Toyota Camry: diagnóstico P0171 y P0174

P0171 y P0174 indican que hay una condición magra presente en su Toyota Camry. Por sí mismos, estos son algunos de los códigos OBD2 más comunes. Cuando aparecen juntos, indica que todo el motor está funcionando magro.

definición

ambos códigos son genéricos, lo que significa que tienen el mismo significado (Camry o no).

  • P0171-sistema de ajuste de combustible Lean → Bank 1: P0171 indica que el lado del motor con el primer cilindro (Bank 1) está funcionando lean.,
  • P0174-sistema de ajuste de combustible Lean → Bank 2: p0174 indica que el lado del motor con el primer cilindro (Bank 2) está funcionando lean. En los motores en línea, este código no está disponible, ya que solo hay un «banco» de cilindros.
  • condición magra significado: El motor está trayendo demasiado aire a la cantidad de combustible presente. Hay algunas razones por las que un vehículo obtendrá una condición magra., Podría estar recibiendo demasiado aire (piense en una fuga de vacío, un problema de EGR o un sensor de flujo de aire masivo) o no está recibiendo suficiente combustible (inyectores defectuosos, bomba de combustible débil, filtro de combustible sucio, regulador de presión de combustible defectuoso). Aquí hay más

P0171 y P0174 ocurren cuando la mezcla de aire / combustible en el vehículo se vuelve demasiado delgada. Ambos se lanzan cuando los sensores de oxígeno detectan que no hay suficiente oxígeno en el escape. El motor luego hace ajustes para compensar y lanza estos códigos, que activan el motor de servicio pronto se enciende.,

cuando estos códigos aparecen al mismo tiempo, es más a menudo que no la junta del colector de admisión que es la causa del problema. Puede ser otras cosas también, pero la junta del colector de admisión es un gran lugar para comenzar.

síntomas: P0171 + P0174 Toyota Camry

no siempre hay problemas de manejabilidad asociados con estos códigos. Para la mayoría de la gente, la primera señal de que algo está mal es que el motor de servicio pronto se enciende.

Aquí están los síntomas típicos de que algo está mal cuando su Camry tiene códigos P0174 y P0171.,

  • Kilometraje de combustible: puede o no sufrir dependiendo de cuánto haya cambiado la mezcla de combustible de aire.
  • fallo de encendido – si la mezcla de combustible de aire se ha alejado demasiado de las especificaciones de fábrica, esto puede causar que el vehículo falle o funcione mal. Esto a menudo irá acompañado de P0300. Si tiene este código junto con P0171 y P0174, ignore el P0300. Se debe resolver cuando se soluciona el problema de la mezcla de aire/combustible.
  • Problemas de ralentí – con la mezcla de aire/combustible alterada, el vehículo puede ralentí erráticamente como la computadora compensa para mantener el motor en marcha. El motor también puede chisporrotear.,

causas

Aquí están las causas más comunes de P0171 + P0174. Las fugas de vacío (especialmente en el colector de admisión) y el sensor MAF son los culpables más comunes.

fugas de vacío

con la mayoría de los vehículos, la causa más común para que el código P0174 o P0171 muestre es una fuga de vacío. Eche un vistazo y vea si puede encontrar la fuga de vacío. Aquí hay un gran video de YouTube sobre cómo encontrar uno. Si el motor está dejando entrar aire sin medir, la fuga del colector de admisión es una probabilidad muy alta. Pero, la fuga puede estar en cualquier lugar.,

una buena herramienta de escaneo puede ayudarlo a determinar si también hay una fuga de vacío. El ajuste de combustible al ralentí se verá afectado en gran medida por una fuga de vacío. Pero, a medida que rev el motor, el ajuste de combustible debe bajar a alrededor de 0 (más o menos unos puntos).

Sensor de flujo de aire de masa

El sensor de flujo de aire de masa calcula el volumen de aire que entra en el motor. Si se ha estropeado, la mezcla de combustible de aire se apagará y se mostrarán los códigos P0174 y / o P0171. Estará ubicado entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador. Es fácil de encontrar. Tendrá un arnés de cableado conectado a él.,

el culpable número uno cuando se trata de que el sensor MAF vaya mal es el aire sucio. Esto sucede típicamente cuando el filtro de aire tiene un sello malo. Dejará entrar aire sin filtrar y puede ensuciar rápidamente el sensor MAF lo suficiente como para que ya no funcione correctamente. Otra forma en que pueden dejar de funcionar correctamente es si se ensucian por el vapor de combustible.

de cualquier manera, el motor aquí es limpiarlo con un limpiador de sensores MAF. No uses nada más. Es muy sensible. Si todavía no funciona, es posible que necesite uno nuevo., Toyota Camry: Bad maf Sensor

EGR

el sistema EGR está diseñado para reciclar gases de escape para emisiones más limpias. Si ha ido mal, puede obtener estos códigos, ya que arroja el nivel de vacío de su Camry.

inyectores de combustible defectuosos

Si tiene uno o más inyectores de combustible que se han estropeado, ciertamente puede causar que la mezcla de aire / combustible se estropee. Pero, P0174 y P0171 indican que ambos lados del motor están funcionando magros. Un mal inyector de combustible causaría que uno de esos códigos apareciera., Múltiples inyectores de combustible que van mal en ambos lados del motor podría causar ambos códigos para mostrar, pero es poco probable.

Si tiene más de un cilindro relacionado con códigos de fallo de disparo (como P030X, donde X es el cilindro fallido), entonces puede ser posible que tenga más de un inyector defectuoso. Diagnóstico de inyector de combustible malo

Bomba de combustible / filtro de combustible

Los motores de inyección de combustible modernos de hoy en día necesitan mucha presión de combustible para atomizar el gas correctamente. Si la presión del combustible no es tan alta como debe ser, esta atomización no ocurre correctamente y no se logra la mezcla óptima de aire/combustible., Esto es común cuando la bomba de combustible es mala o el filtro de combustible está obstruido. El regulador de presión de combustible también puede ser el culpable. Es más que probable que haya un puerto que pueda usar para verificar la presión del combustible. Haz eso antes que nada.

Aquí hay un gran video de YouTube sobre el tema. Este tipo realmente se mete en el problema, y realmente puede ayudarte a encontrar la causa del código.

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