Por un lado, el punto de flexión inferior naturalmente le da un vuelo de bola más alto. Velocidades de swing moderadas serán capaces de golpear la bola más alto en el aire sin esforzarse a sí mismos. Como resultado, usted encontrará que usted consigue una mejor distancia y más consistencia.

también me gustó que cuenta con un diseño atractivo. El elemento verde lima puede no ser adecuado para todos, pero sin duda hace que el club se destaque.

El mayor punto de venta, sin embargo, va a ser el precio., Es un eje conductor extremadamente asequible que será más que adecuado para los compradores de presupuesto.

hay, sin embargo, un problema importante que puede eliminar esta opción para algunos compradores. El problema? El número de opciones de flexibilidad es limitado. Si usted swing el club Rápido / moderadamente rápido, debe satisfacer sus necesidades muy bien.

sin embargo, si tienes una velocidad de swing moderada, no deberías tener ningún problema. ¿Conclusión? Este eje no empuja realmente el sobre, pero hace para una opción confiable, consistente que la mayoría de los jugadores estarán contentos con.,

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Nuevo Mitsubishi Bassara E42 X5ct Driver/Fairway Shaft Lite

• muy asequible.
• Fabricante de renombre.
• óptimo para velocidades de swing más lentas.
• longitud moderada para un control perfecto.

Los ejes Bassara son asequibles y confiables. Están hechos para ser ligeros y flexibles. La combinación los hace óptimos para los instrumentistas con velocidades de swing más lentas. Los golfistas mayores, en particular, obtendrán mucho de este concepto de diseño único.

también me gustó mucho que este eje viene en una longitud moderada. El corte estándar es de 45 pulgadas de largo, lo que le brinda la combinación óptima de distancia y control., Esto puede no sonar como un gran problema, pero en realidad es sorprendentemente raro.

a muchos fabricantes les gusta subir la longitud de sus ejes para darle más distancia del tee. Sin embargo, hacerlo te da mucho menos control sobre tus disparos. no te encontrarás con ese problema aquí.

y finalmente, simplemente estás obteniendo el beneficio de una marca de confianza. En el mundo del golf, la marca no lo es todo, pero sí ayuda. En este caso, garantiza materiales duraderos que deben resistir bien la prueba del tiempo.,

lo único que no me gustó fue el hecho de que este no es un eje particularmente inclusivo. Será ideal para velocidades de swing más lentas. Esto es principalmente gracias al peso más ligero y la ligereza del eje.

sin embargo, si tienes una velocidad de swing más rápida, te quedarás sin suerte.

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Nuevo Integra SoooLong Ultralite 45 g Graphite Shaft R/S / A Flex

• precio moderado.
• ligero perfecto para velocidades de swing más lentas.
• opciones flexibles que van desde ejes senior hasta ejes extra rígidos.,
• específicamente optimizado para los clubes Callaway.

si has encontrado el mejor conductor de Callaway para handicaps más altos, este podría ser el eje que decidas usar con él., No todos los días se encuentra un eje que está diseñado específicamente para un cierto tipo de fabricante de club. Sin embargo, aquí tenemos algo que está diseñado a medida para adaptarse a las especificaciones de los últimos clubes de Callaways.

¿Se puede utilizar con otros clubes? Es posible que usted puede, aunque para hacerlo puede requerir un poco de ajuste en su taller. Sin embargo, las mejores prácticas pueden indicar que es mejor seguir las recomendaciones del fabricante.

lo bueno de este eje es que es lo suficientemente versátil como para trabajar con oscilaciones de todas las velocidades., Las opciones Flex van desde senior hasta stiff, lo que garantiza que haya algo para todos.

también Es bastante asequible. Si estás buscando una buena oferta, esta puede ser una opción sólida a considerar.

Hay dos problemas. Por un lado, me pareció que el peso era un poco incómodo, por lo que es difícil establecer un tempo limpio y repetible. Concedido, si usted tiene una velocidad más lenta del oscilación, esto puede no ser tanto de un problema.

el elemento «Callaway only» del eje también es muy limitante., Desafortunadamente, si no tiene un controlador Callaway, es posible que no pueda hacer uso de este eje.

estas cosas aparte, es una opción sólida que la mayoría de los compradores (con Callaway clubs) apreciarán.

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Mitsubishi Rayon Diamana D+ 72.335 Graphite Wood Driver Shaft

• El eje rígido y el mayor peso lo hacen ideal para velocidades de giro súper rápidas.
• punto flexible sofisticado para una trayectoria de perforación óptima.
• uno de los mejores ejes del conductor para el giro bajo .,
• Puede ayudar a los golfistas con hándicap bajo a aumentar su distancia.

Este eje no sea para todos. Ni siquiera se comercializa para una aplicación universal., Las especificaciones están diseñadas con el handicapper bajo en mente. El eje rígido y la sofisticada garantía garantizan un giro más bajo, produciendo así una trayectoria aburrida que le ayudará a producir tiros más largos y rectos.

Los Jugadores con altas velocidades de swing son dolorosamente conscientes del hecho de que puede ser fácil obtener demasiada altura en sus tiros. Cuando haces swing lo suficientemente rápido, la pelota se lanza alta en lugar de lejos, creando el decepcionante efecto emergente.

Las posibilidades son bastante sólidas de que no experimentes eso con este club., Si usted ha estado luchando para desarrollar la trayectoria correcta, esto muy bien puede ser el antídoto para su problema.hay dos problemas con este club. Primero, y más obvio, no es muy inclusivo. Será una pesadilla para los jugadores con velocidades de swing más lentas.

también es el club más caro de nuestra lista hoy en día. Si usted es serio acerca de su juego, el dinero será bien gastado. De lo contrario, considere una de las opciones más asequibles en nuestra lista Hoy.,

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Guía de compra definitiva

ahora que hemos visto lo que hay ahí fuera, es hora de repasar algunas consideraciones de compra importantes que lo ayudarán a encontrar los mejores ejes de conductor para la distancia.

materiales

en estos días, prácticamente todos los controladores están hechos de grafito. La razón de esto es bastante simple. Los ejes de grafito son ligeros y también pueden ser tan flexibles o rígidos como sea necesario.

Además, también es fácil diseñar el eje para puntos de flexión específicos que se adapten a una variedad de columpios diferentes.,

sin embargo, en su día, los ejes de acero también eran bastante comunes. El acero es más pesado, y simplemente no es tan intuitivo como el grafito, pero hará el trabajo en un santiamén.

algunas personas también prefieren la sensación de un eje rígido de acero. Tiger Woods es un caso bien conocido de esto. Sí, es cierto que su conductor y otras maderas están hechas de grafito ahora, pero fue una de las últimas personas en la gira en hacer el cambio.

si te sientes más cómodo con el acero, más potencia para ti. Puede venir a costa de una cierta distancia, pero también le ahorrará un poco de dinero.,

y por supuesto, también vale la pena mencionar que el acero es radicalmente más duradero que el grafito. A menos que doble un eje de acero sobre su rodilla (que se ha sabido que le sucede incluso a los mejores de nosotros) usted debe ser capaz de contar con que dura por un tiempo muy largo.

flexibilidad

también encontrará ejes de accionamiento en una variedad de opciones flexibles diferentes. En esta sección, voy a repasar cómo se puede elegir entre la variedad de diferentes opciones que hay en el mercado.

rígido: el mejor eje del conductor para una velocidad de giro de 105 MPH
Sí., Ejes rígidos van a ser óptimos para los instrumentistas que tienen una velocidad de swing muy rápida. Cuanto más rápido balancee el palo, más la punta del eje azotará a través de la bola en el impacto esta función de azotes en realidad genera mucha velocidad, pero si se exagera, encontrará que engancha la bola mucho más.

no quieres eso. Un eje más rígido significa que puedes sacarte los zapatos sin preocuparte de que el club te traicione.

por otro lado, si juegas con un eje más rígido y no generas una buena velocidad de cabeza de palo, es posible que tengas un problema., Sin la velocidad adicional, la cabeza del palo tendrá más dificultades para girar a través de la pelota. Como resultado, usted puede muy bien, empujar, o incluso rebanada de sus tiros a la derecha (o a la izquierda si eres zurdo golfista).

Longitud

La longitud estándar del eje del conductor es de alrededor de 45 pulgadas. Esta longitud le da el equilibrio óptimo de control y Distancia. Sin embargo, encontrará opciones que van más y más corto.

soy particularmente parcial a algunos de los ejes más cortos que vemos golpear el mercado en estos días. Algunas maderas se están haciendo para replicar la longitud del eje de los hierros medios.,

el propósito de esta función es darte una increíble cantidad de control sobre tus disparos. Hay, sin embargo, una compensación. Cuanto más corto sea el eje del palo, menos distancia obtendrá.

aún así, si estás buscando llegar a más calles, un eje de conductor corto no convencional puede ser una opción que quieras explorar.

Peso

el peso de su eje también va a tener un gran impacto en cómo juega el club. La buena noticia es que la mayoría de los ejes están ponderados para que puedan ser jugados por la mayoría de los golfistas.,

la única vez que necesitas tener mucho cuidado es cuando empiezas a buscar palos extra ligeros. Estas opciones serán excelentes para JUGADORES MAYORES, o simplemente personas con velocidades de swing notablemente lentas.

sin embargo, no serán particularmente apropiados para jugadores que generen una tonelada de velocidad de cabeza de Club.¿por qué? Los clubes de bajo peso hacen que sea muy difícil establecer un ritmo constante y repetible.

consiga un conductor con un peso estándar del eje, y usted estará en buena forma.

costo

los ejes del conductor pueden ser relativamente asequibles, o aproximadamente el costo de un nuevo club., La mayoría de los jugadores probablemente preferirán una opción que esté en algún lugar en el medio del rango de precios. La verdad del asunto es que los ejes más caros probablemente no producirán resultados que estén en línea con su costo.

Si eres un jugador promedio, busca opciones que sean asequibles pero efectivas. Las consideraciones más importantes son la longitud, los niveles de flexión y el peso. Encuentre la combinación correcta allí, y realmente no importará cuánto pagó por ella.

Hágalo usted mismo?

entonces, ahora tienes este nuevo eje, pero ¿qué se supone que debemos hacer con él?, La instalación de un eje conductor no es increíblemente difícil, pero la mayoría de las personas optan por hacerlo profesionalmente. La razón de esto es simplemente que la instalación pro tiene un precio moderado, y prácticamente garantiza que obtenga buenos resultados.

sin embargo, si desea instalarlo usted mismo, puede hacerlo con un arsenal de equipos relativamente moderado.

para instalar el eje del conductor, necesitará un solvente, un agarre de vicio y pegamento especial para palos de golf. Éstas son todas las cosas que usted debe poder encontrar en línea o en su tienda al por menor local del golf.,
comience atando el eje de su club a su agarre vice. Luego, usando calor alto, puede aflojar el pegamento y quitar su eje viejo de la cabeza del club.

una vez que se ha retirado el eje, puede eliminar el pegamento restante de la cabeza del palo usando disolvente.

a continuación, simplemente vierta el nuevo pegamento del eje en el hosel de su club, luego inserte rápidamente el eje antes de que dicho pegamento se fije. Finalmente, gire cuidadosamente el eje para que se alinee perfectamente con el hosel. ¡Y eso es todo!

tenga en cuenta que a pesar de que el eje del club ahora está instalado, no ha terminado., También tendrá que invertir en un agarre, y un poco de pegamento y cinta de golf.

afortunadamente, este es un equipo relativamente asequible que también puede recoger en la tienda de golf.

* Nota *

algunos ejes no vienen precortados. Podría ser entregado como 50 pulgadas. Entonces depende de usted cortarlo a la longitud que prefiera. Mida cuidadosamente antes de realizar el corte. Luego lije el área alterada hasta que esté lisa.

si se siente incómodo con esta parte del proceso, puede ser de su beneficio simplemente Tener un profesional que haga el trabajo por usted., Un mal corte puede hacer que el eje sea completamente inútil, por lo que vale la pena su tiempo y dinero para asegurarse de que se hace correctamente.

Pero ¿por Qué?

ahora que hemos hablado sobre cómo se puede instalar, vamos a considerar también por qué podría hacerlo. ¿Realmente vale la pena el proceso? Depende del tipo de jugador que seas.

Si eres un chapucero, entonces eso por sí solo podría ser una razón suficiente para ir por la ruta del bricolaje. Algunos de nosotros como o nos dirigimos al taller con la radio y tocamos el violín durante unas horas cuando llegamos a casa del trabajo., Es una ruta que muchos golfistas, incluyendo muchos de los profesionales, toman.

aprender a hacer su propio mantenimiento del club también es una buena manera de ahorrar algo de dinero. Por ejemplo, una tienda profesional puede cobrarle cinco dólares por club en mano de obra solo para instalar un agarre. Instalar un eje puede ser aún más caro.

después de una vida de Juego, La cantidad de dinero que ahorras en mano de obra realmente puede sumar.

apariencia

Por último, pero no menos importante, piense un poco en la apariencia del eje., El Golf es 90% mental (una estadística arbitraria que acabo de inventar) y por lo tanto puede ayudar mucho a darse tantas ventajas como sea posible. Invierte en algo que te guste y estarás en buena forma.

pregunta frecuente & respuesta

¿hay alguna regla especial relacionada con los ejes del conductor que deba conocer?

Sí. Es importante que tenga en cuenta que los conductores no deben exceder las 48 pulgadas de longitud., La buena noticia es que la mayoría de las veces los fabricantes venderán sus ejes medidos previamente, por lo que no hay riesgo de romper las reglas.

¿los ejes del controlador son compatibles con cualquier controlador?

prácticamente! A menos que sea un eje no convencional, no deberías tener ningún problema.

¿Cuánto tiempo duran los ejes del conductor?

en teoría, un eje conductor debe ser capaz de durar indefinidamente. Sin embargo, si usted juega mucho, usted puede encontrar que se desgasta más rápido.

conclusión

hemos revisado las opciones, ahora es el momento de cerrar el trato., Los cinco ejes que hemos visto en esta lista hoy son todos buenos para alguien. Ahora llega el momento en el que nos fijamos en qué eje del conductor será el adecuado para usted.

en lo que a mí respecta, el mejor eje conductor en el mercado es probablemente Project X. es intuitivo, sofisticado y ideal para casi cualquier tipo de swing.

sin embargo, también puedes conseguir un trato realmente sólido con la Aldila. Al final del día, se trata de decidir el eje que más se adapte a sus necesidades., La buena noticia es que con esta lista, realmente hay algo para todos, lo que significa que es una decisión bastante baja.

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